У вересні 2025 року автопарк України поповнили понад 2,6 тис. гібридних легкових авто (HEV i PHEV), що на 30% більше, ніж торік. Про це повідомляє Укравтопром.
Зазначається, що частка нових авто становила 52% проти 60% у вересні минулого року.
Серед нових легкових авто лідером ринку гібридів залишається TOYOTA RAV-4 (280 легковиків). Другий результат у TOYOTA Yaris Cross (84 автівки). Третій за популярністю – TOYOTA Camry (77 авто)
Серед імпортованих гібридів з пробігом лідирує TOYOTA Prius (78 автівок). Слідом йдуть FORD Escape (73 одиниці) таFORD Fusion US (73 од.).
Позначка: Автомобілі
-

В Україні зріс попит на гібридні автомобілі
-

Tesla представила дві дешеві версії власних авто
Компанія Tesla анонсувала нові, найдоступніші версії своїх популярних електромобілів – седана Model 3 Standard та кросовера Model Y Standard, які стали найдешевшими у своїх лінійках, повідомляє Motor1.
Нова Model 3 Standard стала найдоступнішою пропозицією бренду, її вартість становить $38630, включно з доставкою та обов’язковими зборами. Це на $5500 менше, ніж попередня модель Model 3 Premium із заднім приводом.
Базова версія седана оснащена одним електромотором, має запас ходу близько 517 км та розганяється до 96 км/год за 5,8 секунди.
Щоб знизити ціну, Tesla прибрала низку опцій: автомобіль отримав тканинний салон, механічне регулювання керма, а також позбувся вентиляції сидінь, заднього екрана й атмосферного підсвічування. Виробник також спростив підвіску, зменшив швидкість заряджання (170 миль за 15 хвилин замість 195)та вилучив стандартну функцію Autosteer. Доступно лише три кольори кузова – білий, чорний і сірий. Попри спрощення, ця версія залишається найдоступнішим способом придбати Tesla.
Продажі Model 3 Standard стартують у грудні цього року або в січні наступного.
Так само, нова стартова версія свого Model Y Standard починається від $41630 з урахуванням доставки- на $5000 дешевше, ніж попередня базова комплектація.
Model Y Standard отримала потужність електромотора 300 к.с., задній привід і ємність батареї 69,5 кВт·год. Згідно з офіційною інформацією, кросовер пропонує запас ходу у 517 км на одному заряді і розганяється до 96 км/год за 6,8 секунди. Для порівняння, версія Premium має дальність 574 км і прискорюється за 5,4 с, а Performance – лише 492 км, але всього за 3,3 с.
Для здешевлення базову Model Y спростили: панорамний дах замінено металевим, шкіряні сидіння – тканинними. З інтер’єру зникли підсвічування та задній екран для пасажирів, кермо тепер регулюється вручну, а також прибрали вентиляцію передніх сидінь і підігрів задніх. У салоні залишився лише головний 15,4-дюймовий центральний дисплей. Базово кросовер отримав 18-дюймові колеса, а 19-дюймові доступні за $1500. Кольорова палітра обмежена трьома відтінками: базовий сірий Stealth Grey, та за доплату білий Pearl White або чорний Diamond Black. Для обох нових моделей, система Full Self-Driving (Supervised) пропонується як опція за $8000. Додатково для Model Y доступні фаркоп за $1000 (тягове навантаження до 1600 кг) і домашній зарядний пристрій ($450), який додає близько 71 км пробігу за годину заряджання. Навіть із усіма опціями Model Y Standard коштує не більше $53630, що значно дешевше за версію Performance. -

Škoda представила ювілейну Fabia 130
Компанія Škoda відзначає своє 130-річчя спеціальною серією Fabia 130 – найпотужнішою модифікацією субкомпактного хетчбека за всю історію моделі. Новинка отримала форсований 1,5-літровий турбомотор TSI evo2 потужністю 177 к.с., спортивні налаштування підвіски та ексклюзивне оформлення.
Ювілейна Fabia створена на базі версії Monte Carlo, але має низку унікальних відмінностей. Зовні модель вирізняється затемненими фарами, чорною смугою між задніми ліхтарями, подвійним вихлопом та 18-дюймовими легкосплавними дисками, крізь які видно червоні гальмівні супорти. До оздоблення входять чорна решітка радіатора, корпуси дзеркал, дах і шильдики, а також спеціальні логотипи “Fabia 130” на крилах і кормі.
В інтер’єрі з’явилися чорні алюмінієві накладки з логотипом спецверсії, сріблясті декоративні вставки на панелі приладів і дверях, а також спортивні сидіння з інтегрованими підголівниками. У базовій комплектації є 10-дюймова цифрова панель приладів, тоді як 9-дюймовий дисплей мультимедійної системи пропонується як опція. Від Monte Carlo також залишилися тришпицеве кермо з усіченим ободом і металеві педалі.
Технічна частина зазнала суттєвих змін. Потужність двигуна збільшено зі 150 до 177 к.с., тоді як крутний момент залишився на рівні 250 Н·м. Завдяки модернізованим компонентам – клапанним коромислам, впускному колектору та опорам двигуна – розгін до 100 км/год займає 7,4 секунди, що на 0,6 секунди швидше, ніж у Fabia Monte Carlo. Максимальна швидкість сягає 228 км/год, роблячи цю версію найшвидшою Fabia за всю історію.
Підвіску занижено на 15 мм, а також переналаштовано роботизовану коробку DSG, кермове управління, гальма та систему стабілізації.
Виробництво Fabia 130 буде обмеженим, але кількість екземплярів поки не розкривається. Продажі стартують у грудні, а ціни у Великій Британії починаються від £30 тисяч. -

Toyota відкликає майже 394 тис. авто у США, Hyundai – понад 135 тис.
Японський автовиробник Toyota відкликає майже 394 тис. автомобілів у США через проблеми з картинкою камери заднього виду. Про це йдеться в документах на сайті американського Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA).
Відклик стосується машин Tundra та Tundra Hybrid 2022-2025 модельних років та Sequoia Hybrid 2023-2025 років.
Помилка в роботі програмного забезпечення може призвести до невідображення зображення з камери заднього виду під час використання задньої передачі, зазначається в документах. Це погіршує оглядовість за автомобілем, що підвищує ризик зіткнень.
Щоб вирішити проблему, дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення мультимедійного дисплея.
Також південнокорейська Hyundai відкликає у Штатах понад 135 тис. автомобілів Santa Fe 2024-2025 модельних років через проблеми зі стартером.
Кожух позитивної клеми стартера може бути неправильно встановлений, що може призвести до короткого замикання при зіткненні, йдеться в документах на сайті NHTSA. Це, своєю чергою, підвищує ризик займання. Дилери безкоштовно оглянуть і за потреби перевстановлять кожух. -

У Європі викрили банду, що крала люксові авто для продажу в Дубаї
Правоохоронці Італії, Іспанії та Бельгії ліквідували східноєвропейську злочинну мережу, яка спеціалізувалася на викраденні розкішних автомобілів та їх контрабанді для подальшого перепродажу в Дубаї. Про це пише Reuters у вівторок, 7 жовтня. Затримано 24 підозрюваних, переважно з Молдови, а також з Росії, Румунії та України, шестеро з них були заарештовані, а троє – поміщені під домашній арешт.
Зазначається, члени банди вистежували автомобілі на курортах, таких як Форте-дей-Мармі та Кортіна в Італії, а також Марбелья в Іспанії.
Після викрадення автомобілі, переважно моделі Range Rover, Lexus і Toyota, відправляли до Бельгії, де змінювали номери шасі та встановлювали підроблені або клоновані номерні знаки, а потім відправляли з порту Антверпена.Правоохоронці вилучили чотири викрадені авто, набори для клонування ключів, глушилки та інше обладнання, яке використовувалося для відкриття машин, нейтралізації їхніх сигналізацій та GPS-систем.
У розслідуванні брали участь агенції ЄС Eurojust і Europol. Правоохоронці встановили, що з початку 2024 року банда причетна до крадіжки понад 100 автомобілів загальною вартістю щонайменше 3 млн євро.
Нагадаємо, в Києві на парковці торговельного центру двоє озброєних грабіжників намагались відібрати у підприємця автомобіль Mercedes-Benz GLE. В США затримали росіянина під час спроби викрасти елітну яхту
-

Mercedes знімає з виробництва свій найдоступніший електрокар
Mercedes-Benz офіційно підтвердив, що електричний кросовер EQB зникне з ринку після 2025 модельного року, повідомляє Carscoops.
Рішення не стало несподіванкою: торік продажі EQB у США впали на 36% – до лише 8885 машин, що навіть менше, ніж у дорожчої серії EQE (11660 одиниць). На цьому тлі Mercedes вже готує наступне покоління кросовера GLB, який і має замінити електричний EQB.
Базовий EQB 250+ коштував від $53050 і мав передній електромотор потужністю 188 к.с. та батарею на 70,5 кВт·год з запасом ходу до 402 км. Версії EQB 300 4MATIC і EQB 350 4MATIC з повним приводом пропонували 225 і 288 к.с. відповідно, однак їхній запас ходу становив близько 330 км.
Попри завершення виробництва моделі, у компанії запевнили, що “залишаються повністю відданими електрифікації” та готують “наймасштабніший продуктовий наступ у своїй історії”.
Названо лідера на ринку нових легкових авто в Україні -

Volvo представила фінальну версію універсала V60
Шведський автовиробник Volvo представив оновлену версію свого популярного універсала V60, яка отримала назву Performance Edition. Ця модифікація стане останньою перед завершенням виробництва моделі.
Новинка оснащена плагін-гібридною установкою потужністю 455 к.с. та повним приводом. Завдяки цьому V60 T8 AWD Performance Edition розганяється до 100 км/год за 4,6 секунди, зберігаючи при цьому економічність – запас ходу на електротязі становить до 92 км.
У базову комплектацію входить спеціальне програмне забезпечення Polestar, яке покращує реакцію на натискання педалі акселератора. Візуально модель відрізняється чорними емблемами на кришці багажника та доступна у двох варіантах оформлення – Bright (із хромованими деталями) і Dark (із чорними акцентами).
Volvo V60 T8 AWD Performance Edition пропонується у двох комплектаціях: Plus Performance Edition від €58995 та Ultra Performance Edition від €62995. -

Kia завершує виробництво Soul після 16 років на ринку
Компанія Kia America припинила виробництво своєї популярної моделі Soul, яка була на ринку з 2009 року. Завершення виробництва заплановано на жовтень 2025 року. За цей час було продано понад 1,5 мільйона автомобілів Soul в США. Хоча спочатку цю модель позиціонували як конкурента для молодіжного Scion xB, вона стала популярною серед старших покупців завдяки зручності і комфорту. Найбільш відомою стала рекламна кампанія з анімаційними хом’яками. Останніми роками продажі Soul суттєво знизилися, а компанія Kia зосередилася на інших більших кросоверах. Рішення про припинення виробництва моделі відображає загальні тенденції у галузі автомобілебудування.
-

Lamborghini показала концепт футуристичного суперкара Manifesto
Італійська компанія Lamborghini відзначила 20-річчя свого дизайн-центру Centro Stile, представивши концепт-кар Manifesto. Цей автомобіль вражає своїм майстернім дизайном, який відрізняється від попередніх моделей марки. Manifesto має плавні, скульптурні форми, яскраво-жовтий кузов без традиційних спойлерів і з інтегрованими повітроводами. Особливо вражаюче виглядає задня частина автомобіля з великим тунелем Вентурі. Концепт також має інноваційну систему освітлення та має вуглецеве шасі. Lamborghini планує використовувати деякі елементи з Manifesto у своїх майбутніх моделях, продовжуючи експерименти з дизайном і технологіями.
-

Dacia показала концепт свого найдоступнішого електромобіля
Dacia представила новий електричний концепт-кар під назвою Hipster, який має надихнути максимально прості та дешеві електромобілі. Автомобіль має дуже компактні розміри, але при цьому може вмістити чотирьох дорослих пасажирів та має невеликий багажник, який можна збільшити, склавши задні сидіння. В салоні є система кріплень для аксесуарів та функцій, а смартфон виконує роль ключа автомобіля та мультимедіа. Дизайн Hipster нагадує зменшену версію популярних великих позашляховиків. Автомобіль виготовлений з використанням перероблених матеріалів, що допомагає зменшити його вагу та вуглецевий слід. Hipster має запас ходу близько 90-100 км, що вистачить на середні щоденні потреби водіїв. Хоча це поки що лише концепт, у Dacia планують випустити модель у серію, зробивши її ще доступнішою, ніж їхні поточні електричні автомобілі.