Італійська компанія Eccentrica представила новий трековий пакет Pacchetto Titano для Lamborghini Diablo, який випускається в обмеженій кількості – лише 19 екземплярів. Цей пакет призначений для використання на треку і включає в себе покращене шасі, динаміку та аеродинаміку. Автомобіль отримав карбонове антикрило, ковані колеса з вуглецево-алюмінієвого сплаву та карбоновий кузов. В салоні використано алькантару, фрезерований алюміній та ретро-цифрові прилади. Також додано систему пожежогасіння для безпечної їзди на трасі. Технічні зміни включають жорсткіші пружини, переналаштовані амортизатори та вдосконалені гальма Brembo. Потужність автомобіля становить 542 к.с., привід – задні колеса через 6-ступеневу механіку. Пакет доступний у двох унікальних версіях: Rose Phoenix у рожевому золоті та Green Dragon у пастельно-зеленому кольорі. Ціна трекового пакета не вказана, а базова вартість рестомоду Eccentrica V12 складає €1,2 млн без урахування донора Lamborghini Diablo. Прем’єра новинки відбулася під час заходу The Quail на Monterey Car Week.
Категорія: Авто новини
-
Автопром Європи може рухнути через заборону ДВЗ – Mercedes
Генеральний директор компанії Mercedes-Benz Ола Калленіус закликав Європейський союз переглянути плани заборони продажу нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Він вважає, що така заборона може призвести до краху автомобільної промисловості в Європі. Калленіус підкреслив необхідність декарбонізації, але вважає, що це потрібно робити технологічно нейтральним способом. Він також зауважив, що споживачі можуть поспішити купити бензинові та дизельні автомобілі перед введенням заборони, що не допоможе розв’язати проблему з викидами. Калленіус також зазначив, що у Mercedes питання електромобілів є складним, оскільки чисті електрокари становлять лише невелику частку в їхніх продажах. Водночас, Європейська комісія планує зберегти ціль щодо викидів CO2 для нових автомобілів і переглянути регулювання в цій галузі. Надія є, що хоча б гібридні автомобілі зможуть залишитися на ринку й після 2034 року.
-
Ford відкликає понад 100 тис. авто у США
Автовиробник Ford відкликає понад 103 000 пікапів F-150 у США через проблему із болтами осі, які можуть зламатися і призвести до кочення автомобіля або втрати потужності приводу. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США повідомила про це 12 липня. Ця проблема може пошкодити компоненти, які передають потужність від осі до коліс і допомагають їм обертатися, що може призвести до кочення автомобіля або втрати потужності приводу, що збільшує ризик аварії. Дилери будуть безкоштовно замінювати вузли задньої осі на моделях Ford F-150 2023-2025 років випуску, які виявилися уразливими до цієї проблеми. Оцінюється, що дефект зачіпає близько 1% автомобілів. Крім цього, раніше Ford відкликав понад 694 000 кросоверів через проблеми з витоком пального, які можуть призвести до пожежі, а також понад 850 тисяч автомобілів через інші проблеми.
-
Китайська версія Toyota RAV4 зберегла бензиновий двигун
У Китаї компанія Toyota готує оновлення кросовера Wildlander, який випускається разом з GAC і є альтернативою RAV4 від FAW. Нову модель майже повністю повторює дизайн RAV4, але має власні технічні особливості. Зображення автомобіля були опубліковані китайським Міністерством промисловості та інформатизації. Wildlander має вигляд, схожий на версію RAV4 Core, з решіткою радіатора та захисними накладками на бамперах. Модель Wildlander буде доступна з бензиновим 2,0-літровим двигуном потужністю 169 к.с., а також у двох гібридних версіях. Офіційна прем’єра нового кросовера відбудеться найближчим часом, після чого на ринку з’явиться оновлений RAV4 від FAW Toyota, який буде майже ідентичним до Wildlander.
-
BYD випустить електрогіперкар потужністю понад 3000 к.с.
Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю опублікувало технічні характеристики нової версії електричного суперкара Yangwang U9. Ця трекова модифікація має чотири окремі електромотори – по одному на кожне колесо, кожен потужністю 754,6 к.с. Загальна потужність становить 3019 к.с., а максимальна швидкість досягає 350 км/год. Також у моделі є ряд оновлень, включаючи новий кузов, обвіс, колеса, дах і антикрило з карбону, а також регульований задній дифузор. У планах випустити нову версію на ринок поки немає визначеної дати.
-
Названо найпопулярніші електромобілі в Україні
У липні в Україні зареєстрували понад 7000 електромобілів, що працюють на акумуляторах. Попит на такі авто порівняно з минулим роком зріс на 47%. Більшість проданих електромобілів були легкові – 6849 одиниць, з них 1587 були новими, а 5262 – вживаними. Серед комерційних електромобілів лише 20 були новими. Найпопулярнішими новими електрокарами були BYD Song Plus EV, Honda eNS1, Volkswagen ID. UNYX, ZEEKR 7X і Audi Q4 e-tron. Серед вживаних електромобілів лідирували Tesla Model Y, Tesla Model 3, Nissan Leaf, Kia Niro Ev і Hyundai Kona Electric.
-
Dodge повертає бензиновий Charger
Dodge представив новий бензиновий Charger із двома варіантами комплектації – R/T та Scat Pack. Версія R/T оснащена 3,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном з подвійним турбонаддувом, який розвиває 420 к.с. та 635 Нм крутного моменту. Версія Scat Pack потужніша, з двигуном на 550 к.с. та 719 Нм крутного моменту, що дозволяє розганятися до 284 км/год та розганятися до 97 км/год за 3,9 секунди. Моделі мають повний привід, систему launch control та можуть працювати в режимі заднього приводу. Зовнішній вигляд нового Charger натхненний класичним Dodge Charger 1968 року. У комплектації Scat Pack присутні функції line-lock для дрифтів та різні опції у плані внутрішнього оздоблення. Ціни на нові Charger від $51990 до $58990.
-
В Україні рекорд із продажу електромобілів
У липні в Україні зареєстровано рекордну кількість електромобілів – 9716 штук, що на 9,8% більше, ніж у червні, і на 41,1% більше, ніж у минулому році. Експерти пояснюють цей ріст тремя основними причинами: зростання цін на пальне, зниження вартості електромобілів та їх поліпшення, а також можливе повернення ПДВ на розмитнення таких авто з початку 2026 року. Структура ринку показує, що більше половини електромобілів – це імпортовані вживані автомобілі, а третина – внутрішні перепродажі. Кількість зареєстрованих нових електромобілів також досягла рекордного показника. У липні лідером серед нових легковиків став електромобіль BYD Song Plus. Загалом, у країні станом на кінець липня 2025 року налічується 178 тисяч електромобілів. Також прогнозується подальше зростання попиту на електротранспорт до кінця 2025 року, але потім можливе короткочасне зниження активності на ринку.
-
Новий Renault Kardian: зручний малий
Український ринок поповнився новим кросовером від Renault під назвою Kardian. Цей автомобіль відзначається компактним розміром і доступною ціною. Він привертає увагу своїм сучасним та емоційним дизайном, а також функціональністю. У Kardian є великий кліренс, що дозволяє комфортно пересуватися як по місту, так і за його межами. Внутрішній простір автомобіля вражає своєю ємністю, особливо багажник, який можна розширити за допомогою рейлінгів. Щодо технічних характеристик, Kardian оснащений 1-літровим бензиновим трициліндровим двигуном, який відрізняється економічністю та невеликим рівнем викидів. Водій отримує можливість вибору між механічною коробкою передач і варіатором. Також варто відзначити наявність сучасних опцій, таких як парктроніки, камера заднього виду, мультимедійна система з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Усі ці можливості роблять Renault Kardian привабливим варіантом для тих, хто шукає невеликий та функціональний кросовер для міського використання.
-
Volkswagen зніме з виробництва Touareg і ID.5
Компанія Volkswagen готується припинити виробництво двох своїх моделей: Touareg, що є флагманським позашляховиком, і електричного кросовера ID.5. Touareg, який був запущений у 2002 році, був одним із символів спроби Volkswagen пробитися в преміум-сегмент автомобільного ринку. Однак змінилися пріоритети компанії, і новий Tayron прийняв роль Touareg, пропонуючи більш універсальні характеристики для ширшої аудиторії. Щодо моделі ID.5, яка була купеподібною версією електрокросовера ID.4, виробництво також буде припинено у 2027 році. Це рішення входить у стратегію Volkswagen щодо скорочення модельного ряду для зосередження на масових сегментах ринку.