Голова Китаю Сі Цзіньпін висловив впевненість у стійкості економіки своєї країни та її здатності протистояти різним проблемам. Він наголосив, що економіка Китаю показує добрі темпи розвитку, зростання становить 5,2% за перші три квартали цього року. Сі також зазначив, що Китай має потенціал впоратися з будь-якими ризиками та викликами. Він підкреслив, що Китай не має наміру конкурувати за світове панування з іншими державами, а зосереджується на власному розвитку та співпраці з іншими країнами.
Категорія: Новини бізнесу
-
Трамп знизив мита на товари з Китаю
Президент США Дональд Трамп погодився знизити мита на китайські товари на 10%, довівши загальний рівень зборів США до 47%. Про це повідомляє телеканал NBC News, посилаючись на заяву американського лідера.
Сторони також “дійшли висновків щодо багатьох дуже важливих питань”, хоч про укладення торгівельної угоди Трамп не оголосив.
Китай своєю чергою, який недавно відновив закупівлі американських соєвих бобів після кількох місяців бойкоту, придбає “великі, колосальні обсяги сої та іншої сільськогосподарської продукції” у Штатів.
За словами Трампа, Пекін не створюватиме “жодних перешкод” для експорту рідкісноземельних металів, необхідних для виробництва сучасних технологій, і відкладе запровадження експортного контролю на рік.
Трамп назвав зустріч із Сі Цзіньпіном “дивовижною” та оцінив її у “12 балів із 10 можливих” під час розмови з журналістами на борту літака Air Force One після відльоту з Південної Кореї.
“Він – видатний лідер дуже потужної країни”, – запевнив президент США. -
Toyota спростувала заяву Трампа про $10 млрд інвестицій у США
Японська компанія Toyota Motor заявила, що не обіцяла президенту США Дональду Трампу інвестувати $10 млрд у Сполучені Штати, як він повідомив під час свого візиту до Японії. Про це інформує Reuters у середу, 29 жовтня.
Старший виконавчий директор Toyota Хіроюкі Уеда пояснив, що пыд час переговорів з японським урядом та посольством США перед приїздом Трампа не було жодної чіткої домовленості про інвестиції такого розміру.
Попри те, що Toyota продовжить інвестувати та створювати робочі місця в Америці, конкретної суми у $10 млрд компаныя не обіцяла.
“За часів першої адміністрації Трампа сума становила приблизно 10 мільярдів доларів. Ми пояснили, що продовжимо інвестувати та створювати робочі місця, тому, ймовірно, з’явилася ця цифра”, – зазначив Уеда на полях Japan Mobility Show у Токіо.Він також зауважив, що тема інвестицій не порушували, коли голова Toyota Акіо Тойода коротко поспілкувався з Трампом під час заходу у посольстві США.
Нагадаємо, перша партія американських ракет для японських винищувачів F-35 прибуде до країни цього тижня. Про це сказав президент США Дональд Трамп під час виступу на борту авіаносця USS George Washington у військово-морській базі Йокосука в Японії.
-
Опалювальний сезон залежить від імпорту газу, на який треба гроші – експерт
В Україні сьогодні немає жодного регіону, який можна вважати повністю захищеним від енергетичних ризиків. Про це в ефірі телеканалу Київ 24 заявив Андріан Прокіп, керівник енергетичних програм Українського інституту майбутнього.
За його словами, через обстріли у жовтні ситуація з газом суттєво погіршилася і тепер залежить від імпорту.
“Нині опалювальний сезон залежить від поставок газу, тому що той обсяг газу, який вважався буде достатнім для проходження зими разом з власним видобутком, цей обсяг був накопичений. Але в жовтні були пошкодження газово-видобувній потужності і ми взимку будемо, банально, видобувати менше. Тобто треба компенсувати втрату цього видобутку імпортом. Купити газ і імпортувати його сьогодні – не проблема, ключове питання гроші – чим за цей імпорт заплатити”, – каже Андріан Прокіп
Згідно з даними EXPro найбільше газу влітку було імпортовано з Угорщини, Словаччини, Польщі та Трансбалканського напрямку. Цікаво, що у нещодавній статті The Guardian повідомила про те, що Угорщина та Словаччина наразі найбільшими імпортерами російського газу в ЄС.
Раніше CEO компанії Smart-Holding Іван Герасимович заявив, що підприємства групи готові відновити видобуток українського газу протягом 48 годин з моменту отримання необхідних дозволів. За його словами команда і обладнання знаходяться у режимі постійної готовності, тому запустити видобуток можливо за два дні після розблокування ліцензій. Це може дати країні 18-20 млн кубометрів газу на місяць.
А напередодні стало відомо, що Україна виконала план із закачування газу – 13,2 млрд кубометрів накопичено в сховищах. До кінця опалювального сезону 2025/2026 років потрібно додатково імпортувати трохи більше 4 млрд кубів газу. Наразі Нафтогаз оцінює потребу в коштах для продовження імпорту газу в 1,9 млрд євро. -
Компанія Boeing зазнала збитків у 5,4 млрд доларів
Американський авіагігант Boeing повідомив про збитки у 5,4 млрд доларів за третій квартал 2025 року. Про це повідомляє Finance.Yahoo в середу, 29 жовтня.
Попри збитки виручка Boeing зросла на 30% – до 23,3 млрд доларів, завдяки збільшенню поставок комерційних літаків. Водночас компанія зафіксувала одноразове списання у 4,9 млрд доларів за програмою 777X, сертифікацію якої Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) продовжує ретельно перевіряти після низки попередніх інцидентів.Генеральний директор компанії Келлі Ортберг визнав, що процес затягнувся, та заявив, що літак Boeing 777X продовжує добре показувати результати льотних випробувань.
За його словами, FAA у жовтні дозволило збільшити обсяги виробництва 737 MAX – ключового продукту компанії. Водночас Boeing знову переніс терміни комерційного запуску 777X – тепер перші поставки очікуються у 2027 році, а не у 2026-му, як планувалося раніше.“Ми відстали від графіка отримання дозволів FAA на випробування, що вплинуло на нашу здатність літати та отримувати сертифікаційні кредити”, – сказав Ортберг.
На тлі фінансових труднощів Boeing також стикається з трудовими протестами. Понад 3000 працівників заводу в Сент-Луїсі відхилили останню пропозицію компанії щодо контракту.Нагадаємо, у 2019 році під час заключного етапу навантажувальних випробувань літак Boeing 777X розвалився на частини. У серпні 2025 року Boeing поставила 57 літаків – найвищий показник серпневих поставок з 2018 року, коли компанія передала замовникам 64 авіалайнери.
-
Nvidia стала першою компанією у світі з капіталізацією $5 трлн
Компанія Nvidia Corp. встановила історичний рекорд, ставши першою у світі компанією з ринковою капіталізацією понад $5 трлн, повідомляє Bloomberg.
Вартість акцій зросла на 5,6% – до $212,19, що вивело компанію на новий етап зростання лише за чотири місяці після подолання позначки у $4 трлн.
Зростання стало результатом активної стратегії генерального директора Дженсена Хуана, який уклав низку нових угод із такими корпораціями, як Nokia, Samsung Electronics і Hyundai Motor Group, забезпечуючи Nvidia провідні позиції у сфері штучного інтелекту.
Акції Nvidia зросли ще більше після заяви президента США Дональда Трампа, який повідомив, що планує обговорити з Сі Цзіньпіном можливість постачання спрощеної версії нового чипа Blackwell на китайський ринок. Тим часом Хуан представив низку нових партнерств і підкреслив, що його компанія не бачить ознак “ШІ-бульбашки”, прогнозуючи доходи у $500 млрд від нових поколінь процесорів.
Стрімке зростання акцій також збільшило статки Дженсена Хуана – тепер вони оцінюються у понад $180 млрд, що на $68 млрд більше, ніж на початку року.
Попри успіхи на ринку, частина аналітиків закликає до обережності. “Якщо очікування щодо ШІ справдяться, поточна оцінка виправдана. Але компанії буде важко підтримувати такі темпи зростання,” – вважає Ден Ай, головний інвестиційний директор Fort Pitt Capital Group. -
Росіяни з початку війни скупили 300 тонн золота – ЗМІ
Після початку війни проти України, західних санкцій та обмежень на операції з валютою громадян Росії охопила “золота лихоманка”. З початку 2022 року росіяни купили 282 тонни золота у вигляді злитків, монет та ювелірних виробів. Про це повідомляє Bloomberg у середу, 29 жовтня.
Сумарний обсяг покупок фізичних осіб перевищив золотий запас деяких великих країн – таких, як Іспанія або Австрія (281,5 тонни і 279,9 тонни відповідно). Цього року, за оцінками Al Banyan Tree Research, росіяни куплять 62,2 тонни золота – майже 2 млн тройських унцій.
Минулого року обсяг покупок досяг рекордних 73,7 тонни, 2023 року – 71,2 тонни, 2022 року – 60,7 тонни. Порівняно з довоєнним часом (34,8 тонни у 2020 році, 46,8 тонни у 2021 році) попит росіян на фізичне золото підскочив у 1,5-2 рази.
“Історично приватні особи воліли вкладати кошти в нерухомість та іноземну валюту, але після санкційних обмежень валюта стала менш зручним способом збереження заощаджень, і з 2022 року попит на золото зріс”, – пояснив аналітик BCS Global Markets Дмитро Казаков.Будучи другим найбільшим золотодобувачем на планеті зі щорічним виробництвом понад 300 тонн, Росія опинилася перед дилемою – куди продавати метал, від якого відмовилися західні біржі та Лондонська асоціація учасників ринку дорогоцінних металів, яка задає стандарти світової торгівлі золотом.
Експорт російського золота порівняно з довоєнним скоротився практично вдвічі – 166 тонн 2024 року проти 302 тонн 2021-го. Прогнозується, що за підсумками поточного року продаж золота за кордон впаде ще на 16%, до 139 тонн.
З 2022 року уряд РФ скасував ПДВ на продаж золотих зливків фізособам, і це підняло попит. Щоб зупинити відтік золота, уряд готує обмеження на його вивезення фізособами – не більше 100 грамів на людину. “Золото почало обслуговувати потоки, які раніше обслуговувалися готівковою валютою. Це відмивання, це наркотрафік тощо”, – пояснили в Міністерстві фінансів РФ.
-
Оновлена торговельна угода Україна-ЄС набула чинності
Набула чинності оновлена торговельна угода між Україною та Європейським союзом. Про це повідомила Європейська комісія в прес-релізі, опублікованому в середу, 29 жовтня.
“Відсьогодні ЄС та Україна матимуть вигоду від покращеної, стабільної, справедливої та постійної торговельної системи з набранням чинності Поглибленої та всеохоплюючої зони вільної торгівлі (ПВЗВТ) між ЄС та Україною”, – мовиться в повідомленні.
Оновлена ПВЗВТ забезпечує додаткову, взаємовигідну лібералізацію торгівлі, водночас повністю враховуючи чутливість певних сільськогосподарських секторів ЄС.
“Вона дуже відчутно ілюструє непохитну відданість ЄС підтримці України. Водночас вона обмежує імпорт чутливої сільськогосподарської продукції в ЄС”, – наголошується в заяві.
Оновлена угода спрямована на розширення торговельних потоків. Угода забезпечує баланс між забезпеченням чіткої системи правил для підтримки вирішальної торгівлі України з ЄС.
“Для найбільш чутливих товарів, таких як цукор, птиця, яйця, пшениця, кукурудза та мед спостерігається лиш незначне збільшення порівняно з початковою Угодою про повну та всеохоплюючу зону вільної торгівлі. Для інших продуктів було внесено покращення на користь обох сторін, виходячи з наших взаємодоповнюючих ринків. І, нарешті, для деяких нечутливих продуктів було погоджено повну лібералізацію”, – деталізували в ЄК.
Ще одним важливим напрямком зазначено узгоджені стандарти виробництва: новий доступ до ринку обумовлений поступовим приведенням України до стандартів виробництва ЄС, таких як добробут тварин, використання пестицидів та ветеринарних препаратів.
“Україна щорічно звітуватиме про свій прогрес у цьому відношенні. Цей підхід відповідає логіці процесу вступу України до ЄС та прийняття acquis ЄС”, – наголошується в пресрелізі.
Обидві сторони домовилися про вивчення заходів, спрямованих на допомогу українським експортерам у виході на їхні традиційні ринки в третіх країнах. -
Індійський мільярдер закуповує підсанкційну російську нафту – ЗМІ
Енергетичне підприємство, що належить індійському промисловцю і власнику металургійної імперії Лакшмі Мітталу, закуповувало російську нафту, доставлену на танкерах під санкціями США. Про це свідчить розслідування Financial Times.
Аналіз супутникових знімків, суднових трекерів і митних даних показав, що нафтопереробний завод Guru Gobind Singh Refinery в місті Батхінда (штат Пенджаб), співвласником якого є Міттал, у 2025 році отримав як мінімум чотири російські партії сирої нафти на 280 млн доларів. Вантаж був доставлений з включеними до американського списку санкцій.
Перевезення нафти проходило з липня до вересня. Усі танкери застосовували “обманні практики” — відключали транспондери чи передавали неправдиві координати.
Хто саме організував постачання нафти на підсанкційних судах, залишається невідомим.
Розслідування з’явилося на тлі посилення тиску Вашингтона на Нью-Делі. Адміністрація Дональда Трампа на тім тижні запровадила санкції проти Роснафти та Лукойлу, прагнучи обмежити експорт російської нафти в Індію.
Схеми з посередниками, які б купувати нафту в Роснефти і перепродувати її, індійською владою не розглядаються. -
Компанія з Нової Зеландії таємно страхувала “тіньовий флот” РФ – ЗМІ
Компанія Maritime Mut№ual з Нової Зеландії страхувала танкери, які перевозили підсанкційну нафту з Росії та Ірану, на десятки мільярдів американських доларів. Про це свідчить журналістське розслідування інформагентства Reuters.
Компанією понад два десятиліття керує 75-річний британець Пол Ранкін та члени його сім’ї. Вони страхують все: від буксирів до поромів та вантажних суден.
Новозеландський страховик також допоміг в торгівлі іранською та російською нафтою на десятки мільярдів доларів, надаючи суднам, що обходять західні санкції, страхування, необхідне їм для заходу в порти.
Дослідницький центр CREA полічив, що судна, застраховані Maritime Mutual, перевезли іранську нафту та енергетичні продукти на суму щонайменше 18,2 млрд доларів США та російську нафту й енергетичні продукти на суму 16,7 млрд доларів США з моменту набрання чинності санкцій (у листопаді 2018 року проти Ірану та у грудні 2022 року проти Росії).
Багато з цих суден належать до так званого “тіньового флоту” – танкерів, які перевозять санкціоновані вантажі з таких країн, як Іран, Росія та Венесуела, приховуючи вантаж фальшивими місцями розташування, документами та іменами.
Розслідування Reuters виявило, компанія з міста Окленд у певний момент застрахувала майже кожен шостий танкер “тіньового флоту”, на який наклали санкції США, ЄС та Велика Британія.
Maritime Mutual в коментарі для Reuters заявила, що “категорично заперечує” будь-які дії, що порушують чинні міжнародні санкції, а також додержує “політики нульової толерантності” до порушень санкцій.
Однак Maritime Mutual не коментувала розслідування агентства. Крім того, сам Ранкін члени його родини не відповіли на запити про коментарі.