Американський автомобільний бренд Ram планує розширити свою присутність на європейському ринку за допомогою нової моделі Rampage – компактного пікапа, призначеного для європейських доріг. Rampage виготовлятиметься в Бразилії і буде поєднувати в собі маневреність і потужність. Це перший автомобіль Ram, розроблений і зібраний у Бразилії, на основі платформи Small Wide. Модель буде доступна в Європі у версіях Rebel і R/T, обидві комплектовані 9-ступеневою автоматичною коробкою передач і повним приводом. Оснащення включатиме світлодіодну оптику, мультимедійну систему з великим дисплеєм, аудіосистему Harman Kardon, USB-порти та систему допомоги водієві. Обсяг вантажного відсіку становитиме 980 літрів, а вантажопідйомність – до 1015 кг у дизельній версії.
Категорія: Авто новини
-
Уряд Британії розглядає запровадження податку на пробіг електрокарів – BBC
Уряд Великої Британії розглядає можливість введення нового податку для власників електромобілів, щоб компенсувати зниження доходів від продажу бензину та дизелю. Згідно з планами, власники електрокарів можуть сплачувати приблизно 3 пенси за кожну пройдену милю. Власники гібридних автомобілів платитимуть менше. Система передбачає попередню оплату очікуваної кількості поїздок щорічно, з можливістю перенесення невикористаних коштів або додаткової оплати за перевищення ліміту. Представник уряду наголосив на необхідності створення більш справедливої системи оподаткування для всіх водіїв. Проте, ідея нового збору викликала критику від різних сторін, які вважають, що це може уповільнити перехід до електромобілів. Остаточне рішення щодо цього питання буде прийнято у рамках державного бюджету, який буде представлений пізніше цього місяця.
-
Названо найпопулярніші нові легкові автомобілі в Україні
У жовтні українці купили близько 7,8 тис. нових легкових автомобілів, з яких 71% придбали приватні особи, а 29% – юридичні особи. Продажі легкових авто приватним клієнтам зросли на 60%, а у корпоративному секторі зменшились на 5% порівняно з жовтнем 2024 року. Найпопулярнішими моделями серед приватних покупців були Volkswagen ID.UNYX, BYD Song Plus, Toyota RAV-4, BYD Leopard 3 та Hyundai Tucson, а серед юридичних осіб – Renault Duster, KGM Musso Grand, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota RAV-4 та Volkswagen Touareg. Також варто відзначити, що електромобілі стали дедалі популярнішими серед українців, складаючи 31% від усіх продажів нових легкових авто. Крім того, зросла популярність китайських автомобілів на українському ринку.
-
Toyota відкликає понад мільйон автомобілей
Toyota, Lexus і Subaru оголосили про відкликання понад мільйона автомобілів через проблеми з системою задньої камери. Ця несправність може призвести до того, що водії не зможуть правильно оцінити ситуацію ззаду під час руху заднім ходом. Це вже другий випадок відкликання за останній місяць. Виробники пояснили, що у деяких авто зображення з камери може не відображатися або залишатися “зависнутим” на екрані, що може створювати небезпеку. Вирішення проблеми полягатиме у встановленні оновлення програмного забезпечення. Власники автомобілів повинні звернутися до сервісних центрів для вирішення цієї проблеми.
-
В Україні зріс попит на нові вантажівки
У жовтні на українському ринку нових комерційних автомобілів було продано 1203 автомобілі, що на 11% більше, ніж у жовтні минулого року та на 8% менше, ніж у вересні 2025 року. Найпопулярнішими марками стали RENAULT, PEUGEOT, CITROEN, MAN і VOLVO. З початку року було продано 9853 нові автомобілі, що на 5,5% менше, ніж у той самий період минулого року.
-
Toyota очікує падіння прибутку попри рекордні продажі
Компанія Toyota Motor очікує другий квартальний спад прибутку поспіль, незважаючи на стабільно високі продажі гібридних авто по всьому світу. За підсумками липня-вересня очікується зниження операційного прибутку на 25% у порівнянні з попереднім роком, до 863,1 млрд єн ($5,72 млрд). Це буде найслабший квартальний результат Toyota з четвертого кварталу 2022 фінансового року. На компанію впливають високі імпортні мита у США та ризики в ланцюгах постачання, хоча валютний курс і попит на гібриди є сприятливими. У глобальних продажах Toyota та Lexus зазначено зростання у США, Індії та Китаї, але вплив американських тарифів на імпорт авто продовжує відчуватися. Гібриди складають 42% усіх продажів компанії, тоді як електромобілі лише 2%. Акції Toyota практично не зросли з початку року, що може свідчити про обережність інвесторів через глобальну економічну нестабільність.
-
Електромобілі знову обійшли бензинові авто за продажами в Україні
У жовтні громадяни України в основному вибирали електромобілі, які склали 31% від усіх нових легкових автомобілів на ринку. Це майже вдвічі більше, ніж у минулому році. Традиційні авто з двигунами внутрішнього згоряння втратили свою популярність, зайнявши 48% ринку (у 2024 році цей показник був більше 62%). Бензинові автомобілі скоротили свою частку з 36,1% до 29,6%, а дизельні – з 26,3% до 18,6%. Гібриди залишилися практично на тому ж рівні – 20,6%. Лідерами за сегментами були Volkswagen ID.UNYX у категорії електромобілів, Hyundai Tucson – серед бензинових, Toyota RAV4 – серед гібридів, Renault Duster – серед дизельних та знову Hyundai Tucson – серед авто з ГБО. Також зазначено, що з початку року українці купили 14684 легкових автомобілів, що ввезені з Китаю, що на 27% більше, ніж у минулому році.
-
NissanX-TrailN-Trek: дуже привабливий варіант
Втім, це саме той випадок, коли чергова комплектація виглядає чимось більшим, аніж просто рядком у прайс-листі. Тож давайте розберемося, що тут і до чого.
Сама назва N-Trek прозоро натякає на збільшені можливості поза асфальтом, але від жорсткого позиціонування X-Trail N-Trek як суворого позашляховика виробник утримується. Натомість Nissan змовницькі підморгує і натякає на добру підготовку X-Trail N-Trek до насичених подорожей та пригод. Які часто-густо і починаються саме там, де закінчується асфальт.
Покидати його на Nissan X-Trail N-Trek можна значно спокійніше, ніж на інших комплектаціях X-Trail. Принаймні, такий висновок напрошується при погляді на бампери, особливо на передній – а ця деталь, як відомо, зазвичай приймає на себе перший удар складного рельєфу. Тому передній бампер у X-Trail N-Trek особливий. Контур нижньої «губи» більш прямий, до того ж виконано її не з чепурного сріблястого пластику, а з чорного, більш стійкого до подряпин. Протитуманні фари дбайливо заховані у міцні пластикові рамки, що значно підвищує їх шанс залишитися неушкодженими.
Зауважимо, що протитуманкі – до речі, LED – з’являються саме у середньому оснащенні N-Trek. У перших двох комплектаціях (Acenta та N-Connecta) протитуманних фар немає, а у наступних двох (Tekna та Tekna+) вони є, проте без вищеозначеного посиленого захисту.
Щодо заднього бамперу Nissan X-Trail N-Trek, то він ви виконаний за тим же рецептом, тобто здебільшого з чорного пластику.
З чорним кольором бамперів – не менш ошатним, проте значно більш практичним – добре перегукуються чорні ж дзеркала та релінги N-Trek, а також особливий, дуже виразний дизайн 19-дюймових легкосплавних дисків.
Але зовнішній обвіс – це не всі деталі автомобіля, що стикаються з викликом на пересіченій місцевості. Салон теж може «вигребти по-повній», причому у буквальному сенсі. Той, хто коли-небуть форсував калюжи та багнюку, забувши підняти стекла дверцят, добре про це знає. Розробникам N-Trek теж про це відомо, тому саме у цій комплектації сидіння Nissan X-Trail оздоблено водостійким матеріалом, що допоможе легко підтримувати чистоту у салоні після відпочинку за містом. Та навіть просто всівшись за кермо у мокрому від дощу одязі, приємно усвідомлювати, що з оздобленням сидінь нічого не станеться. Неабияку користь від водостійкого матеріалу будуть мати й ті, у кого маленькі діти, адже печиво та морозиво у салоні ще ніхто не відміняв! До речі, Nissan X-Trail N-Trek стане чудовим сімейним авто, коли дітей у вас доволі багато, адже його можна придбати у виконанні на 5 чи 7 місць. До речі, саме Nissan X-Trail N-Trek – і лише він – запропонує двосторонній килимок у багажному відділенні та додаткові гумові килимки у салоні.
Зі зручністю Nissan X-Trail N-Trek, як бачимо, все добре. А от як щодо прохідності? Теж все гаразд, оскільки X-Trail N-Trek доступний як з переднім приводом (від 1 757 830 грн), так і з повним (від 1 902 730 грн). Ба більше: саме особливість повного приводу e-4orce робить цей Nissan X-Trail надійним помічником поза асфальтом. Нагадаємо, що конструкція e-4orce позбавлена будь-якої муфти, яка рано чи пізно може перегрітися на бездоріжжі. Задня вісь отримає обертальний момент сама від себе, оскільки безпосередньо на ній встановлений електромотор на 195 Нм! Як, власне, і передня, де встановлений електромотор на 330 Нм. Адже технологія e-power дозволяє використовувати бензиновий двигун 1,5 л лише у якості генератора, що відчутно збільшує його ресурс. А ще – економити пальне, оскільки немає зайвого тертя в усіх цих муфтах. Ба більше, конструкція самого двигуна VC-Turbo теж сприяє економії, так як двигун цей – з змінним ступенем стискання. Не будемо зараз вдаватися у технічні деталі, ми багато писали про них у серії статей з довготривалого тесту Nissan X-Trail. Зазначимо лише, що споживання пального у 5,5-6,5 л/100 км – цілком вірогідний результат щоденних поїздок по місту на 213-сильному кросовері, що здатен розігнатися до сотні за 7 чи 7,2 секунди, в залежності від кількості посадкових місць.
До всіх цих чеснот Nissan X-Trail можна сміливо додати дуже багате оснащення. Наприклад, геть усі X-Trail, незалежно від комплектації, отримують повний комплекс сучасних систем безпеки та цифрову панель приладів діагоналлю 12,3’’. В усіх оснащеннях, крім стартового, буде й 12,3-дюймовий центральний дисплей. Звісно ж, з Apple CarPlay, Android Auto та голосовою помічницею. Дуже зручно, наприклад, коли хтось може зачитати тобі повідомлення, поки та за кермом!
Дивіться фото: NissanX-TrailN-Trek: дуже привабливий варіант
І це лише декілька прикладів орієнтованого на людину підхіду виробника. Інші ви легко знайдете самі на особистій зустрічі з Nissan X-Trail N-Trek, адже він вже чекає на майбутніх власників в автосалонах. -
Subaru представила два концепти спортивного STI
На автосалоні Japan Mobility Show 2025 компанія Subaru представила два нові концепти під брендом STI – електричний Performance-E та бензиновий хетчбек Performance-B. Обидва концепти поєднують в собі теми Performance і Adventure, вказуючи на баланс між динамікою та практичністю. Електричний Performance-E вражає своїм агресивним дизайном, золотистими аероковпаками, обтічним силуетом і спортивними елементами. Внутрішність описується як зручна та орієнтована на водія. Другий концепт, Performance-B STI, виглядає екстремальніше, з розширеними крилами, вентиляційними отворами та іншими спортивними деталями. Обидва автомобілі можуть стати основою для майбутніх серійних моделей Subaru.
-
Lexus перетворила флагманський седан LS на шестиколісний мінівен
На автосалоні Japan Mobility Show у Токіо компанія Lexus представила одразу три радикальні концепти, які демонструють можливі напрями розвитку флагманської лінійки LS. Найбільш несподіваним серед був шестиколісний ультралюкс-мінівен Lexus LS, який став справжнім сюрпризом для відвідувачів. Разом із ним дебютували LS Coupe і LS Micro.
Оскільки нинішнє покоління седана Lexus LS наближається до завершення життєвого циклу, компанія шукає новий формат для свого флагмана. LS Concept демонструє, як LS міг би виглядати у формі величезного мінівена, настільки великого, що йому знадобилися два задні осі та шість коліс.
Дизайн новинки вражає своїм радикалізмом: агресивні кутові LED-фари, видовжений кузов і футуристичні пропорції нагадують про концепт Tesla Robovan. Незвично, що задні колеса значно менші за передні, і поки що Lexus не пояснює, навіщо саме така конфігурація. Усередині – справжній салон бізнес-класу: два передні сидіння з цифровими дисплеями і два ряди розкішних крісел позаду, схожих на авіаційні.
Другий експонат – LS Coupe Concept, чотиридверний кросовер-купе з задніми дверима, як у Rolls-Royce, і дерев’яним багажним відсіком, що висувається назовні. У салоні – технологічна розкіш: два цифрові щитки приладів, великий дисплей для пасажира та вертикальні екрани для задніх сидінь, оздоблення деревом і тканинами в японському стилі.
Третій проєкт – LS Micro Concept, одномісний автономний транспортний модуль для щільних міських умов. Його кузов відкривається “як шкатулка”, відкриваючи одне сидіння у тісній, але витончено оформленій кабіні з численними дерев’яними елементами.
Lexus поки не підтверджує, який із цих трьох проєктів може дістатися серійного виробництва.