Компанія JLR представила нову емблему для бренду Range Rover – вперше за 55 років існування марки. Як повідомляє Autocar, компанія зробила цей крок у підготовці до дебюту першого електричного Range Rover, який має вийти на ринок вже наприкінці цього року. Фото: JLR Новий символ, виконаний у широкому та мінімалістичному шрифті, складається з двох літер R і був вперше продемонстрований під час презентації для інвесторів. Водночас у компанії уточнюють, що цей логотип не замінить звичний напис Range Rover на кузовах автомобілів. Емблему планують використовувати в тих випадках, коли повна назва не поміщається або є недоречною – наприклад, на етикетках, декоративних візерунках чи в оформленні заходів. Фото: JLR Разом із новою емблемою Range Rover також представили фірмовий візерунок Range Rover, який складається з шахового дизайну з новим логотипом RR у центрі. Ймовірно, цей візерунок буде застосовуватись для інтер’єру, декоративних елементів кузова або інших дизайнерських деталей, аби візуально відмежувати преміальні моделі від масовіших Land Rover.
Позначка: Авто
-
Rivian представила електрокари з чотирма двигунами
Американський електромобільний бренд Rivian презентував нові високопродуктивні версії своїх пікапів R1T та позашляховиків R1S другого покоління – тепер із чотирма електромоторами.
Потужність нових авто сягає 1025 к.с. і 1624 Нм крутного моменту, що дозволяє розганятися до 96 км/год лише за 2,5 секунди. Для подолання 400 км автознадобиться 10,5 секунд. Заявлений запас ходу – до 601 км, а в режимі Conserve він може збільшуватися до 644 км.
На борту стандартно встановлений порт NACS для сумісності з мережею зарядок Tesla Supercharger, а також адаптер CCS для заряджання на інших станціях постійного струму.
Для шанувальників бездоріжжя в Quad-версії передбачена нова функція Kick Turn – вона дозволяє авто обертатися навколо своєї осі на ґрунтових або гравійних покриттях без необхідності рухатися вперед. Ця можливість з’явиться з оновленням програмного забезпечення у вересні. Ще одна новинка – функція RAD Tuner, яка дозволяє налаштовувати поведінку авто за допомогою повзунків або вибору готових режимів, зокрема Desert Rally (за мотивами перемоги Rivian у Rebelle Rally 2023) та Hill Climb (Pikes Peak 2024).
У салоні новинки використовуються прострочені шкіряні сидіння, декоративна бронзова обробка на панелі приладів, дверях і ґратках динаміків.
Пікап R1T Gen 2 Quad коштуватиме від $115990. Позашляховик R1S обійдеться у $121990. -
Був у розшуку ТЦК: в Києві водій укусив поліціянта
Патрульні затримали в Дарницькому районі Києва водія BMW, який проїхав на червоне світло і мав закритий номерний знак. Правоохоронці встановили, що чоловік перебуває в розшуку ТЦК через порушення військового обов’язку. Водій під час затримання вчинив опір і вкусив поліцейського. Про це повідомила патрульна поліція Києва.
Інспектори, патрулюючи Дарницький район, 25 червня, зупинили автомобіль BMW – водій якого проїхав на заборонний сигнал світлофора та мав закритий номерний знак на авто, зазначили правоохоронці.
“Перевіривши інформацію про водія, згідно з базами даних, ми встановили, що він перебуває в розшуку ТЦК та СП за ст. 210 (Порушення військовозобов’язаними чи призовниками законодавства про військовий обов’язок і військову службу) КУпАП”, – ідеться в повідомленні.
Вони повідомили про це чоловіка, після чого він “почав нецензурно виражатися та агресивно поводитися”, а також “чинив спротив та вкусив поліцейського”.
Порушника затримали, застосувавши фізичну силу. Інспектори склали на чоловіка такі адмінматеріали:- Злісна непокора законній вимозі поліцейського (ст. 185 КУпАП);
- Керування транспортним засобом із закритим номерним знаком (ч. 1 ст. 121-3 КУпАП).
Увага! Обсценна лексика, 18+
pic.twitter.com/0YPkJ31fTb— Максим (@lipcansmaks1) July 9, 2025
-
Stellantis відроджує спортивний підрозділ SRT
Stellantis оголосив про відновлення підрозділу SRT, який об’єднає команди Chrysler, Dodge, Jeep і Ram для створення потужних автомобілів. Керівником нового SRT став Тім Куніскіс, який також очолюватиме американські бренди в Північній Америці. SRT буде відповідати за ініціативи автоспорту та участь у перегонах, а також за повернення Ram у NASCAR Truck у 2026 році. Куніскіс заявив, що їхня мета – створити продукт з вищою продуктивністю, ніж будь-коли раніше, і формувати команду, яка достойна імені SRT.
-
Bentley оновила логотип
Bentley офіційно представила оновлений варіант свого логотипа. Він дебютує на капоті електричного конпецт-кара, прем’єра якого запланована на 8 липня – в один день з відкриттям нової дизайн-студії компанії в Крю, Велика Британія.
Це п’яте оновлення емблеми за 106-річну історію бренду – і водночас найбільш кардинальне. Новий логотип зберігає впізнавану форму, але тепер крила стали більш гострими та геометричними, а нижні пір’їни зникли. Фото: Bentley Еволюція логотипів Bentley Оновлену емблему розробили всередині компанії під керівництвом директора з дизайну Робіна Пейджа. Переможну концепцію запропонував дизайнер інтер’єрів Янг Нам у межах внутрішнього конкурсу, після чого її доопрацювала спеціальна команда.
Новий символ стане першим кроком у ширшому перезапуску стилю Bentley. Концепт-кар, який отримає оновлену емблему, не планують запускати в серійне виробництво, але він вплине на майбутні моделі марки. У компанії натякають, що шоукар натхненний одним із культових Bentley минулого, але подробиць поки не розкривають. -
Продажі Jaguar в Європі обвалилися на 97%
Продажі британського автоконцерну Jaguar у Європі зазнали катастрофічного падіння. Як повідомляє CBTNews, у квітні 2025 року на ринку ЄС було зареєстровано лише 49 автомобілів Jaguar, що на 97,5% менше, ніж за аналогічний період торік (1961 авто).
Від початку року продажі в Європі впали на 75,1% – до 2665 авто. Глобальні результати також невтішні: за фінансовий рік 2024/2025 Jaguar продав 26862 автомобілі, що на 85% менше, ніж у 2018 році.
Основною причиною стрімкого спаду вважається спірний ребрендинг, який компанія провела наприкінці 2024 року. Замість звичної для клієнтів концепції “британського спортивного люкса”, Jaguar почав просувати себе як прогресивний бренд з акцентом на “лайфстайл” та електромобілі. Така зміна іміджу не лише відштовхнула традиційних покупців, а й не змогла привабити нову аудиторію.
Для дилерів і партнерів Jaguar це стало серйозним викликом: трафік у шоурумах знизився, попит впав, а позиціонування бренду залишилося розмитим. Тим часом конкуренти змогли адаптуватися до ринку електромобілів, зберігши при цьому лояльність своїх -
Китай запроваджує жорсткіші вимоги до безпеки батарей електромобілів
У Китаї, який є найбільшим ринком електромобілів у світі, з липня 2026 року почнуть діяти нові обов’язкові стандарти безпеки для тягових батарей, повідомляє Nikkei Asian Review. Відповідно до нових вимог, акумулятори мають залишатися стабільними щонайменше протягом двох годин після виявлення дефекту в одній із комірок – без вибуху чи загоряння.
Ці зміни стали першими за останні п’ять років і покликані підвищити довіру до китайських батарей як на внутрішньому, так і на міжнародному ринках. Перегрів елементів живлення може призводити до неконтрольованих хімічних реакцій, тому регулятори прагнуть мінімізувати ризики загоряння та зробити експлуатацію електромобілів безпечнішою.
Зараз виробників зобов’язано попереджати водія про загрозу загоряння щонайменше за п’ять хвилин до його ймовірного початку. Нові правила додатково передбачають тестування на опір до внутрішнього перегріву – потенційної причини короткого замикання або термічного розгону.
Китайські лідери галузі вже адаптувалися до нововведень. Зокрема, компанія CATL заявила, що її батареї серії Qilin уже відповідають новим нормам. Аналогічну заяву зробила і BYD щодо акумуляторів Blade. Також про відповідність повідомили автовиробники XPeng, Li Auto та спільне підприємство Dongfeng Nissan.
За даними SNE Research, з початку 2024 року до квітня китайські постачальники тягових батарей займали 38,7% глобального ринку (проти 39,7% у південнокорейських виробників). Половина нових авто, проданих у Китаї за цей час, були гібридами або повноцінними електрокарами.
Поки що перехід на твердотільні батареї, які мають вищий рівень безпеки, очікується не раніше 2030 року. Проте посилення вимог вже сьогодні може призвести до зростання витрат на виробництво акумуляторів і, як наслідок, до потенційного скорочення обсягів випуску на 30% до 2027 року. На внутрішньому ринку Китаю дозволи на випуск тягових батарей наразі мають близько 20 компаній. -
Власники елітних авто сплатили понад 95 млн до бюджету
За п’ять місяців 2025 року до бюджету України надійшло понад 95 млн грн податку від власників елітних автомобілів, що на 2,5 млн більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомляє пресслужба Державної податкової служби у понеділок, 30 червня.
Транспортний податок наразі вже сплатили понад 5,6 тисячі осіб. Зокрема найбільші суми надійшли від:
– Києва – 29,5 млн грн,
– Дніпропетровщини – 9 млн грн,
– Одещини – 8,3 млн грн,
– Львівщини – 6,3 млн гривень.
У ДПС нагадали, що транспортний податок сплачують власники легкових автомобілів, випущені не більше п’яти років тому. Середньоринкова вартість автівок має становити понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати (у 2025 – 3 млн грн).
Ставка транспортного податку – 25 тис. грн за кожний автомобіль.
Перелік легкових автомобілів визначає Мінекономіки, повний список розміщує на своєму офіційному вебсайті щороку до 1 лютого податкового (звітного) року.
Цього року до переліку потрапили зокрема AstonMartin, Audi, Bentley, BMW, GMC, Hymer-Mercedes, Ineos, Jaguar, Lamborghini, LandRover, Lexus, Lotus, Lincoln, McLaren, Maserati, Mercedes-AMG, Mercedes-Benz, Mercedes-Maybach, Porsche, Rolls-Royce, Toyota.
Раніше стало відомо, що “податок на Google” приніс до бюджету України 3,5 млрд за квартал.
Стало відомо, скільки нових автомобілів придбали українці в травні -
У поліції назвали кількість підпалів авто військових
В Україні з початку року було зареєстровано 128 фактів підпалу автомобілів військовослужбовців. Про це у п’ятницю, 27 червня, повідомив заступник голови Нацполіції Андрій Нєбитов.
“В цьому році зареєстровано 128 фактів підпалів автівок військовослужбовців, 84 з яких вже розкрито”, – заявив він.
Нєбитов розповів про оперативну нараду, яку провів на Донеччині з керівниками підрозділів кримінальної поліції. За його словами, особливий акцент було зроблено на протидії терактам, підпалам, диверсійній діяльності Росії. -
BMW не планує відмовлятися від двигунів внутрішнього згоряння
Компанія BMW не має наміру повністю переходити на електромобілі й продовжить розробку традиційних двигунів внутрішнього згоряння. Про це заявив генеральний директор BMW Олівер Ципсе в інтерв’ю німецькому виданню Automobilwoche. За його словами, ДВЗ “є основою нашого виживання і залишатиметься важливою частиною бізнесу у майбутньому”.
Керівник заводу BMW у Штайрі Крістіан фон Мольтке уточнив, що компанія працює над вдосконаленням усіх типів двигунів – від трициліндрових до V8 – відповідно до вимог майбутнього екологічного стандарту Євро-7. Одночасно тривають дослідження альтернативного пального, зокрема біопального HVO100.
У BMW вже почали заправляти дизельні автомобілі, вироблені в Німеччині, паливом HVO100 перед їх відправленням до дилерів. Компанія стверджує, що це дозволяє скоротити викиди CO2 до 90%, а також покращує запуск двигуна в холодну погоду і зменшує ризик зараження мікроорганізмами завдяки високій чистоті пального.
Ціпсе також наголосив, що споживачі повинні мати право вибору, а перехід на електромобілі не повинен бути примусовим. Він нагадав, що ціни на електрокари залишаються високими, а інфраструктура зарядних станцій ще не є достатньо розвиненою.
Щодо планів Європейського Союзу заборонити продаж автомобілів з ДВЗ із 2035 року, фон Мольтке зазначив: “Це не наша справа. Немає сенсу це обговорювати. Наше завдання – підготуватися до будь-яких сценаріїв і гарантувати, що ми зможемо виконувати свої зобов’язання”.