У жовтні українці купили близько 7,8 тис. нових легкових автомобілів, з яких 71% придбали приватні особи, а 29% – юридичні особи. Продажі легкових авто приватним клієнтам зросли на 60%, а у корпоративному секторі зменшились на 5% порівняно з жовтнем 2024 року. Найпопулярнішими моделями серед приватних покупців були Volkswagen ID.UNYX, BYD Song Plus, Toyota RAV-4, BYD Leopard 3 та Hyundai Tucson, а серед юридичних осіб – Renault Duster, KGM Musso Grand, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota RAV-4 та Volkswagen Touareg. Також варто відзначити, що електромобілі стали дедалі популярнішими серед українців, складаючи 31% від усіх продажів нових легкових авто. Крім того, зросла популярність китайських автомобілів на українському ринку.
Позначка: Автомобілі
-
У Києві викрили корупційну схему розмитнення авто
У столиці України виявили новий спосіб вимагання хабарів за митницювання автомобілів зі США. Керівницю підрозділу експертної установи Держмитслужби підозрюють у співпраці з митниками для незаконного отримання грошей від компаній. Їм ускладнювали митне оформлення авто, а потім пропонували шлях вирішення проблеми за плату. За швидке оформлення автомобіля вони вимагали 400 доларів. Документально зафіксовано, що підозрювана отримала 2800 доларів. Їй пред’явлено звинувачення у отриманні неправомірної вигоди. Підозрюваній можуть застосувати запобіжний захід та відсторонити від посади. Раніше в Києві вже виявляли корупційну схему у митниці, коли посадовці отримували хабарі за ускладнення розмитнення автомобілів. Також в іншому місті митникі отримали хабар за безперешкодне ввезення ювелірних виробів. Всі українські митники будуть переатестовані.
-
Toyota відкликає понад мільйон автомобілей
Toyota, Lexus і Subaru оголосили про відкликання понад мільйона автомобілів через проблеми з системою задньої камери. Ця несправність може призвести до того, що водії не зможуть правильно оцінити ситуацію ззаду під час руху заднім ходом. Це вже другий випадок відкликання за останній місяць. Виробники пояснили, що у деяких авто зображення з камери може не відображатися або залишатися “зависнутим” на екрані, що може створювати небезпеку. Вирішення проблеми полягатиме у встановленні оновлення програмного забезпечення. Власники автомобілів повинні звернутися до сервісних центрів для вирішення цієї проблеми.
-
На кордоні Білорусі з Польщею утворилась величезна черга з вантажівок
На одному з пунктів пропуску на кордоні між Білоруссю і Польщею черга з вантажівок сягнула понад 3000 одиниць, а чекання може тривати до чотирьох днів. Зазвичай за день пропускали близько 650 транспортних засобів, але через зростання черги цей процес ускладнився. Причиною стало рішення Литви закрити кордон з Білоруссю через гібридні інциденти. Така ситуація призвела до великих затримок на кордоні та ускладнень для водіїв.
-
В Україні зріс попит на нові вантажівки
У жовтні на українському ринку нових комерційних автомобілів було продано 1203 автомобілі, що на 11% більше, ніж у жовтні минулого року та на 8% менше, ніж у вересні 2025 року. Найпопулярнішими марками стали RENAULT, PEUGEOT, CITROEN, MAN і VOLVO. З початку року було продано 9853 нові автомобілі, що на 5,5% менше, ніж у той самий період минулого року.
-
Toyota очікує падіння прибутку попри рекордні продажі
Компанія Toyota Motor очікує другий квартальний спад прибутку поспіль, незважаючи на стабільно високі продажі гібридних авто по всьому світу. За підсумками липня-вересня очікується зниження операційного прибутку на 25% у порівнянні з попереднім роком, до 863,1 млрд єн ($5,72 млрд). Це буде найслабший квартальний результат Toyota з четвертого кварталу 2022 фінансового року. На компанію впливають високі імпортні мита у США та ризики в ланцюгах постачання, хоча валютний курс і попит на гібриди є сприятливими. У глобальних продажах Toyota та Lexus зазначено зростання у США, Індії та Китаї, але вплив американських тарифів на імпорт авто продовжує відчуватися. Гібриди складають 42% усіх продажів компанії, тоді як електромобілі лише 2%. Акції Toyota практично не зросли з початку року, що може свідчити про обережність інвесторів через глобальну економічну нестабільність.
-
На Київській митниці викрили схему при розмитненні авто зі США
На Київській митниці виявили корупційну схему, де посадовці отримували хабарі за допомогу у розмитненні автомобілів, які ввозили з-за кордону. Заступник начальника та інспектор митного посту створили цю схему для отримання грошей від підприємців, які ввозили вживані автомобілі зі США. Затримали посадовців, коли вони отримували хабар у сумі 2400 доларів. Їм загрожує позбавлення волі на п’ять-десять років.
-
NissanX-TrailN-Trek: дуже привабливий варіант
Втім, це саме той випадок, коли чергова комплектація виглядає чимось більшим, аніж просто рядком у прайс-листі. Тож давайте розберемося, що тут і до чого.
Сама назва N-Trek прозоро натякає на збільшені можливості поза асфальтом, але від жорсткого позиціонування X-Trail N-Trek як суворого позашляховика виробник утримується. Натомість Nissan змовницькі підморгує і натякає на добру підготовку X-Trail N-Trek до насичених подорожей та пригод. Які часто-густо і починаються саме там, де закінчується асфальт.
Покидати його на Nissan X-Trail N-Trek можна значно спокійніше, ніж на інших комплектаціях X-Trail. Принаймні, такий висновок напрошується при погляді на бампери, особливо на передній – а ця деталь, як відомо, зазвичай приймає на себе перший удар складного рельєфу. Тому передній бампер у X-Trail N-Trek особливий. Контур нижньої «губи» більш прямий, до того ж виконано її не з чепурного сріблястого пластику, а з чорного, більш стійкого до подряпин. Протитуманні фари дбайливо заховані у міцні пластикові рамки, що значно підвищує їх шанс залишитися неушкодженими.
Зауважимо, що протитуманкі – до речі, LED – з’являються саме у середньому оснащенні N-Trek. У перших двох комплектаціях (Acenta та N-Connecta) протитуманних фар немає, а у наступних двох (Tekna та Tekna+) вони є, проте без вищеозначеного посиленого захисту.
Щодо заднього бамперу Nissan X-Trail N-Trek, то він ви виконаний за тим же рецептом, тобто здебільшого з чорного пластику.
З чорним кольором бамперів – не менш ошатним, проте значно більш практичним – добре перегукуються чорні ж дзеркала та релінги N-Trek, а також особливий, дуже виразний дизайн 19-дюймових легкосплавних дисків.
Але зовнішній обвіс – це не всі деталі автомобіля, що стикаються з викликом на пересіченій місцевості. Салон теж може «вигребти по-повній», причому у буквальному сенсі. Той, хто коли-небуть форсував калюжи та багнюку, забувши підняти стекла дверцят, добре про це знає. Розробникам N-Trek теж про це відомо, тому саме у цій комплектації сидіння Nissan X-Trail оздоблено водостійким матеріалом, що допоможе легко підтримувати чистоту у салоні після відпочинку за містом. Та навіть просто всівшись за кермо у мокрому від дощу одязі, приємно усвідомлювати, що з оздобленням сидінь нічого не станеться. Неабияку користь від водостійкого матеріалу будуть мати й ті, у кого маленькі діти, адже печиво та морозиво у салоні ще ніхто не відміняв! До речі, Nissan X-Trail N-Trek стане чудовим сімейним авто, коли дітей у вас доволі багато, адже його можна придбати у виконанні на 5 чи 7 місць. До речі, саме Nissan X-Trail N-Trek – і лише він – запропонує двосторонній килимок у багажному відділенні та додаткові гумові килимки у салоні.
Зі зручністю Nissan X-Trail N-Trek, як бачимо, все добре. А от як щодо прохідності? Теж все гаразд, оскільки X-Trail N-Trek доступний як з переднім приводом (від 1 757 830 грн), так і з повним (від 1 902 730 грн). Ба більше: саме особливість повного приводу e-4orce робить цей Nissan X-Trail надійним помічником поза асфальтом. Нагадаємо, що конструкція e-4orce позбавлена будь-якої муфти, яка рано чи пізно може перегрітися на бездоріжжі. Задня вісь отримає обертальний момент сама від себе, оскільки безпосередньо на ній встановлений електромотор на 195 Нм! Як, власне, і передня, де встановлений електромотор на 330 Нм. Адже технологія e-power дозволяє використовувати бензиновий двигун 1,5 л лише у якості генератора, що відчутно збільшує його ресурс. А ще – економити пальне, оскільки немає зайвого тертя в усіх цих муфтах. Ба більше, конструкція самого двигуна VC-Turbo теж сприяє економії, так як двигун цей – з змінним ступенем стискання. Не будемо зараз вдаватися у технічні деталі, ми багато писали про них у серії статей з довготривалого тесту Nissan X-Trail. Зазначимо лише, що споживання пального у 5,5-6,5 л/100 км – цілком вірогідний результат щоденних поїздок по місту на 213-сильному кросовері, що здатен розігнатися до сотні за 7 чи 7,2 секунди, в залежності від кількості посадкових місць.
До всіх цих чеснот Nissan X-Trail можна сміливо додати дуже багате оснащення. Наприклад, геть усі X-Trail, незалежно від комплектації, отримують повний комплекс сучасних систем безпеки та цифрову панель приладів діагоналлю 12,3’’. В усіх оснащеннях, крім стартового, буде й 12,3-дюймовий центральний дисплей. Звісно ж, з Apple CarPlay, Android Auto та голосовою помічницею. Дуже зручно, наприклад, коли хтось може зачитати тобі повідомлення, поки та за кермом!
Дивіться фото: NissanX-TrailN-Trek: дуже привабливий варіант
І це лише декілька прикладів орієнтованого на людину підхіду виробника. Інші ви легко знайдете самі на особистій зустрічі з Nissan X-Trail N-Trek, адже він вже чекає на майбутніх власників в автосалонах. -
Російський автопром скоротився до показників перших місяців війни
За підсумками січня-вересня, виробництво автомобілів у Росії обвалилося на 20% і повернулося на найнижчі рівні 2022 року. Спад автопрому прискорюється кожен квартал: у січні-березні це було 9,2% рік у рік, у другому кварталі – 23%, у третьому – 26,7%. Про це свідчать дані Росстата, передає The Мoscow Times.
Зазначаєтья, що у перший рік війни автопром втратив близько 50% виробництва, а загальний випуск автомобілів у Росії впав до 450 тисяч одиниць – найнижчого рівня з першої половини 1970-х, коли в СРСР ще не було запущено автозаводів у Горькому та Тольятті.
За словами наукового співробітника німецького Інституту проблем міжнародної безпеки Яніса Клюге, до середини минулого року випуск машин досяг 80% від досанкційного рівня, але тепер знову становить лише 50%, Рекордсменом за темпами обвалу стали виробники вантажівок, у яких випуск впав на 30% за 9 місяців та 41% у вересні.
АвтоВАЗ, найбільший з російських автовиробників, минулого року випустив на ринок 500 тисяч автомобілів Lada. Але цього року знизив план до 300 тисяч, а також змушений був перевести на 4-денний тиждень автозавод у Тольятті.
Камаз, найбільший виробник вантажівок, за 9 місяців отримав 29,1 млрд рублів чистого збитку – в 7,6 рази більше, ніж роком раніше, після того як продажі вантажівок в країні обвалилися на 57%.
Як повідомляється, майже 80% продажів легковиків у Росії здійснюється у кредит. Але банківські позики стали недоступними для росіян після того, як ЦБ підняв ключову ставку до 20-річних максимумів, щоб стримати сплеск інфляції у поставленій на військові рейки економіці. Як підсумок: продажі машин впали на 22% за січень-вересень.
Через збитки з початку року по всій країні закрилися сотні автосалонів, а в деяких містах-мільйонниках скорочення їх числа стало двозначним: на 29% у Ростові-на-Дону, на 18% у Санкт-Петербурзі, на 17% у Красноярську, на 11% у Москві. -
Загроза шпигунства: в Ізраїлі почали вилучати в офіцерів китайські авто
Генштаб ЦАГАЛу вирішив заборонити ізраїльським офіцерам використовувати службові автомобілі китайського виробництва через можливий витік секретної інформації чи ризик шпигунства через системи цих машин. Спочатку автомобілі вилучать у офіцерів з доступом до секретної інформації, а потім у всіх інших. Загалом планується вилучити близько 700 автомобілів, переважно марки CHERY. Китайські автомобілі можуть бути оснащені різними системами від камер до технологій зв’язку, які можуть передавати дані на зовнішні сервери без відома власника. Прийняте рішення може бути пов’язане зі світовою практикою, оскільки в США та Великій Британії вже заборонили використання китайської техніки в областях з високим рівнем секретності.