Компанія Ford оголосила про відкликання 197432 електричних кросоверів Mustang Mach-E в США через можливу несправність електронних замків, яка може призвести до того, що пасажири можуть залишитися заблокованими всередині автомобіля у разі надзвичайної ситуації. Відповідно до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, при низькому заряді акумулятора можуть відбуватися блокування дверей після того, як водій або пасажир зачинив їх. Це може створити серйозні ризики для пасажирів в екстрених ситуаціях, зокрема, діти на задньому сидінні можуть опинитися заблокованими всередині автомобіля. Ford планує надіслати листи з попередженням власникам і виправити проблему безкоштовно шляхом оновлення програмного забезпечення в дилерських центрах.
Позначка: Автомобілі
-
Затримано водіїв, що влаштували “дрифт” на вулицях Києва
В Києві поліція розшукує двох водіїв BMW, які влаштували дрифт на вулицях міста. Правопорушників затримали і доставили до відділку, де склали відповідні матеріали. Вони порушували правила дорожнього руху, створюючи небезпеку для інших учасників руху, і навіть знімали свої “витівки” на відео для соціальних мереж. Усього на них склали 20 адмінматеріалів за порушення ПДР і внесли відомості до ЄРДР за хуліганство. Справа перебуває на стадії слідства.
-
Stellantis розглядає можливий продаж Maserati – Reuters
Концерн Stellantis розглядає можливість продажу Maserati – свого єдиного представника у сегменті люксових авто. Це рішення ще не ухвалене, але враховується на ранній стадії. Розмови про майбутнє Maserati розпочалися до призначення нового генерального директора компанії. Продаж Maserati є одним із можливих сценаріїв, які розглядає консалтингова компанія McKinsey на замовлення Stellantis. Хоча офіційний представник компанії заперечив інформацію про продаж Maserati, показники бренду за останні роки викликають занепокоєння. Деякі члени ради директорів вважають, що компанія не має ресурсів для перезапуску бренду і краще його продати, в той час як інші вважають, що у Maserati є потенціал. Серед можливих покупців експерти називають китайські автокомпанії, які прагнуть закріпитися на європейському ринку. Акції Stellantis втратили значну частину своєї вартості, тому деякі аналітики радять компанії зосередитися на ключових брендах для підвищення прибутковості.
-
У Києві молодик на BMW влаштував дрифт біля ТРЦ
У Києві поліцейські виявили водія чорного BMW, який порушував правила дорожнього руху, роблячи дрифт на парковці біля одного з торгових центрів. Інцидент був зафіксований на відео, яке потрапило в поліцію через моніторинг інтернету. 24-річний водій автомобіля був оштрафований за керування без прав та за невиконання вимог поліції про зупинку. Поліцейські вилучили автомобіль у порушника.
-
Honda відкликає понад 259 тисяч авто через потенційну несправність гальм
Компанія Honda вирішила відкликати понад 259 тисяч автомобілів у США через можливий дефект, який може призвести до зміщення педалі гальма. Автомобілі, які підпадають під відкликання, включають певні моделі Honda Pilot 2023-2025 років випуску, а також автомобілі Acura TLX 2021-2025 та MDX 2023-2025 модельних років. Причиною проблеми може бути неправильне закріплення вісі педалі гальма під час виробництва, що може призвести до ненавмисного гальмування або ускладнити зупинку автомобіля. Якщо власники авто помічають незвичайні відчуття або попереджувальні сигнали, їм рекомендується звернутися до офіційних дилерів для перевірки. Компанія Honda заявила, що дефект виявлено приблизно на 1% автомобілів із загальної кількості, але про жодні випадки травм не повідомлялося. Дефект виник на заводі постачальника у США, який вже припинив роботу, і тепер виробництво перемістили до Мексики з використанням камери для візуального контролю правильності фіксації осі педалі.
-
Chevrolet представила найпотужніший Corvette в історії
Chevrolet офіційно представила найпотужніший Corvette в історії – модель ZR1X, яка розвиває 1250 кінських сил і розганяється до 100 км/год менш ніж за 2 секунди. За словами компанії, ця модель стала кульмінацією розвитку середньомоторного Corvette, і хоча багато хто очікував назву Zora, авто отримало індекс ZR1X.
Під капотом – 5,5-літровий V8 LT7 з плоским колінвалом і двома турбінами діаметром 76 мм, знайомий із звичайного ZR1, але доповнений потужнішою гібридною системою повного приводу від моделі E-Ray. Сам бензиновий мотор генерує 1064 к.с. і 1123 Нм крутного моменту, а передній електромотор додає ще 186 к.с. і 197 Нм. Хоча обсяг батареї залишився на рівні 1,9 кВт·год, збільшено її корисну ємність, що дозволяє використовувати більше енергії на практиці.
ZR1X здатен 0,4 км менш ніж за 9 секунд, досягаючи швидкості понад 240 км/год на фініші. Максимальна швидкість становить 375 км/год, при цьому електродвигун автоматично відключається на позначці 160 миль/год, щоб знизити навантаження.
Автомобіль отримав функцію push-to-pass із перегонів IndyCar – миттєве вивільнення повної потужності на вимогу. Крім того, присутні режими Qualifying і Endurance: перший оптимізує стратегію енергоспоживання для кращого кола, другий забезпечує стабільну роботу eAWD протягом повного баку пального. Також впроваджено новий режим PTM Pro, який повністю вимикає системи стабілізації та трекшн-контролю, але зберігає launch control. Цей режим також керує тиском гальм на внутрішньому передньому колесі для покращення зчеплення на виході з поворотів.
Гальмівна система ZR1X – ще одна сильна сторона. Вона включає гальмівний пакет J59 із 10-поршневими супортами Alcon спереду і 6-поршневими ззаду, а також 16,5-дюймові карбон-керамічні диски. За словами інженерів, при гальмуванні з 290 до 190 км/год машина розвиває до 1,9G уповільнення – на рівні болідів Формули-3.
ZR1X доступний із двома конфігураціями шасі: базовою, орієнтованою на дорогу, з шинами Michelin Pilot Sport 4S, і трековим пакетом ZTK Performance, що включає жорсткіші пружини, шини Pilot Sport Cup 2R, передню аеродинамічну накладку типу Gurney flap і гігантське антикрило, яке забезпечує до 544 кг притискної сили.
Ціни поки не оголошено, але з огляду на те, що звичайний ZR1 стартує від $175 тисяч, можна очікувати, що ZR1X коштуватиме понад $210 тисяч. Тим не менш, це набагато дешевше за гіперкари на кшталт McLaren W1 за $2 млн, хоча за потужністю вони відстають лише на 25 к.с. -
Huawei запатентувала твердотільну батарею нового покоління для електрокарів
Huawei створила патент на твердотільну батарею на основі сульфідів, здатну забезпечити запас ходу до 3000 км і заряджатися всього за п’ять хвилин, повідомляє CarNewsChina.
Згідно з патентом, нова архітектура батареї забезпечує щільність енергії від 400 до 500 Вт·год/кг,що вдвічі або навіть утричі перевищує показники традиційних літій-іонних акумуляторів. Інноваційність підходу полягає у використанні азотного легування електролітів на основі сульфідів, що має знизити ризики побічних реакцій на стику з літієвим анодом – ключовою проблемою, яка досі стримує комерціалізацію таких батарей.
Експерти попереджають, що заявлені показники наразі є теоретичними. Повноцінна реалізація подібної батареї потребує інфраструктури, якої поки що не існує. Тим не менш, сам факт участі Huawei у перегонах за майбутнє акумуляторних технологій змусив конкурентів із Японії та Південної Кореї висловити занепокоєння щодо стрімкого прогресу Китаю.
Світові гіганти, такі як Toyota, Panasonic і Samsung, вже понад десятиліття інвестують у дослідження твердотільних батарей. Toyota, зокрема, у 2023 році представила прототип з потенційним запасом ходу 1200 км і зарядкою за 10 хвилин, плануючи комерціалізацію до 2028 року. Але Китай швидко скорочує відставання: щорічно китайські компанії подають понад 7600 патентів у цій сфері – це 36,7% від світового обсягу.
Однак у цієї технології наразі залишається головна проблема – вартість виробництва таких батарей сягає $1100-$1400 за кіловат-годину, щозанадто дорого для масового ринку. Але теоретично, якщо технологія стане масовою, то і вартість суттєво знизиться. -
Офіційно представлено Nissan Leaf третього покоління
Компанія Nissan офіційно представила електромобіль Leaf третього покоління – тепер у вигляді кросовера.
Нова модель має довжину 4350 мм, ширину 1810 мм і висоту 1550 мм при колісній базі 2690 мм. Автомобіль має покращену аеродинаміку (коефіцієнт лобового опору 0,25) завдяки обтічному силуету, прихованим ручкам, плоскому днищу й каплеподібному даху.
Leafотримає сім варіантів кольору. У базовій версії доступні 18-дюймові легкосплавні диски, а у топовій – 19-дюймові колеса.
Салон буде доступний у чорному та білому виконанні. На передній панелі встановили два 14,3-дюймові дисплеї. У Leaf інтегровані сервіси Google, якими можна керувати через ці дисплеї або голосом. Підтримуються оновлення “по повітрю”. Через додаток Nissan Connect Services можна дистанційно планувати маршрут, контролювати зарядку і кондиціонування.
Об’єм багажника становить 437 літрів.
Європейська версія моделі базується на платформі CMF-EV, яку також використовують Nissan Ariya та моделі Renault Megane E-Tech і Scenic E-Tech.
Кросовер пропонується у двох варіантах. Стандартна має потужість у 176 к.с., батарею ємністю на 52 кВт∙год(запас ходу 436 км за WLTP)та здатна розганятись до 160 км/год. У топовій версії покращена як потужність – 218 к.с., так і батарея – 75 кВт∙год, що забезпечує до 604 км запасу ходу.
Швидка зарядка потужністю до 150 кВт дозволяє поповнити заряд на 80% за 30 хвилин. Акумулятор попередньо підігрівається або охолоджується в залежності від погодних умов і маршруту.
Також передбачено функцію Vehicle-to-Load, яка дозволяє живити зовнішні пристрої — до 3,6 кВт. У перспективі Leaf також отримає підтримку Vehicle-to-Grid, що дозволить повертати енергію назад до електромережі.
Виробництво нового Leaf налагодять на британському заводі Nissan у Сандерленді. Замовлення в Європі відкриють восени 2025 року, а перші поставки очікуються навесні 2026-го. Вартість електромобіля поки не оголошена. -
Mercedes відкликає електромобілі через ризик займання батареї
У Китаї компанія Beijing Benz, яка є спільним підприємством Mercedes-Benz, оголосила про відкликання 13447 електромобілів EQC, вироблених з листопада 2018 по вересень 2022 року. Причина відкликання – проблеми з програмним забезпеченням системи керування батареєю, які можуть спричинити “тепловий розгін” акумулятора та загрозу пожежі. Компанія планує виправити цю проблему шляхом оновлення програмного забезпечення через офіційні сервісні центри. Власникам рекомендується обмежити заряджання батареї до 80% до виправлення цієї проблеми. EQC – перший електромобіль Mercedes-Benz, який дебютував у Китаї у листопаді 2019 року. Це вже другий випадок за останні три місяці, коли Mercedes-Benz відкликає свої електромобілі в Китаї через ризик пожежі.
-
Audi представила нове покоління Q3
Audi представила третє покоління свого популярного автомобіля Q3. Він має новий дизайн з широкою решіткою Singleframe, розділеними фарами з піксельними денними ходовими вогнями та цифровими Matrix LED-фанарями. Авто оснащене різними новинками, такими як цифрові OLED-ліхтарі, інтер’єр з цифровими панелями та акустичною системою Sonos. Він також має різні двигуни – від бензинових до дизельних та плагін-гібридних варіантів. Продажі в Європі почнуться в жовтні за ціною від €44600.