Дослідники з Технологічного університету Чалмерса розробили структурні батареї, які можуть одночасно зберігати енергію та бути частиною конструкції. Ця технологія вже готова до використання у промисловості. Особливість цих батарей у тому, що вони можуть сприймати механічні навантаження і зберігати електроенергію, що дозволяє відмовитися від важких батарейних блоків. Використання вуглецевого волокна в електродах дозволяє знизити масу системи, а напівтвердий електроліт підвищує рівень безпеки. Ця технологія може знайти застосування у споживчій електроніці, транспорті, а також у сфері авіації, де може значно підвищити дальність політів електролітним транспортним засобам.
“Найсильніша у світі” батарея обіцяє на 70% більший запас ходу для авто

Залишити відповідь