Турецький військово-транспортний літак C-130 зазнав аварії біля кордону Грузії та Азербайджану. Літак розбився під час польоту з Азербайджану до Туреччини. Наразі тривають пошуково-рятувальні операції спільно з азербайджанською та грузинською сторонами. Зазначається, що на борту літака можливо були турецькі військові, які поверталися після участі у параді в Баку. Президент Азербайджану висловив співчуття президенту Туреччини у зв’язку з цією трагедією. Повідомляється про загиблих внаслідок аварії, але точна кількість поки що не встановлена.
Позначка: Авіакатастрофа
-
В Італії розбився гелікоптер: загинути бізнесмени
Двоє італійських бізнесменів, 77-річний Маріо Пальїччі та 67-річний Фульвіо Казіні, можливо загинули через падіння їхнього приватного гелікоптера. Вони відправили сигнал про відмову двигуна гелікоптера, коли летіли з Венеції до Ареццо. Уламки гелікоптера знайшли на кордоні італійських регіонів Марке і Тоскана, в лісистій місцевості поблизу озера Монтедольо в провінції Ареццо.
-
В Дагестані гелікоптер упав на житловий будинок: є загиблі й поранені
У п’ятницю, 7 листопада, у Дагестані (Російська Федерація) стався падіння гелікоптера між Махачкалою та Ізбербашем. Чотири людини загинули, а троє постраждали. Гелікоптер, який виконував політ із міста Кізляра до Ізбербашу, впав на території населеного пункту Ачі-Су. На борту перебувало до 10 осіб, ймовірно, туристи. Вертоліт упав на житловий будинок, але там не було людей. Рятувальні служби надають допомогу постраждалим. Також нагадують, що російські сили протиповітряної оборони раніше помилково збили власний гелікоптер під час атаки українських безпілотників.
-
Падіння вантажного літака у США: загинули 7 людей, 11 постраждали
У США в аеропорту Луїсвілля стався жахливий інцидент – вантажний літак UPS впав під час злету, що призвело до загибелі семеро людей. Троє членів екіпажу, які були на борту, також загинули. Чотири людини загинули на місці, а ще 11 постраждалих були госпіталізовані. Аварія спричинила величезний пожежу в промисловій зоні поруч з аеропортом, що призвело до припинення польотів на ніч. Літак MD-11 компанії UPS Airlines, який зазнав аварії, мав 34 роки. Причини катастрофи поки що невідомі, і слідчі займаються розслідуванням.
-
Аварія вантажного літака у США: що відомо
У США, біля аеропорту в Луїсвіллі, штат Кентуккі, стався катастрофічний нещасний випадок з великим вантажним літаком McDonnell Douglas MD-11, що належав компанії UPS. Літак, який летів до Гонолулу, розбився невдовзі після зльоту. За попередньою інформацією, загинули троє людей, а 11 отримали поранення. Наразі причини аварії залишаються невідомими, і проводиться розслідування. Район падіння літака оголошено небезпечною зоною з обмеженим доступом.
-
У Кенії розбився літак з туристами: усі загинули
У Кенії розбився невеликий літак типу Cessna Caravan, внаслідок авіакатастрофи загинули 11 людей, зокрема десятеро іноземних туристів. Про це повідомляє DW у вівторок, 28 жовтня. Літак розбився поблизу національного заповідника Масаї-Мара в Кенії. Аварія сталася невдовзі після зльоту, приблизно за 40 кілометрів від злітно-посадкової смуги. Свідки трагедії чули сильний вибух, а потім бачили спалах і полум’я.
Місцевий авіаперевізник Mombasa Air Safari заявив, що в авіакатастрофі ніхто не вижив. В Управлінні цивільної авіації Кенії підтвердили, що на борту літака було 11 осіб. Серед пасажирів було восьмеро угорців і двоє німців, капітан літака був кенійцем.
✈️Plane Crash in Kenya 🇰🇪 A Cessna Caravan (5Y-CCA) operated by Mombasa Air Safari crashed in Kwale County En route from Diani to Kichwa Tembo Lodge near Maasai Mara All 12 onboard dead, mostly foreign #tourists#planecrash #KenyaIn2055 #Kenya #MainaAndKingangi #همسه_صباحيه pic.twitter.com/WxIkfUwbLD — Rapid Reveal (@rapid_reveal) October 28, 2025
Нагадаємо, 23 жовтня на злітно-посадковій смузі аеропорту Парамілло у венесуельському штаті Тачира одразу після зльоту розбився літак. Загинули двоє пасажирів, ще двоє – постраждали. У вересні в Німеччині сталася аварія невеликого літака, загинули двоє людей.
-
США втратили винищувач і вертоліт у Південнокитайському морі
Американський вертоліт MH-60R Sea Hawk та винищувач F/A-18F Super Hornet з авіаносця USS Nimitz зазнали катастрофи, виконуючи окремі польоти в районі Південно-Китайського моря. Про це повідомило командування Тихоокеанського флоту ВМС США у понеділок, 27 жовтня.
Вказано, що вони впали в море в неділю ввечері з різницею у півгодини “при виконанні рутинних операцій”. Ніхто з членів екіпажів не постраждав.
Пошуково-рятувальні загони з авіаносця підняли з води трьох військовослужбовців, які перебували на борту вертольота, і двох членів екіпажу винищувача, що упішно катапультувалися.
Наразі проводиться розслідування причин обох інцидентів. -
В аеропорту Венесуели розбився літак, є загиблі
У венесуельському аеропорту Парамілло в штаті Тачира літак розбився одразу після зльоту. Унаслідок цього двоє пасажирів загинули, а ще двоє отримали поранення. Літак вибухнув і загорівся через те, що пілот втратив керування після вибуху шини. Наразі проводиться розслідування цієї події.
-
В аеропорту Гонконгу літак викотився у море, є загиблі
В Міжнародному аеропорту Гонконгу вранці 20 жовтня вантажний літак Boeing 747 авіакомпанії Emirates під час посадки викотився за межі злітно-посадкової смуги, ймовірно, збив наземний транспортний засіб і впав у море. Внаслідок авіаційної катастрофи загинули двоє людей. Про це повідомляє South China Morning Post
Зазначається, що літак виконував рейс EK9788 з Дубая, під час посадки на північній злітно-посадковій смузі не зміг вчасно зупинитися. За попередньою версією поліції, літак зійшов зі смуги, зачепив службовий автомобіль, який знаходився поруч, після чого впав у море.
Двоє чоловіків, 30 та 41 року, які перебували в наземному транспортному засобі, спочатку вважалися зниклими безвісти. Рятувальні служби негайно розпочали пошукову операцію. О 5:55 ранку тіло молодшого чоловіка витягли з моря, його смерть констатували на місці. Старшого чоловіка доставили до лікарні Північного Лантау, де лікарі о 6:26 ранку констатували його смерть.
Усі чотири члени екіпажу вантажного літака не постраждали.
Як повідомляється, аварія призвела до серйозних збоїв у роботі одного з найбільших авіаційних хабів світу. Північна злітно-посадкова смуга була негайно закрита. Згідно з повідомленням на сайті Адміністрації аеропорту, протягом понеділка було скасовано щонайменше 12 вантажних рейсів.
Влада Гонконгу розпочала розслідування причин катастрофи. Речник Бюро транспорту і логістики заявив, що безпека польотів має “першорядне значення” і що Управління з розслідування авіаційних подій “активно розслідуватиме” інцидент.Two ground crew dead at HKIA as an Emirates registered 747 leaves runway and skids into the sea.https://t.co/35eveK3nlf https://t.co/GNIZOY08Wm pic.twitter.com/rdiYKkd1aZ — Aaron Busch (@tripperhead) October 20, 2025
-
У Росії збільшилась кількість жертв авіакатастроф – розвідка
Рівень смертності в російській комерційній авіації у 2025 році вже перевищив показники за два попередні роки разом. На тлі санкцій, зношеного авіапарку та дефіциту запчастин катастрофи стають дедалі частішими, тоді як уряд РФ скорочує фінансування галузі. Про це інформує СЗРУ.
Зростання смертності спостерігається і в авіації загального призначення: у 2024 році сталося 40 інцидентів із 64 жертвами, тоді як роком раніше – лише 21 інцидент і 20 загиблих.
Офіційна Москва пояснює ситуацію “порушеннями повітряного законодавства”, звинувачуючи авіакомпанії у недотриманні правил техобслуговування. Тоді як насправді ключові причини – старіння авіапарку, дефіцит запчастин та відтік кадрів. Після санкцій російські перевізники втратили доступ до західних літаків, а основне навантаження лягло на радянські Ан-2, Ан-24 та вертольоти Мі-8, яким понад пів століття. Їхня інтенсивна експлуатація різко підвищила рівень аварійності.
Для ремонту старих машин використовують деталі зі складів або розібраних літаків. Молоді пілоти відмовляються працювати на техніці, старшій за них самих, тоді як досвідчені фахівці масово залишають професію. Як наслідок – багато компаній фізично не здатні дотримуватися вимог авіаційних правил, оскільки виробництво більшості їхніх бортів припинилося ще за СРСР.
У відомстві відзначили, що попри це уряд РФ планує скоротити фінансування програми “Виробництво літаків і вертольотів” у 2026 році в 1,6 раза – зі 139,6 млрд до 85,7 млрд рублів. У 2027-му видатки також зменшаться – зі 109,7 млрд до 86,9 млрд рублів (мінус 21 %).
Найбільше урізання стосується держпідтримки авіакомпаній, котрі оновлюють парк для внутрішніх перевезень. Так, у 2026 році субсидії зникнуть повністю, тоді як у 2025-му становили 1,3 млрд рублів після скорочення з початкових 4,1 млрд. Компенсації витрат на техобслуговування літаків також зменшаться – з 6,1 млрд у 2025 році до 3,6 млрд у 2026-му. Раніше стало відомо, що правлячий режим Росії вирішив віднести дані про економіку та зовнішню торгівлю до державної таємниці. Тепер для заспокоєння суспільства оприлюднюватимуть тільки вибіркові показники, вигідні владі.Як відомо, Держдума РФ схвалила в першому читанні урядові поправки до федерального бюджету на 2025 рік. Вони передбачають збільшення в понад утричі бюджетного дефіциту до рівня 2024 року. Канібалізм знищує російську цивільну авіацію