Позначка: Автомобілі

Toyota відроджує бренд Scion

Toyota несподівано повернула до життя бренд Scion, представивши на виставці SEMA в Лас-Вегасі незвичайний гібридний концепт мотовсюдихіду Scion 01, створений із використанням силової установки від пікапа Tacoma.
Toyota закрила бренд Scion у лютому 2016 року, через 13 років після його запуску. Марка була орієнтована на молодшу аудиторію і запам’яталася такими моделями, як xB, tC, xD та Scion FR-S – фактичною копією Toyota GT86. Тепер же Scion повертається в зовсім іншій ролі, роблячи ставку на експериментальну мобільність, а не на класичні автомобілі.
Головний інженер концепту Don Federico пояснив, що відродження Scion розглядається насамперед як “можливість для мобільності”. За його словами, бренд повертається до своїх витоків – ролі своєрідної лабораторії для експериментів. Водночас він підкреслив, що це не означає швидку появу нових моделей Scion на дорогах загального користування.
Як зазначив Federico у коментарі Road & Track, у майбутньому під брендом Scion можуть з’явитися різноманітні продукти, зокрема й такі, які взагалі не є транспортними засобами в традиційному розумінні. Йдеться про нестандартні рішення у сфері мобільності, подібні до представленого концепту 01.
У короткостроковій перспективі Federico намагається переконати керівництво Toyota запустити Scion 01 у виробництво. У разі схвалення він міг би вийти на ринок як незвичний конкурент мотовсюдиходів від Yamaha, Polaris, Can-Am або Kawasaki. За словами інженера, позитивна реакція відвідувачів SEMA значно посилила позиції цього проєкту.

18.12.2025
У Польщі затримали українця за вкрадені авто та 70 кг наркотиків

Поліція столиці Польщі Варшави затримала 29-річного громадянина України, в якого за місцем проживання вилучили 71 кг наркотиків на 5 млн злотих (практично 1,4 млн дол.), велику кількість підроблених документів та ключів від викрадених чи орендованих на фіктивні документи автомобілів. Про це варшавська поліція повідомила у соцмережі X.
За даними правоохоронців, під час обшуку квартири вони виявили значну кількість змінених, підроблених або оформлених на вигаданих осіб документів, зокрема паспорти, посвідки на проживання, договори купівлі-продажу транспортних засобів, свідоцтва про реєстрацію, ідентифікаційні наклейки та наклейки з VIN-кодами, кредитні картки, а також українські документи на транспортні засоби.
Після встановлення особи за допомогою дактилоскопії з’ясувалося, що чоловіка розшукують для відбування покарання у місцях позбавлення волі.
У квартирі виявили ключі від кількох автомобілів, зокрема класу преміум. Як зазначили у поліції, ці ключі підходили до машин, припаркованих у гаражі будинку, де проживав затриманий, а також на прилеглих паркінгах.
Транспортні засоби були або викрадені, або взяті в оренду з використанням фіктивних даних. Серед них – Range Rover, викрадений цього року у Великій Британії, та Jaguar, викрадений два роки тому у Варшаві.
Чоловік тривалий час був поза увагою правоохоронців, бо використовував фіктивні документи, яких не було у жодній базі даних.
Чоловіка за клопотанням прокуратури тимчасово арештовано на три місяці. У разі доведення вини йому загрожує до 10 років позбавлення волі.

18.12.2025
Названо найпопулярніші нові бензинові авто в Україні

У листопаді автопарк країни поповнили 12,4 тис. легкових авто з бензиновими двигунами, що на 43% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром у четвер, 18 грудня.

Зазначається, що з цієї кількості нових авто – 2,3 тис. од. (+27%) та 10,1 тис. од. вживаних (+48%).

До топ-5 моделей нових легковиків з бензиновими ДВЗ потрапили:
Renault Duster – 223 од.;
Hyundai Tucson – 203 од.;
Mazda CX5 – 187 од.;
Skoda Kodiaq – 116 од.;
Skoda Octavia – 108 од.

Топ-5 імпортованих вживаних бензинових авто:

Volkswagen Golf – 691 од.;
VolkswagenTiguan – 587 од.;
Audi Q5 – 519 од.;
Nissan Rogue – 519 од.;
Audi A4 – 336 од.

18.12.2025

Nissan зробить ставку на спортивні моделі та подвоїть лінійку Nismo

Компанія Nissan оголосила про намір суттєво розширити свою спортивну лінійку Nismo, подвоївши кількість моделей із п’яти до десяти впродовж найближчих років, повідомляє Motor1.
Розширення Nismo є частиною стратегії зростання, спрямованої на збільшення річних продажів спортивних моделей зі 100 до 150 тисяч одиниць. Досягти цього показника Nissan розраховує до кінця 2028 року. Для реалізації планів компанія не виключає співпраці з зовнішніми партнерами, що теоретично може призвести до появи спільно розроблених автомобілів із шильдиком Nismo.
Наразі флагманом спортивної лінійки залишається Nissan Z Nismo, однак у різних регіонах уже представлені й інші моделі. Зокрема, на Близькому Сході цього року дебютував Patrol Nismo, який за характеристиками перевершує версію Armada Nismo для США. В окремих країнах також продаються Ariya Nismo – спортивна версія електричного кросовера, X-Trail Nismo, а в Японії – компактний хетчбек Note Aura Nismo.
Посилення ролі Nismo є одним із ключових елементів плану Re:Nissan, який, окрім жорсткої оптимізації витрат, передбачає масштабне оновлення модельного ряду. Уже представлені нові покоління Leaf, Sentra, Elgrand і Rogue Plug-In Hybrid, хоча останній фактично є ребрендованим Mitsubishi Outlander PHEV. Аналогічно, майбутня Micra базується на Renault 5, а новий пікап Navara – на Mitsubishi Triton. У Китаї Nissan нещодавно вивів на ринок два седани – N6 і Teana.
Які саме з цих моделей отримають версії Nismo, компанія поки що не розкриває. Водночас експерти припускають, що одним із найімовірніших кандидатів є Sentra зі спортивними налаштуваннями. Також серйозним претендентом вважається новий Skyline, який має з’явитися у 2027 році з заднім приводом і механічною коробкою передач. За словами головного дизайнера Nissan Альфонсо Альбайси, чотиридверний Skyline займе нішу між Z і GT-R, а попереднє покоління вже мало обмежену версію Nismo для японського ринку.
У компанії також підтверджують, що назва GT-R не зникне назавжди. Керівництво Nissan заявляє про відданість ідеї переосмислення наступного покоління культового спорткара, хоча конкретних термінів поки не називає. Крім того, з 2026 фінансового року автовиробник планує вивести на трасу прототипи гоночних автомобілів під брендом Nismo, а напрацьовані технології згодом використати в серійних дорожніх моделях.

Mercedes відмовляється від клею на користь гвинтів

Mercedes-Benz переглядає підходи до виробництва автомобільних компонентів і робить ставку на простіші, але практичніші рішення. У межах нової ініціативи циклічного використання ресурсів під назвою Tomorrow XX німецький автовиробник планує змінити конструкцію низки деталей, зокрема фар, щоб їх було легше ремонтувати, а не повністю замінювати.
Однією з ключових ідей є відмова від клею як основного способу з’єднання компонентів. Сучасні фари зазвичай герметично склеєні, і навіть незначне пошкодження, наприклад тріщина скла від камінця, змушує міняти весь блок цілком. У випадку складних адаптивних систем це може коштувати від кількох сотень до кількох тисяч доларів за одну фару. У Mercedes хочуть замінити клей гвинтами, щоб окремі елементи, наприклад лінзу, можна було зняти та замінити без демонтажу всього модуля.
На перший погляд зміна виглядає дрібною, однак її наслідки можуть бути відчутними. Ремонт стане дешевшим як для власників, так і для страхових компаній, а кількість відходів зменшиться. Щоправда, у США чинні норми поки що не дозволяють використання змінних лінз фар, однак у багатьох інших країнах така концепція може бути реалізована без обмежень.
Подібне “повернення до основ” Mercedes планує застосувати й в інших частинах автомобіля. Наприклад, у внутрішніх панелях дверей ультразвукове зварювання можуть замінити на реверсивні термопластичні заклепки, що дозволить наприкінці життєвого циклу автомобіля розбирати елементи за матеріалами, а не подрібнювати їх разом, спрощуючи переробку.
Паралельно компанія активно збільшує частку вторинної сировини у серійних моделях. Майбутній CLA-Class отримає бачок омивача, виготовлений зі 100% переробленого поліпропілену, а бампери міститимуть чверть перероблених матеріалів. Mercedes також тестує опори двигуна з перероблених подушок безпеки, шумоізоляцію зі старих шин і синтетичну шкіру, частково створену з переробленого пластику.

В Україні вдвічі зріс попит на вживані автомобілі зі США

У листопаді громадяни України придбали 5,5 тис. вживаних легковиків, ввезених із США, що у 2,2 раза більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Про це повідомляє Укравтопром у середу, 17 грудня.

Найбільша частка з цієї кількості (53%) – електромобілі.

Бензинові авто охопили 34%, гібридним авто належить – 8%, дизельним – 3% та автомобілям з ГБО – 2%.
Середній вік “американців” з пробігом, що поповнили український автопарк у листопаді – п’ять років.

В топ-5 вживаних авто, виготовлених в США потрапили:

Tesla Model Y – 907 од.;
Tesla Model 3 – 837 од.;
Ford Escape – 355 од.;
Tesla Model S – 258 од.;
Nissan Rogue – 258 од.

В Україні уп’ятеро зріс попит на авто з Китаю

У листопаді українці придбали 3908 легкових авто, ввезених з Китаю, що у 4,8 раза більше, ніж за аналогічний період минулого року. Переважну більшість імпорту становили електромобілі, а основний попит припав на нові авто. Про це повідомляє Укравтопром у вівторок, 16 грудня.
З цієї кількості: нових – 3269 од. (+368%); вживаних – 639 од. (+415%) од. Як зазначається, абсолютна більшість легковиків з КНР були електромобілі – 93%.
Найпопулярніші моделі нових легковиків китайського походження:

Автовиробники Німеччини переживають найбільший обвал за останні 15 років

Автопромисловість Німеччини нині переживає найважчий квартал за останні 15 років. Про це свідчить аналіз консалтингової компанії EY, повідомляє таблоїд BILD.
З липня по вересень операційний прибуток Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz обвалився відразу на 76% – до 1,7 млрд євро.
Такі показники є найменшими з 2009 року. Втім, виручка та продаж загалом все ще порівняно стабільні.
Проте жодна інша країна з великим автомобільним виробництвом не показала такого слабкого результату.
Особливо болючими виявилися показники Китаю: продаж там упав на 9%, а частка Китаю в загальному обсязі збуту скоротилася з колишніх 39% до 29%. В КНР преміальні моделі продаються гірше, а в сегменті електромобілів покупці все частіше вибирають місцеві марки.
В Німеччині про скорочення вже оголосили концерни Bosch, Mercedes та Volkswagen.
У EY вважають такі заходи болісними, та все ж неминучими.

Китай встановив новий рекорд з виробництва автомобілів

За підсумками листопада в Китаї місячний обсяг виробництва автомобілів вперше перевищив 3,5 млн автівок. Це новий історичний рекорд, повідомив напередодні Укравтопром з посиланням на дані Китайської асоціації автовиробників.
Так, за 11 місяців поточного року виробництво і продажі автомобілів у Китаї досягли 31,2 млн і 31,1 млн одиниць відповідно, збільшившись на 11,9% і 11,4% в річному обчисленні.
Експорт автомобілів з січня по листопад становив понад 6,3 млн автівок (+18,7%).

ЄС відтермінував заборону на дизельні та бензинові авто

Європейський союз вирішив відкласти введення заборони на продаж нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Замість цього, автовиробники зможуть подальше використовувати бензинові та дизельні двигуни, зменшуючи викиди на 90% відповідно до нових правил. Таке рішення прийнято з метою збереження економічних інтересів країн-членів ЄС, де автомобільна промисловість важлива, одночасно дотримуючись стратегії кліматичної нейтральності. Угода про заборону продажу авто з ДВЗ до 2035 року була укладена в 2022 році між 27 країнами-членами ЄС з метою зниження викидів СО2 в автомобільному секторі. Однак, автовиробники стикаються з технологічними викликами та конкуренцією, зокрема від Китаю, що ускладнює перехід на електротягу.