Фінляндські корабельні почали працювати над створенням нового криголам для Канади, що матиме назву Polar Max. В майбутньому вони мають посилить оборону Арктики. Про це повідомило агентство АР.
Росія має значно більше криголамів, ніж США та Канада, тоді ж як зміни клімату роблять віддалену, але стратегічно важливу Арктику доступнішою.
Програма Icebreaker Collaboration Effort (ICE Pact) має використати передові технології та досвід Фінляндії у суднобудуванні, щоб допомогти США та Канаді задовольнити попит на нові криголами.
Міністр Канади з питань оборонних закупівель Стівен Фур заявив: країна інтегрує берегову охорону у військову сферу, і що інвестиції в Арктику мають вирішальне значення для майбутнього.
Корпус судна буде побудований на верфі в Гельсінкі, а потім перевезений до Канади, де його планують добудувати у місті Леві, провінція Квебек, до 2030 року.
Як відомо, в березні російський диктатор Володимир Путін заявляв, що Росія захищатиме свої інтереси в Арктиціі посилатиме туди своїх військових.
Країни НАТО посилюють морську присутність в Арктиці
Позначка: Будівництво
-
Для захисту Арктики: у Фінляндії для Канади будують криголам
-
Викрито схему відмивання 160 млн на будівництві Подільського мосту
У Києві двох керівників компаній підозрюють у відмиванні понад 160 млн грн, отриманих на будівництві Подільського мосту. Про це повідомляє Офіс генпрокурора у понеділок, 18 серпня.
За даними слідства, у січні 2023 року на рахунки низки компаній надійшло понад 160 млн грн від підприємства-субпідрядника будівництва Подільського мостового переходу через Дніпро в Києві.
Кошти перераховувалися начебто як оплата за будівельні роботи з підсилення ґрунтів під опорами мосту та ліквідації намивань піску, котрі фактично не виконувались.
Розслідування встановило, що компанії-отримувачі не здійснювали реальної господарської діяльності та використовувалися виключно для маскування незаконного походження коштів і подальшого їх виведення.
Директорам повідомили про підозру.
Санкція інкримінованої статті передбачає покарання у вигляді позбавлення волі на строк від восьми до 12 років з конфіскацією майна. -
Китаєць побудував для свого кота метро
У Китаї інженер на ім’я Сін спроектував для свого мейн-куна на ім’я Містер Найс працююче міні-метро з повноцінною станцією, вагонами та ескалаторами. Про це пише Habr у неділю, 17 серпня. Метро є частиною невеликого затишного котячого простору з більярдом, парковкою для автомобілів, домашнім кінотеатром та навіть банком.
Під час проектування інженер зіштовхнувся із двома проблемами. По-перше, не міг домогтися одночасного відкриття дверей поїзда та платформи. По-друге, йому не давалося створення працюючого ескалатора. Але за допомогою 3D-друку та підручних матеріалів Сін зміг вирішити всі проблеми та досягти того, що сам поміщається у котячий потяг. На все пішло чотири місяці. Інженер сподівається, що Містер Найс приведе у метро свою котячу родину.
Дивіться фото: Китаєць побудував для свого кота метро -
У Криму впав баштовий кран: є жертва і постраждалі
У тимчасово окупованому Севастополі в Криму впав будівельний кран, є загиблий та постраждалі. Про це повідомила пресслужба місцевого “МНС” у п’ятницю, 15 серпня.
Будівельний кран впав на будмайданчику на проспекті Жовтневої Революції. Пригода сталася близько 10 ранку.
За інформацією міської прокуратури окупантів, стріла зірвалася на момент монтажу баштового крана. Внаслідок пригоди одна людина загинула, ще двоє отримали травми.
На місці працюють рятувальники та медики. Прокуратура перевіряє дотримання містобудівного законодавства та вимог безпеки праці. Яка компанія веде будівництво, не уточнюється.
Нагадаємо, у липні в Києві на вулиці Глибочицькій Шевченківського району через сильний вітер упав будівельний кран. Торік у Києві на розі вулиць Богатирської та Полярної перекинувся кран, обійшлося без постраждалих.
-
Ринок не витримує: у Росії назріває конфлікт з Білоруссю
У Росії виникла економічна проблема через надмірне постачання білоруського цементу на внутрішній ринок. Це призвело до того, що найбільший російський виробник цементу Цемрос переходить на чотириденний робочий тиждень через зниження продажів. Щоб захистити місцевих виробників, пропонується обмежити імпорт білоруського цементу та ввести антидемпінгові мита. Ринок також перенасичений цементом з Казахстану, Ірану, Китаю та В’єтнаму. Це призводить до скорочення виробництва на російських заводах і змушує їх шукати шляхи вирішення проблеми. Також повідомляється, що через проблеми на авторинку, російські автовиробники також скорочують робочий тиждень.
-
У Казахстані почали зведення першої АЕС
У Казахстані біля села Улькен розпочалася підготовка до будівництва першої в країні атомної електростанції. Голови російської держкорпорації Росатом та Агентства з атомної енергії Казахстану приєдналися до цього проєкту. Зараз проводиться буріння розвідувальних свердловин та відбір ґрунтових зразків для оцінки безпеки будівництва. Планується пробурити щонайменше 50 свердловин для вибору точного місця розташування електростанції. Дослідження також включають вивчення геологічних та гідрологічних особливостей території. Орієнтовно будівництво може коштувати $14-15 млрд, з додатковим $1 млрд на інфраструктуру та соціальні об’єкти поблизу станції. Планується завершити техніко-економічне обґрунтування до грудня 2025 року.
-
Казахстан доручив будівництво АЕС Китаю замість Росії
Китай побудує в Казахстані дві атомні електростанції. Про це під час повідомив перший віцепрем’єр Роман Скляр, інформуєOrda.kz. Нині триває розробка техніко-економічного обґрунтування та проєктно-кошторисної документації, тому називати вартість поки що зарано.
“Усі питання щодо міжурядової угоди та формату співпраці ще узгоджуються, далі документ має пройти ратифікацію в парламенті”, – пояснив Скляр.
Фахівці Агентства з атомної енергетики визначають місця розміщення майбутніх станцій – із доступом до води та можливістю підключення до електромереж.
Назву китайської компанії посадовець не уточнив, але, ймовірно, мовиться про China National Nuclear Corporation (CNNC). Раніше CNNC спільно із російським Росатомом очолювали консорціуми з будівництва ядерних об’єктів у Казахстані.
У червні 2024 року Агентство з атомної енергетики повідомляло, що першу з трьох запланованих станцій мав зводити Росатом. Її планували розмістити в Алматинській області на узбережжі озера Балхаш.
Вже до 2035 року Казахстан планує забезпечити 2,4 гігавата ядерних потужностей.
Сьогодні найбільший у світі виробник урану – Казахстан – не має жодної діючої АЕС і не споживає продукцію ядерного циклу. Нині запаси урану у країні становлять близько 15% світових, поступаючись лише Австралії.
Прихильники АЕС запевняли, що будівництво атомної електростанції, яка працюватиме на вітчизняному урані, разом із розвитком відновлюваних джерел енергії дадуть змогу не тільки розв’язати проблему енергодефіциту, а й достроково досягти обіцяної 2021 року президентом Токаєвим із трибуни ООН вуглецевої нейтральності. -
Розкрадання 2,5 млн: у Києві затримали керівників комунальних підприємств
У Києві затримали ще шістьох посадовців, причетних до розкрадання понад 2,5 млн грн під час ремонтів мосту Метро та вулиці Кирилівської. Про це повідомляє Нацполіція у понеділок, 28 липня.
Фігуранти завищували обсяг та вартість робіт, а також незаконно використовували працівників кількох комунальних підприємств на одному об’єкті. Так, “на папері” вони одночасно перебували у двох місцях: на залученому об’єкті та за основним місцем роботи.
До організації першої схеми причетні керівники комунальних підприємств ШЕУ по ремонту та утриманню автомобільних шляхів та споруд на них Солом’янського, Голосіївського, Святошинського та Деснянського районів, а також виконавець робіт КП ШЕУ по ремонту та утриманню автомобільних шляхів та споруд на них Дарницького району. Відповідно до плану, під час проведення поточного ремонту вул. Кирилівській у Подільському районі залучалися працівники з інших аналогічних комунальних підприємств, хоча для цього було укладено договір з комерційною структурою. Внаслідок протиправного залучення працівників районних комунальних підприємств сума привласнених коштів складає понад 1,6 млн грн..
У другій схемі розікрали майже 1 000 000 гривень під час реставрації з пристосуванням автопроїздів мосту Метро через р. Дніпро (протиаварійні роботи). Для цього закуповували пісок у підконтрольних товариств за ціною 700 гривень, в той час, коли його ринкова ціна становила 200 гривень. Отримані злочинні гроші виводилися у готівку і розподілялися між всіма причетними. Контролювала ці процеси та відповідала за них заступниця начальника відділу управління капітального будівництва КК Київавтодор.
25 липня правоохоронці провели одночасні затримання шістьох фігурантів злочинних схем – заступниці начальника відділу КК Київавтодор, керівників комунальних підприємств шляхово-експлуатаційного управління (ШЕУ) по ремонту та утриманню автомобільних шляхів та споруд на них Солом’янського, Голосіївського, Святошинського та Деснянського районів та підлеглого працівника ШЕУ Дарницького району.
Усім оголошені підозри у привласненні, розтраті майна за ч. 4 ст. 191 Кримінального кодексу України.
Санкція статті передбачає покарання – до восьми років ув’язнення з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією майна. -
В Туреччині почались страйки на АЕС, яку будує РФ
Акція протесту співробітників однієї із субпідрядних організацій пройшла на будівництві турецької АЕС «Аккую» у середу, 23 липня. Причина заходу полягає в затримці заробітної плати. Про це повідомляє російська провладна інформагенція РБК, посилаючись на коментар Росатому.
Причиною затримок виплат “послужили дії недружніх країн”, які конкурують із російськими проектами атомної галузі, заявила російська компанія. Мова про блокування “істотного обсягу коштів внаслідок впливу третіх сторін”.
Напередодні в соцмережах х з’явилися відеозаписи із будмайданчика, на яких робітники перекривають дорогу транспорту. На кадрах видно сутички та бійки, стверджувалося, що робітники протестують через невиплачену зарплату за кілька місяців.
Компанія Аккую нуклеар – дочірнє підприємство Росатома, що реалізує проект будівництва станції – перебуває у тісній взаємодії з основними підрядними організаціями.
У компанії запевнили, що реалізація проекту продовжується: на майданчику “ведуться роботи” на об’єктах чотирьох енергоблоків, допоміжних будівель та споруд атомної електростанції. Водночас “ведеться пошук вирішення питань” для забезпечення безперебійного фінансування проекту. АЕС Аккую зводиться на південному узбережжі Туреччини в провінції Мерсін.
Проект включає будівництво та запуск чотирьох енергоблоків з реакторами типу ВВЕР-1200 покоління 3+. Потужність кожного блоку становитиме 1200 МВт, загальна потужність АЕС – 4800 МВт. -
Відмовив Росії: Казахстан будує електростанції сам
Казахстан вирішив самостійно будувати теплоелектроцентралі у трьох містах, позбавившись підтримки Росії. Прем’єр-міністр країни Олжас Бектенов заявив, що через відсутність чітких гарантій фінансування Казахстан почав будівництво проєкту самостійно. У місті Кокшетау вже розпочато будівництво, а для інших двох міст – Семіпала і Усть-Каменогорськ – країна чекає на російську підтримку. Якщо її не буде, Казахстан готовий завершити будівництво самостійно або залучити інших інвесторів. Раніше планувалося, що проєкт буде реалізований спільно з Росією, але виникли складнощі з отриманням фінансування. Країна розглядає варіанти співпраці з енергетичними компаніями з Китаю та Південної Кореї. Також варто зазначити, що Росатом була обрана як головний виконавець для будівництва атомної електростанції в Казахстані.