У квітні цього року продажі електромобілів Tesla в Європі впали на 49% у порівнянні з минулим роком. Це стало результатом зростаючої конкуренції від китайських автовиробників та негативного ставлення до політичних дій Ілона Маска. За перші чотири місяці 2025 року продажі Tesla в Європі зменшилися на 46,1%, до 41 тис. 677 автомобілів. Китайський виробник BYD випередив Tesla за обсягами продажів у Європі, реалізувавши 7 тис. 231 автомобіль. Зниження продажів Tesla було помітним у країнах Швеція, Нідерланди, Данія, Франція та Велика Британія. Експерти пов’язують це з негативною реакцією споживачів на політичну активність Маска, зокрема його підтримку праворадикальних партій та зв’язки з адміністрацією Трампа. Крім того, BYD активно розширює свою присутність у Європі, пропонуючи доступніші моделі електромобілів та інвестуючи в розвиток сервісної мережі та виробництва на європейському ринку.
Позначка: Автомобілі
-
У Volvo анонсували звільнення 3000 працівників
Компанія Volvo Car AB збирається зменшити свою робочу силу на 7%, щоб скоротити витрати та захистити прибуток через низький попит на автомобілі. Це означає скорочення трьох тисяч робочих місць, включаючи 1000 консультантів. Витрати на цю реструктуризацію складуть 1,5 мільярда шведських крон. Головний виконавчий директор компанії називає цей крок “критично важливим” для створення більш ефективної та стійкої компанії. Також зазначається, що інші автовиробники, такі як Volkswagen і Ford, також проводять скорочення робочих місць через низький попит на автомобілі.
-
Розкрито характеристики електричного кросовера Mazda EZ-60
У китайському Міністерстві промисловості та інформаційних технологій з’явилася інформація про новий електричний кросовер Mazda EZ-60, який планують представити офіційно в кінці серпня 2025 року. Авто розроблено спільно з Changan і буде доступне у двох варіантах – електричному та розширеному гібриді. Mazda EZ-60 має сучасний дизайн, великий сенсорний екран у салоні, комфортні крісла з різними функціями, а також передові технології управління та безпеки. Електрична версія автомобіля оснащена мотором потужністю 255 к.с., а версія розширеного гібриду має бензиновий двигун-генератор та електромотор. Деталі щодо ціни та доступності моделі поза Китаєм поки що невідомі.
-
Італійська Giamaro Automobili представила свої перші гіперкари
Нова компанія Giamaro Automobili представила свої перші гіперкари – Katla і Albor, які відрізняються від інших автомобілів своєю бензиновою силовою установкою. Katla доступна у двох версіях, з потужністю до 2127 к.с., що робить її однією з найпотужніших автомобілів у світі. Автомобілі мають футуристичний дизайн і вражаючу аеродинаміку. Усередині вони обладнані сучасними технологіями та використовують легкі матеріали. Крім Katla, був представлений концепт Albor, який є позашляховим гіперкаром. Деталі про виробництво та ціни поки що не розголошені.
-
Dodge представила оновлений Charger Daytona 2026 модельного року
Компанія Dodge на виставці MAMA в штаті Вісконсин презентувала нову лінійку електричних Charger Daytona 2026. Модель доступна у вигляді купе і ліфтбек-седану з великим простором для пасажирів і багажником. Автомобілі оснащені двомоторною повнопривідною електросистемою, яка надає потужність 630 к.с. та 849 Нм. Вони можуть розганятися до 100 км/год за 3,3 секунди та досягати максимальної швидкості 217 км/год. Запас ходу нових Charger Daytona становить 388 км за стандартом EPA. У салоні автомобіля є великий цифровий дисплей, мультимедійна система Uconnect 5, різні опції та функції безпеки. Також доступні опції для зовнішнього вигляду та пакети для покращення характеристик управління та комфорту. Попередні замовлення на нові Charger Daytona вже приймаються, а автомобілі будуть доступні для поставок у другій половині року.
-
Xiaomi представила свій перший кросовер
Xiaomi офіційно представила свій перший електричний кросовер YU7, приурочивши презентацію до 15-річчя компанії, повідомляє CarNewsChina.
Модель YU7 в довжину сягає 4999 мм, ширину – 1996 мм, висоту – 1608 мм, а колісна база досягає 3000 мм.
Автомобіль доступний у трьох версіях: з заднім приводом, повним приводом Pro і топовою Max. Задньопривідна версія має потужність 319 к.с., 528 Нм крутного моменту і розганяється до 100 км/год за 5,88 секунди. Версія Pro має два мотори сумарною потужністю 496 к.с. і моментом 690 Нм – розгін займає 4,27 секунди. У топовій версії Max – 690 к.с., 866 Нм і прискорення до 100 км/год всього за 3,23 секунди. Усі версії працюють на 800-вольтовій платформі з карбідом кремнію, використовуючи електродвигуни V6s Plus. Максимальна швидкість заряджання дозволяє додати 620 км пробігу за 15 хвилин.
Автомобіль отримав дві варіанти батареї: на 96,3 кВт·год у версіях з заднім приводом і Pro (відповідно запас ходу 835 км і 770 км за циклом CLTC) і NCM на 101,7 кВт·год у версії Max (760 км ходу).
Залежно від конфігурації маса автомобіля варіюється від 2140 до 2460 кг. Колеса доступні у варіантах 19 і 20 дюймів.
Салон Xiaomi YU7 прикрасили шкірою Nappa. Усередині встановили дисплей на всю ширину передньої панелі і великий центральний тачскрін. Крісла першого ряду отримали підігрів, вентиляцію і масаж. Об’єм багажника становить 508 л.
Усі версії авто комплектуються лідаром, 4D-міліметровим радаром, антибліковими камерами та процесором Nvidia Drive AGX Thor (700 TOPS), а також новою системою автономного водіння власної розробки Xiaomi.
Перший публічний дебют моделі планувався на автосалоні в Шанхаї, але був відкладений через смертельний інцидент із тестовим автономним автомобілем. Компанія провела внутрішнє розслідування та переглянула протоколи безпеки, після чого дату прем’єри перенесли на липень 2025 року.
Вартість YU7 буде оголошена під час офіційного запуску в липні 2025 року, -
Китайський BYD вперше обійшов Tesla за продажами електромобілів у Європі
Китайський автогігант BYD вперше випередив Tesla за обсягом продажів електромобілів у Європі, як повідомляє Bloomberg.
Згідно аналітикам Jato Dynamics, у квітні 2024 року BYD зареєструвала в Європі 7231 електромобіль, що на 169% більше, ніж у аналогічний період минулого року. Це дозволило компанії не лише потрапити до десятки найпопулярніших брендів електромобілів на європейському ринку, а й уперше обійти за обсягом продажів американську Tesla.
Незважаючи на митні збори та витрати на транспортування автомобілів із Китаю, BYD зуміла посилити свої позиції в Європі, де раніше домінувала Tesla. У квітні кількість зареєстрованих Tesla скоротилась на 49% у порівнянні з тим же місяцем минулого року, а розрив між двома компаніями виявився мінімальним – лише 66 авто.
Водночас лідером європейського ринку електромобілів залишається Volkswagen, який у квітні поставив на облік 23 514 авто (+61% до минулого року). Друге місце посідає BMW з 14 867 реєстраціями (+5%), а третє й четверте зайняли Skoda (+214%) та Audi – обидві марки входять до концерну Volkswagen. Замикають п’ятірку Renault, за якою йдуть Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai, BYD та Tesla.
Загалом, ринок електромобілів у Європі в квітні виріс на 28%, що ще раз підкреслює масштаби падіння Tesla. За тими ж даними, шведський бренд Volvo, що належить китайській Geely, також продемонстрував негативну динаміку – зниження на 43%.
Окрім електрокарів, BYD активно просуває в Європі й плагін-гібриди, які не підпадають під підвищене мито, накладене на китайські електромобілі. Враховуючи продажі гібридів, загальний обсяг реалізації BYD у Європі за квітень зріс на вражаючі 359%.