Компанія Tesla неочікувано припинила виробництво базової задньопривідної версії електропікапа Cybertruck. Ця версія, яка була найдоступнішою, більше не доступна для замовлення на офіційному сайті компанії. Вона відрізнялася меншими можливостями у порівнянні з іншими моделями, але мала довший запас ходу. Більшість клієнтів, схоже, вирішили придбати більш дорогі версії, які мають більше функцій і можливостей. Тепер тим, хто хотів купити базову версію, доведеться шукати її на вторинному ринку або витратити додаткові кошти на повнопривідний варіант.
Категорія: Авто новини
-
Volkswagen відкладає вихід електричного Golf та нового кросовера
Компанія Volkswagen вирішила відкласти запуск електричної версії популярного автомобіля Golf і нового електричного кросовера. Початково планувалося, що електричний Golf вийде на ринок у 2028 році, але тепер ця подія може відбутися лише наприкінці десятиліття. Причиною затримки стали зростання витрат на модернізацію заводу у Вольфсбурзі, де виготовляється Golf. Крім того, технічні проблеми на заводі призводять до збоїв у виробництві, що може призвести до зменшення кількості випускаємих автомобілів щотижня. Volkswagen також переглядає свій інвестиційний бюджет на наступні роки, щоб фінансувати модернізацію та випуск нових моделей, що може скласти близько €160 млрд.
-
Ford готує новий кросовер, який замінить Focus у Європі
Ford планує змінити свою стратегію в Європі, випустивши новий середньорозмірний кросовер у 2027 році, який замінить модель Focus. Цей автомобіль буде виготовлятися в Іспанії на заводі у Валенсії та матиме бензиново-гібридний або повністю електричний двигун. Новий кросовер буде подібним за розмірами до Kuga та використовуватиме спільні компоненти. Це важливий крок для підвищення продажів Ford в Європі після закриття виробництва Fiesta та Focus. Компанія робить ставку на поєднання ДВЗ та електричних двигунів, щоб краще відповідати на ринкові вимоги. Назва нової моделі ще не відома, але можливо відновлять історичні шильдики, подібні до Focus, Zephyr чи Granada.
-
У Китаї розсекретили оновлений дизайн Toyota Corolla
Міністерство промисловості та інформатизації Китаю показало зображення оновленого седана Toyota Corolla. Це стало звичайною практикою для китайського відомства, яке реєструє нові моделі перед початком продажів. Поточна модель Corolla на ринку вже шість років і отримувала невеликі оновлення, але значних змін у новому поколінні поки що не передбачається. Тому Toyota підготувала оновлення на базі поточної платформи, щонайменше для Китаю. Оновлений седан має зміни у передній частині: нові фари, решітка та спойлер. З боку автомобіль отримав нові диски, а ззаду – оновлені фари, об’єднані світловою перемичкою. Щодо інтер’єру, поки немає інформації про те, як він буде виглядати. На китайському ринку будуть доступні два варіанти: гібридний двигун на основі 1,8-літрового з потужністю 98 к.с. та 2,0-літровий двигун на 171 к.с.
-
В Україні зріс попит на гібридні авто
У серпні автопарк України поповнився більш як 2,8 тисячами гібридних легкових автомобілів. Це на 7% більше, ніж у липні. Нові авто складають 56% від цієї кількості, що на 4 відсоткових пункти більше, ніж раніше. Найпопулярнішим гібридом на ринку залишається TOYOTA RAV-4 з 291 проданим автомобілем, за ним йдуть TOYOTA Yaris Cross (146 авто) і RENAULT Duster (116 авто) серед нових авто. Серед імпортованих гібридів з пробігом найпопулярніші FORD Fusion US (70 авто), FORD Escape (69 авто) та TOYOTA Prius (66 авто).
-
Hyundai показала концепт майбутнього Ioniq 3
На автосалоні в Мюнхені Hyundai показала новий електричний хетчбек Concept Three, який стане основою для серійного Ioniq 3. Ця модель має на меті кинути виклик Volkswagen Golf, що також готується перейти на повністю електричну платформу.
Concept Three, або як його ще називають Aero Hatch, вирізняється футуристичним дизайном та практичністю. При довжині 4 288 мм він належить до класу компактних хетчбеків. Дизайнерська мова Art of Steel підкреслює динаміку завдяки різким лініям та силуету купе. Авто отримало низький спортивний ніс, різко нахилену дахову лінію та заднє вікно у стилі Honda Civic 2008 року, що робить його еволюцією більш ексцентричного Hyundai Veloster, але вже з чотирма дверима.
Світлотехніка виконана у фірмовому піксельному стилі, однак з новим градієнтним ефектом. Деякі особливості концепта – зокрема “крила чайки” задніх дверей – залишаться лише шоу-елементами, проте загальний динамічний силует збережеться у серійній моделі. Очікується й спортивна версія N із агресивним дифузором, прозорим спойлером та розширеними крилами.
Інтер’єр Concept Three радикально відрізняється від сучасних тенденцій. Hyundai відмовилася від гігантських сенсорних екранів на користь мінімалізму: замість вбудованого дисплея водій зможе встановити власний гаджет. Сидіння виконані у вигляді капсульних крісел із екологічних матеріалів.
Офіційні характеристики поки не розкриті, але очікується, що Ioniq 3 розділить платформу з Kia EV3, тобто базуватиметься на 400-вольтовій архітектурі. Це рішення зробить авто дешевшим за моделі на 800-вольтових системах (як Ioniq 5 та Ioniq 6). Передбачаються версії з одним або двома електромоторами, а також двома батарейними пакетами. Дальність ходу у топовій комплектації може сягати 628 км.
Виробництво Ioniq 3 для європейського ринку стартує у 2027 році. -
Mercedes AMG представила мегаватну зарядку для електромобілів
Mercedes-AMG оголосила про прорив: концепт-кар AMG GT XX досяг швидкості заряджання понад 1 мегават, що у кілька разів перевищує сучасні стандарти. Як повідомляє ArenaEV, рекорд було встановлено на експериментальній зарядній станції, де автомобіль зафіксував пікову потужність у 1041 кВт уже через пів секунди після початку сесії.
Машина утримувала зарядний рівень понад 1000 кВт протягом двох з половиною хвилин, пропускаючи струм силою до 1176 амперів. У підсумку система передала 17,3 кВт·год енергії лише за хвилину – цього достатньо, щоб додати 125 км пробігу. У перерахунку це 500 км усього за чотири хвилини.
Рекорд став можливим завдяки спільній роботі Mercedes-AMG, підрозділу Mercedes-Benz Charging Unit та компанії Alpitronic. Вони створили унікальну станцію, поєднавши технологію Megawatt Charging System, спочатку призначену для електровантажівок, із рідинно-охолоджуваним кабелем CCS – стандартом для легкових авто в Європі.
У 2026-му компанія планує розгорнути мережу високошвидкісних зарядних парків у Європі та Північній Америці. -
Stellantis представила конкурента Volkswagen ID.3
На автосалоні IAA Mobility у Мюнхені китайська компанія Leapmotor, яка отримує потужну підтримку від концерну Stellantis, представила новий електричний хетчбек B05. Модель позиціонують як прямого конкурента Volkswagen ID.3 та MG4.
Дебютна версія у яскраво-жовтому кольорі демонструє спортивний, сучасний дизайн. Вона нижча й динамічніша за кросовер Leapmotor B10, але базується на тій самій платформі LEAP3.5.
Розміри B05 становлять 4430×1880×1520 мм при колісній базі 2735 мм. Незважаючи на нижчий профіль, він обіцяє просторий салон. Силова установка – електромотор потужністю 215 к.с. і 240 Нм. Очікується два варіанти батарей: 56,2 і 67,1 кВт·год. Для кросовера B10 старший акумулятор забезпечує до 434 км WLTP, тож легший B05 може показати ще кращий результат.
Хетчбек отримав безрамкові двері, затемнені фари, об’єднані тонкою смугою, та світлодіодну панель на всю ширину задньої частини. Концепт був оснащений 19-дюймовими чорними дисками, а у 2026 році з’явиться Ultra-версія з агресивнішими аеродинамічними елементами.
Stellantis безпосередньо долучалася до налаштування шасі – автомобіль отримав збалансований розподіл ваги 50:50 та багатоважільну задню підвіску, характерну для дорожчих моделей. Інтер’єр поки що не показали, але відомо, що він отримає великий центральний дисплей на Snapdragon 8155 з ОС Leap OS 4.0 Plus.
Ціна ще не оголошена, однак B05 має бути дешевшим за B10, який у Європі стартує від €29 900. За попередніми оцінками, стартова ціна складе близько €25000, що дозволить серйозно конкурувати з Volkswagen ID.3 (€33330 у Німеччині). -
АВТ Баварія, офіційний автомобільний партнер Української асоціації футболу
У кваліфікаційному матчі до чемпіонату світу 2026 збірна України з футболу зіграла проти Франції. Перед грою генеральний директор компанії, що є офіційним імпортером автомобілів BMW Group, Aston Martin, ALPINA та INEOS в Україні, зустрівся з головним тренером збірної Сергієм Ребровим. Ця зустріч стала символом співпраці і єдності між двома лідерами, які об’єднані спільною метою досягнення перемоги. Обидва вони підкреслили важливість віри в команду та руху вперед незалежно від ускладнень.
-
Дебютувало шосте покоління Renault Clio
Компанія Renault представила шосте покоління свого популярного автомобіля Clio. Нова модель зберегла платформу CMF-B, але отримала оновлені кузовні панелі. У цьому поколінні не буде дизельних версій, але будуть доступні бензинові та гібридні двигуни. Розміри автомобіля зросли, кузов став трохи ширшим і вищим, а колісна база збільшилася. Дизайн новинки відзначається мотивами концепту Emblème, а також впливом Ford і Mazda. Усередині салону є схожості з електричним Renault 5. Багатофункціональний дисплей поєднаний з мультимедійним екраном у версіях вищого класу, а в базовій комплектації встановлено окремий сенсорний дисплей. Всі модифікації підтримують різні сервіси, такі як Android Auto, Apple CarPlay та Google. Серед доступних опцій – акустика Harman Kardon та різноманітні системи безпеки. Новий Clio представлений з різними двигунами, включаючи гібридну версію з можливістю рухатися на електротязі. Автомобіль також отримав багато електронних асистентів для безпеки і комфорту водія. Продажі нового Renault Clio почнуться наприкінці 2025 року у різних версіях. Ціна на нову модель поки що не визначена, але очікується, що вона буде доступна за менше, ніж 20 тисяч євро.