Китай успішно провів перше льотне випробування нового надлегкого мініатюрного турбореактивного двигуна, майже повністю виготовленого методом 3D-друку, повідомляє Xinhua.
Новий силовий агрегат – перший у Китаї 3D-друкований надлегкий мініатюрний турбореактивний двигун тягового класу 160 кг, що пройшов повноцінні льотні випробування. Понад три чверті маси двигуна припадає на обертові вузли та деталі, надруковані на 3D-принтері. Такий підхід дав змогу істотно скоротити кількість компонентів, полегшити конструкцію і спростити технічне обслуговування.
Під час випробування двигун встановили на безпілотну цільову платформу. Апарат провів у повітрі 30 хвилин, піднявшись на висоту 6000 метрів і розвиваючи швидкість до 918 км/год. Увесь політ двигун працював стабільно, що підтвердило його надійність у складніших умовах та на великих висотах.
Це вже другий великий етап програми: перший етап відбувся в липні і перевіряв здатність працювати в реальних умовах, тоді як нинішній тест дозволив перевірити сумісність двигуна з літальним апаратом, а також продемонстрував потенційні можливості для подальшого застосування.
Позначка: Двигун
-
У Китаї навчилися друкувати двигуни для дронів на 3D-принтері
-
Китай відправив Росії понад 3 млн двигунів для дронів – ЗМІ
Пекін не обмежує експорт товарів подвійного призначення, які можуть використовуватися у військовому виробництві. Російські військові компанії закуповують у Китаї компоненти для виробництва безпілотників, які потім використовуються проти українських військових і міст. Є звіти, які показують, що китайські компанії постачають Росії критично важливі компоненти для дронів, які використовуються у військових цілях. Ці компанії не зупиняються навіть після введення санкцій проти них з боку Європейського Союзу та США. Деякі компанії виробляють дрони, які використовуються для ударів по українських містах. Також є відомості про співпрацю між китайськими та російськими компаніями, які постачають комплектуючі для виробників дронів. Наприкінці статті згадується про зустріч Дональда Трампа з китайським лідером, де обговорювалася ситуація в Україні і можлива спільна дія для завершення конфлікту.
-
У Китаї створили надзвичайно ефективний двигун внутрішнього згоряння
На Міжнародному саміті користувачів 2025 року компанія Omoda & Jaecoo, яка входить до групи Chery, представила новий двигун внутрішнього згоряння з надзвичайно високим коефіцієнтом корисної дії 48%. Це один з найкращих результатів у світовій автомобільній галузі, де звичайно середній показник коливається від 38 до 45%. Незважаючи на широке поширення електричних технологій, виробник вважає, що гібридні рішення залишатимуться ефективними для зменшення споживання енергії найближчими роками. Кожен додатковий відсоток теплової ефективності дозволить зменшити витрати пального на 2,5% і значно зменшити викиди CO2. Інженери Chery Group досягли цього завдяки ряду технічних рішень, які дозволяють максимально використовувати енергію пального. Також були представлені результати роботи гібридної системи SHS, яка поєднує двигун за циклом Міллера, електромотори та інтелектуальну трансмісію. Ця система дозволяє досягти вражаючої теплової ефективності та мінімального споживання пального. Крім того, SHS може працювати на електротязі до 90 км і живити зовнішні пристрої.
-
ГУР розкрило іноземні компоненти російського дрона Герань-3
Головне управління розвідки Міноборони опублікувало інформацію про реактивний російський дрон Герань-3, який є ударним. Цей дрон дуже схожий на іранський Shahed-238, але Росія вважає його своєю версією. ГУР розмістив 3D-модель та перелік вузлів цього дрону, вказавши, що він має китайський турбореактивний двигун Telefly JT80, який дозволяє досягати швидкості від 300 до 370 км/год і має дальність польоту до 1000 км. Дрон використовує компоненти від різних зарубіжних виробників, включаючи американські, китайські, швейцарські, німецькі, британські та японські. Герань-3 також обладнаний камерою та системою передачі відео. Раніше повідомлялося, що Росія використовує реактивні дрони-камікадзе, що є модернізованою версією Шахедів.
-
BMW готує випуск нових водневих двигунів у 2028 році
BMW оголосила про плани розпочати серійне виробництво третього покоління паливних елементів на водні у 2028 році. Новий привід стане частиною стратегії “відкритих технологій”, яка дозволяє клієнтам обирати серед різних типів силових установок.
Співпраця з Toyota, яка постачала елементи для перших двох поколінь, продовжується і в новому етапі. Тепер компанії спільно створюють силову установку, але зберігають можливість розробляти власні моделі на базі єдиної технології.
Третє покоління системи матиме на 25% компактніший дизайн, підвищену щільність потужності та вдосконалену інтеграцію, що спрощує встановлення у майбутні моделі. Удосконалені компоненти та нові стратегії роботи забезпечать більший запас ходу, кращу динаміку та нижче споживання енергії порівняно з другим поколінням, яке використовувалося у пілотному флоті BMW iX5 Hydrogen.
Виробництво серійних паливних елементів зосередять на заводі BMW у Штайрі (Австрія). Там вже готують нові випробувальні стенди та модернізують виробничі потужності. Водночас у Мюнхені триває розробка та тестування прототипів, де інженери вдосконалюють інтеграцію систем у майбутні архітектури автомобілів.
BMW підкреслює, що ставка на водневі системи доповнює електромобілі та традиційні двигуни, забезпечуючи гнучкість для клієнтів і відповідаючи вимогам ринків із різними енергетичними стратегіями. -
Соцмережі: В Росії Іл-76 здійснив аварійну посадку
Військовий борт Іл-76 вилетів з аеропорту Красноярську та прямував до Улан-Уде, проте через проблеми з двигуном змушений був сісти на найближчому аеродромі Черемшанка. Про це повідомляє Telegram-канал Борус.
Злітно-посадкова смуга аеропорту Черемшанка, який використовується в основному малою авіацією, могла бути надто короткою для посадки Іл-76, бо після посадки літак викотився за її межі приблизно на 50 метрів.
Про постраждалих не повідомлялося. На місці працюють аварійні служби.
Нині офіційних коментарів стосовно інциденту немає.
Як ми вже писали, пасажирська авіація Росії перебуває в глибокій кризі, яка з часом лише посилюється.
Росія звернулася до Ефіопії по оренду літаків -
Справжнім тріумфом стала перемога Мотора в битві за Суперкубок України
Запорізький Мотор став переможцем Суперкубка України.
Його суперник Одеса, що має статус віцечемпіона минулого сезону, не зміг налаштуватися на перемогу.
Мотор же обрав для своєї гри успішний формат – самодостатність чинного чемпіона України та володаря Кубка України.
Належний настрій на перемогу приніс запоріжцям відчутний результат уже в першій половині зустрічі. На забиті 17 м’ячів в одеситів назбиралося лише вісім у відповідь.
Далі Мотор закріпив свою статусну перевагу у вигляді доданих 15 забитих м’ячів.
Найрезультативнішим у складі Мотора став розігруючий Віталій Горовий, у якого 11 забитих м’ячів. В Одеси з 10 голами найкращим став правий півсередній Денис Саварин.
Суперкубок України
Мотор – Одеса – 32:18 (17:8, 15:10)
в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали і WhatsApp
-
Mercedes розглядає співпрацю з BMW у сфері бензинових двигунів
Mercedes-Benz веде перемовини з BMW щодо можливого постачання бензинових двигунів для майбутніх моделей. Як повідомляє Autocar, сторони вже перебувають на високому рівні планування, і остаточне рішення очікується до кінця року. Для Mercedes це може стати частиною оновленої стратегії у сфері двигунів внутрішнього згоряння на тлі нижчого, ніж прогнозувалося, попиту на електромобілі.
За даними німецького видання Manager Magazin, домовленості передбачають, що BMW постачатиме нове покоління чотирициліндрових бензинових агрегатів, які будуть встановлюватися на широкий спектр моделей Mercedes. Йдеться про автомобілі від CLA, GLA, GLB і “Little G” до C-Class, E-Class та GLC. Співпраця пояснюється прагненням знизити витрати на розробку та водночас забезпечити відповідність новим екологічним нормам Euro 7, що дозволить продовжити випуск ДВЗ і розширити лінійку plug-in гібридів без додаткових масштабних інвестицій.
Сьогодні Mercedes починає впроваджувати власний турбований чотирициліндровий мотор M252 об’ємом 1,5 літра, створений у Німеччині та вироблений у Китаї спільним підприємством Horse (Geely і Renault). Цей двигун уже використовується у новому CLA та пропонується у трьох версіях потужності -136, 163 і 190 к.с. Він поєднаний з восьмиступеневою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями, яка інтегрує електромотор на 27 к.с. Утім, цей агрегат добре підходить для м’яких гібридів, але не пристосований для плагін-гібридів чи електромобілів з додатковим двигуном-генератором.
У цьому контексті Mercedes може отримати доступ до двигуна BMW – турбованого дволітрового чотирициліндрового агрегата серії B48, який уже використовується у більшості сучасних моделей BMW і Mini. Його випускають на заводі у Штайрі, Австрія. Перевагою B48 є універсальність: він спроєктований для як поперечного, так і для поздовжнього розташування, що може надати Mercedes більшу гнучкість для встановлення як у компактних, так і у середньорозмірних автомобілях.
Обговорюється також можливість створення спільних виробничих майданчиків у світі, включно з потенційним заводом у США. Це дозволило б знизити ризики, пов’язані з митними обмеженнями, і забезпечити ефективніші ланцюги постачання.
Якщо угода буде укладена, це стане історичним прецедентом: два провідні німецькі виробники преміальних автомобілів уперше поділять між собою не лише двигуни, але й у перспективі, ймовірно, трансмісії. -
Китай постачає Росії двигуни для дронів під виглядом холодильників – ЗМІ
Китай приховано надсилає Росії бойові двигуни для безпілотників під виглядом “промислових холодильних установок”, щоб обійти західні санкції. Про це повідомляє інформаційне агентство Reuters.
Китайські двигуни, вироблені компанією Xiamen Limbach Aviation Engine Co., передають російському оборонному підприємству Купол як “промислові холодильні установки”.
Після того, як у жовтні 2024 року США та ЄС запровадили санкції проти Xiamen та кількох інших компаній, з постачанням запчастин почала працювати нова китайська фірма Beijing Xichao International Technology and Trade. Ця компанія передає деталі російській стороні, що підтверджується рахунками-фактурами, митними документами та внутрішнім листуванням Купола.
Згідно з внутрішнім документом компанії Купол, який опинився у розпорядженні агенції, цього року з Міноборони РФ укладено контракт на виробництво понад 6000 дронів Гарпія порівняно з 2000 торік. Станом на квітень 2025 року вони передали понад 1500 апаратів.
Росія щомісяця запускає майже 500 цих безпілотників по військових та цивільних об’єктах в глибокому тилу України, зазначає українська військова розвідка.
У Пекіні офіційно заперечили неналежне постачання до РФ товарів подвійного застосування.
Як ми вже писали, країни ЄС схвалили 18 пакет санкцій проти Росії. До списку увійшли 22 російські та два китайські банки, чотири компанії, пов’язані з Російським фондом прямих інвестицій, 34 нових суб’єктів, пов’язаних з ВПК Росії і Білорусі.
Китай розкритикував ЄС через санкції за підтримку Росії -
АТЕШ виявив в РФ виробника двигунів для Іскандерів
Партизани здійснили успішну розвідку стратегічно важливого об’єкта у місті Воронеж. Представники партизанського руху АТЕШ повідомили, що їх агент провів докладне обстеження території Конструкторського бюро хімавтоматики (КБХА), що є частиною Роскосмосу і спеціалізується на розробці рідинних ракетних двигунів. На цьому заводі виготовляють двигуни для ракетних комплексів, які використовуються проти України. Також КБХА співпрацює з Воронезьким механічним заводом у виробництві двигунів для різних типів ракет і ракетоносіїв. Агент документував територію підприємства, зробив фотозйомку будівель та інфраструктури, включаючи автомобілі на парковці. Ці дані допоможуть ідентифікувати працівників заводу, які беруть участь у виробництві зброї, що використовується проти України. Інформація вже передана українським Збройним силам.