У декількох містах Іркутської області закінчився бензин, що спричинило черги на автозаправних станціях. Місцева влада пов’язала цю проблему з атаками на нафтопереробні заводи. У Кіренську лише дві з семи АЗС працюють, що призвело до дефіциту палива не лише у місті, а й у районі. Мер Бодайбінського району пояснив відсутність бензину технічними проблемами на залізниці та атаками безпілотників на нафтопереробні заводи. У інших містах області також були обмеження на продаж бензину, але проблему почали вирішувати доставкою палива на залізниці. Найбільша мережа заправок вже зупинила продаж деяких видів бензину через кризу на паливному ринку, яка виникла після ударів українських дронів на нафтопереробні заводи в Росії.
Позначка: Бензин
-
Росія може стати залежною від імпорту пального на 60% – розвідка
За даними Служби зовнішньої розвідки України, через проблеми у російському енергетичному секторі країна може недостатньо покривати свої потреби у пальному власного виробництва і до кінця року залежатиме від імпорту на 60%. Російські нафтопереробні заводи відстають за технологіями та структурою виробництва, і їх зупинка призвела до втрати внутрішніх потужностей. Заборона експорту бензину ще більше ускладнила ситуацію, оскільки зовнішні продажі раніше компенсували збитки та фінансували модернізацію. Це може призвести до зростання цін на бензин, перевезення та споживчі товари, а також до прискорення інфляції. Російська влада намагається знайти тимчасові рішення, але це лише погіршує ситуацію, створюючи нові економічні ризики.
-
В Новосибірській області РФ закінчується бензин
У містах Новосибірськ та Бердськ виникли проблеми з паливом. Мережа заправок Прайм з 8 жовтня припинила продаж бензину марок 92 та 95. Причина – зупинка розвантажень нафтопереробних заводів. Популярні види палива тепер доступні лише за контрактами для підприємств та організацій, що відповідають за безпеку міст. На інших заправках ціни на паливо значно зросли. Також відзначено відсутність бензину на деяких АЗС у Бердську. Власник однієї з мереж АЗС пояснив, що дефіцит палива пов’язаний з затримками у розвантаженні з НПЗ, тому міста можуть залишитися без палива протягом тижня.
-
РФ вимушена субсидувати НПЗ через удари БПЛА – ЗМІ
В Росії послабили правила надання паливних субсидій для нафтопереробних заводів, дозволивши їм продовжувати отримувати мільярди рублів підтримки, навіть якщо їхні оптові ціни на дизельне пальне та бензин значно перевищуватимуть порогові ціни. Про це у неділю, 12 жовтня, пише Bloomberg.
Зазначається, що російський диктатор Володимир Путін підписав відповідний указ, на тлі посилення українських атак на цю галузь. Зміни діятимуть з 1 жовтня до 1 травня.
Субсидії для НПЗ у Росії існують для заохочення російських нафтовиробників продовжувати постачати бензин і дизельне пальне на внутрішній ринок, навіть коли експортні ціни стають привабливішими. За чинними правилами, уряд зобов’язаний виплачувати субсидію, якщо ринкова оптова ціна на бензин не перевищує порогову ціну більш ніж на 10%, а для дизельного пального – на 20%. Після цього рівня нафтопереробні заводи не отримують державних виплат.
Минулого року Росія виплатила 1,8 трильйона рублів (22 мільярди доларів) на паливні субсидії, тоді як за перші дев’ять місяців 2025 року виплати скоротилися до 716 мільярдів рублів. З початку серпня Україна посилила атаки на російську нафтову промисловість, здійснивши неодноразові удари по нафтопереробних заводах, що призвело до зниження рівня переробки сирої нафти, загострення дефіциту пального та зростання внутрішніх цін.
Минулого місяця віце-прем’єр-міністр Олександр Новак заявив, що підвищення цін на пальне, яке призводить до субсидій, буде збільшено на 10 процентних пунктів з вересня. Максимально дозволене підвищення ринкової ціни буде збільшено до 20% від порогової ціни для бензину та 30% для дизельного палива. -
З нестачею бензину зіткнулися 57 регіонів Росії – ЗМІ
Щонайменше 57 регіонів Росії зіткнулися з перебоями у постачанні палива після українських ударів по НПЗ. Про це напередодні повідомила Російська служба ВВС.
Вказано, що переважно, проблеми спостерігалися на незалежних автозаправках, які складають 60% у країні. Журналісти враховували всі випадки, про які повідомлялося з серпня, навіть якщо на даний момент ситуація на місцях стабілізувалася.
Атаки торкнулися кожного третього нафтопереробного заводу Росії. У серпні було зафіксовано не менше 14 атак, у вересні – вісім, а за перші десять днів жовтня – ще чотири.
Відповідно до аналізу Reuters, Bloomberg та S&P Global Commodity Insights, як мінімум десять підприємств, включаючи експортно-орієнтовані, були частково або повністю зупинені у серпні–вересні.
За підрахунками ВВС, з січня українські дрони атакували 21 із 38 найбільших НПЗ країни, що на 48% перевищує показник за весь 2024 рік.
Як повідомляє Reuters, у серпні простій первинних потужностей російських нафтозаводів досягав 23% і став рекордним в історії, а у вересні виріс ще більше. У жовтні обсяги переробки нафти впали до 4,86 млн барелів на добу – майже на 10% порівняно з липнем – і стали мінімальними за останні п’ять років, пише Bloomberg.
За оцінкою старшого наукового співробітника Берлінського центру Карнегі з вивчення Росії та Євразії Сергія Вакуленка, з липневого піку продуктивність російських НПЗ скоротилася приблизно на 10%.
Вакуленко зазначає, що у разі погіршення ситуації російська влада має кілька варіантів дій – від введення лімітів на споживання палива до тимчасового ослаблення екологічних норм для бензину. Однак, за його словами, “за нинішнього рівня пошкоджень заводи відновлюються за два-три тижні”.
Розвиток кризи, вважає експерт, залежатиме від інтенсивності українських атак та виробничих можливостей Києва: “Скільки дронів може виробляти Україна, наскільки часто і масовано вона зможе їх запускати, і чи продовжуватиме концентрувати зусилля саме на нафтопереробці чи вибере інші цілі?”.
На тлі скорочення переробки палива та зростання цін на бензин, що досягло 14-річного максимуму, у низці регіонів Росії, а також в анексованому Криму було введено обмеження на продаж палива в одні руки. Щоб пом’якшити кризу, російський уряд запровадив заборону на експорт бензину та дизпалива, збільшив закупівлю палива в Білорусі і, за даними Комерсанта, готується розпочати імпорт із Китаю, Сінгапуру та Південної Кореї. -
В Росії стрімко росте вартість бензину
Споживчі ціни на бензин у Росії у вересні щодо серпня прискорили зростання до 2,58% після 1,81% у кінці літа, 1,37% у липні та 0,66% у червні, 0,29% у травні, 0,6% у квітні, 0,55 0,62% у січні, повідомив у п’ятницю, 10 жовтня, Росстат.
Зокрема, бензин марки АІ-92 подорожчав на 2,8%, бензин марки АІ-95 – на 2,5%. Порівняно з вереснем 2024 року споживчі ціни на бензин у вересні цього року збільшилися на 12,73%.
Дизельне паливо у РФ у вересні 2025 року подорожчало порівняно з попереднім місяцем на 1,5% після зростання на 0,2% у серпні.
У 2024 році споживчі ціни на бензин в РФ зросли на 11,13%, вище за загальну інфляцію за рік (9,52%). -
У РФ на мережах АЗС Медведчука виник дефіцит бензину
У РФ дві мережі автозаправних станцій Signal і ЛТК, що належать колишньому українському депутату-зраднику Віктору Медведчуку, зіткнулися з дефіцитом бензину. Про це повідомляє Верстка.
У Signal заявили, що через дефіцит підняли ціни на бензин, але обмеження на його продаж поки нібито не вводили. На офіційній сторінці ЛТК у ВКонтакті 7 жовтня з’явилося повідомлення, що на заправках компанії закінчився бензин.
Як відомо, мережа Signal налічує 23 заправні станції, всі вони працюють у Тюменській області. Компанії ЛТК належить 20 АЗС, що розташовані на території Липецької та Воронезької областей. Обидві мережі належать ТОВ Трейдпроект, бенефіціаром якого є Медведчук. У 2024 році Трейдпроект”отримав збиток в 271 млн руб., при цьому показавши рекордну виручку в розмірі 7,8 млрд руб. -
Дефіцит пального у Росії сягнув 20% – Зеленський
Дефіцит бензину в Росії вже становить майже 20%. Крім того, РФ використовує резервні запаси дизелю через удари по нафтопереробних заводах. Про це заявив президент Володимир Зеленський під час вечірього відеозвернення в середу, 8 жовтня.
“Україна досягає дійсно значних речей, зокрема наші далекобійні санкції проти Росії це демонструють. За нашими даними, дефіцит пального в Росії вже йде до показника 20%”, – сказав глава держави.
Це значення стосується бензину, а щодо дизелю, то, за словами Зеленського, Росія вже використовує резерви, які берегла на “чорний день”.
Президент нагадав, що російському диктатору Володимиру Путіну неодноразово пропонували закінчити війну або хоча б припинити вогонь.
“Він відкинув усі пропозиції – наші пропозиції, американські пропозиції. Саме тому цілком справедливо, що Росія повинна відчувати повну ціну війни. Виробники зброї це забезпечують, наші далекобійні удари стали точнішими”, – підкреслив Зеленський.
-
У кількох областях РФ встановили ліміти на продаж бензину
Обмеження на продаж бензину, які вже запровадили в анексованому Криму та Челябінській області, торкнулися також Тюменської та Свердловської області. Про це повідомляють росЗМІ.
Зазначається, що мережа заправок Н-1 у Тюмені запровадила ліміт на відпустку палива в “одні руки” – не більше 30 літрів 92-го чи 95-го бензину за раз. Обмеження діє з 7 жовтня.
Також обмеження торкнулися заправок компанії ТПК, де бензин АІ-95 стали продавати тільки за паливними картками.
У Свердловській області на заправках Лукойлу перестали відпускати паливо в каністри, на Башнафті бензин відсутній, залишився лише дизель, а на АЗС Tamic Energy та Varta “заливають не більше 30 літрів на машину.
Також люди розповіли про відсутність бензину на заправках Караван, 95 бензину немає взагалі, ввели обмеження по 20 літрів на машину.
Раніше ліміти 30 літрів бензину і 20 літрів дизеля введені на заправках Tamic Energy в Єкатеринбурзі.
Крім того, проблеми із забезпеченням громадян бензином виникли у Новосибірській області. Мережа АЗС Прайм оголосила про зупинення продажу бензину АІ-92 на більшості заправок мережі “у зв’язку із припиненням відвантажень із нафтопереробних заводів”. У регіоні стрімко зростають ціни на бензин. Так, літр АІ-92 на заправках Татнафти подорожчав на три рублі за дві доби: 6 жовтня, за даними моніторингового сайту benzin-price, 92-й у цій мережі продавали за 59,5 рубля, у середу він став коштувати 62,5 рубля. -
Білорусь вчетверо збільшила експорт бензину до РФ
Експорт бензину з Білорусі до РФ залізницею зріс у вересні вчетверо порівняно з попереднім місяцем. Причиною став дефіцит палива у РФ через українські атаки на її енергетичну інфраструктуру. Про це повідомляє Reuters.
Зазначається, що декілька російських областей запровадити нормування та тимчасово заморозили ціни на паливо останніми тижнями через дефіцит популярних видів бензину, який стався внаслідок ударів дронів. Крім того, Москва обмежила експорт бензину та дизельного пального. Також Росія збільшила імпорт палива з Білорусі минулого року, аби покрити дефіцит.
Як пише видання, постачання бензину залізницею з нафтопереробних заводів Білорусі на внутрішній ринок РФ в минулому місяці зросло до 40 тисяч метричних тонн, або 14 500 барелів на добу. Постачання дизельного пального у вересні склали 33 тисячі тонн.
Водночас транзит бензину з Білорусі для подальшого експорту через російські порти минулого місяця зріс приблизно на 1% до 140 000 тонн.
Білорусь використовує російські порти для перевантаження своїх нафтопродуктів з березня 2021 року відповідно до угоди про співпрацю, підписаної між Москвою і Мінськом.
Дані джерел та розрахунки Reuters свідчать про те, що такі перевантаження в січні-вересні скоротилися майже на 40% в річному вимірі до 1,17 млн тонн внаслідок зниження обсягів переробки нафти.
Зазначається, що два нафтопереробні заводи Білорусі – Нафтанський і Мозирський – мають річну потужність 12 млн тонн кожен, або близько 240 000 барелів на добу. Але зазвичай вони виробляють близько 9 млн тонн на рік, або приблизно 180 000 барелів на добу.