Реальний Київ

Позначка: Електрокар

  • Стало відомо, які авто лідирують серед “свіжого” імпорту в Україні

    Стало відомо, які авто лідирують серед “свіжого” імпорту в Україні

    У жовтні українці придбали 9,6 тис. вживаних легкових автомобілів віком до п’яти років, імпортованих із-за кордону. Про це повідомив Укравтопром у понеділок, 24 листопада. Загалом за місяць український автопарк поповнили 26,1 тис. легковиків із пробігом, тож молоді авто склали 37% цього обсягу.

    Електромобілі стали беззаперечними лідерами сегмента – на них припало 57% усіх імпортованих авто віком до п’яти років.

    Бензинові моделі становили 29%, гібриди – 9%, дизельні авто – 4%, а автомобілі з ГБО – лише 1%.

    Найпопулярніші вживані авто до п’яти років у жовтні:

  • Tesla Model Y – 942 шт.
  • Tesla Model 3 – 602 шт.
  • Kia Niro – 438 шт.
  • Nissan Rogue – 290 шт.
  • Hyundai Kona – 280 шт.
  • Mazda CX-5 – 241 шт.
  • Volkswagen Tiguan – 227 шт.
  • Audi E-Tron Sportback – 185 шт.
  • Hyundai Ioniq 5 – 183 шт.
  • Chevrolet Bolt – 182 шт.

    • Нагадаємо, у жовтні в частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на ринках Києва, Київщини та Дніпропетровщини став Volkswagen ID.UNYX. Українці в жовтні придбали понад 5800 уживаних авто із США. Це у 2,2 раза більше, ніж за аналогічний місяць 2024 року.

  • Названо найпопулярніші моделі електрокарів в Україні

    Названо найпопулярніші моделі електрокарів в Україні

    Український автопарк у жовтні поповнили майже 10,5 тис. авто на електротязі. Про це повідомляє Укравтопром.
    Зазначається, що найбільші показники з реєстрацій цих авто продемонстрували Львівська область – 1635 од. (92% вживані);місто Київ – 1252 од. (52% вживані);Київська обл. – 850 од. (65% вживані);Дніпропетровська обл. – 847 од. (71% вживані);Одеська обл. – 573 од. (70% вживані).
    В частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на ринках Києва, Київщини та Дніпропетровщини став VOLKSWAGEN ID.UNYX. Мешканці Львівщини та Одеської обл. частіше обирали BYD Song Plus.
    В сегменті ввезених з-за кордону вживаних електромобілів лідирують

  • TESLA Model Y – в м.Києві, Київській та Дніпропетровській обл.
  • TESLA Model 3 – у Львівській та Одеській обл.
  • Електромобілі знову обійшли бензинові авто за продажами в Україні

    Електромобілі знову обійшли бензинові авто за продажами в Україні

    У жовтні громадяни України в основному вибирали електромобілі, які склали 31% від усіх нових легкових автомобілів на ринку. Це майже вдвічі більше, ніж у минулому році. Традиційні авто з двигунами внутрішнього згоряння втратили свою популярність, зайнявши 48% ринку (у 2024 році цей показник був більше 62%). Бензинові автомобілі скоротили свою частку з 36,1% до 29,6%, а дизельні – з 26,3% до 18,6%. Гібриди залишилися практично на тому ж рівні – 20,6%. Лідерами за сегментами були Volkswagen ID.UNYX у категорії електромобілів, Hyundai Tucson – серед бензинових, Toyota RAV4 – серед гібридів, Renault Duster – серед дизельних та знову Hyundai Tucson – серед авто з ГБО. Також зазначено, що з початку року українці купили 14684 легкових автомобілів, що ввезені з Китаю, що на 27% більше, ніж у минулому році.

  • Продажі китайських електрокарів б’ють рекорди в Європі

    Продажі китайських електрокарів б’ють рекорди в Європі

    Китайські автовиробники продемонстрували найкращий місячний результат в історії європейського ринку, перевищивши попередні максимуми завдяки зростаючому попиту на електромобілі та гібриди. Про це повідомляє Bloomberg.

    За даними дослідницької компанії Dataforce, компанії на чолі з BYD, SAIC Motor та Chery Automobile досягли рекордних 7,4% всіх продажів легкових автомобілів у Європі та вперше випередили південнокорейських автовиробників, таких як Kia.

    Прискорення продажів у вересні стало результатом кількох місяців стабільного зростання. BYD, найбільший у світі виробник електромобілів, розширив дилерську мережу та модельний ряд підключних гібридів і електромобілів.

    Зміни були особливо помітні у Великій Британії, на яку припадає майже половина європейських продажів китайських виробників. Попит стимулювався дворічною зміною номерних знаків у країні, а також підкреслив зростаючу привабливість брендів. Британські імпортні мита у 10% значно нижчі за підвищені мита на китайські електромобілі, введені ЄС минулого року.

    Продажі BYD у Великій Британії зросли у шість разів порівняно з серпнем, практично зрівнявшись із показниками MG від SAIC. Бренди Chery Omoda та Jaecoo також набирають популярності завдяки новим гібридним позашляховикам.

    Успіхи в Європі акцентують зростаючу нерівність в автомобільній промисловості, де дешевші технології акумуляторів дають китайським виробникам конкурентну перевагу. Європейські бренди, котрі вже втратили частку на ринку електромобілів у Китаї, тепер постають перед посиленою конкуренцією на внутрішньому ринку, оскільки китайські виробники активніше виходять на закордонні ринки в умовах надлишку потужностей на материковому Китаї.

    За даними Європейської асоціації автовиробників, продажі підключних гібридів у Європі у вересні зросли на 62%. Продажі гібридів без підзарядки збільшилися на 15%.

    Високий попит на більш доступні моделі також сприяв зростанню продажів європейських автовиробників, таких як Volkswagen та Renault. Проте значна частина зростання припала на частку китайських виробників: за даними Schmidt Automotive Research, їхня частка у Західній Європі досягла 8%, вперше обігнавши південнокорейські бренди.

    За даними Dataforce, частка китайських брендів на ринку підключних гібридів у Європі зросла більш ніж на 7 процентних пунктів, досягнувши 20% у вересні. Частка електромобілів у вересні зросла на 1,7 процентних пункту, до 11%, і досягла б 13%, якби враховувати продажі від партнерства Zhejiang Leapmotor Technology Co. зі Stellantis NV та підприємства Ebro-Chery.

    Раніше китайські автовиробники продемонстрували стрімке зростання продажів у Європі у першій половині 2025 року.
    Тим часом деякі традиційні гравці ринку втрачають позиції. Stellantis продемонстрував найбільше падіння – його частка знизилася з 16,7% до 15,3%. На другому місці за спадом – Tesla, чия частка впала з 2,4% до 1,6%. Внаслідок тривалих падінь продажів Tesla, Volkswagen стала найбільшим автовиробником електромобілів у Європі.
    Прибуток компанії Porsche впав на 91%

  • В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%

    В Україні імпорт електромобілів з початку року зріс на 52%

    В Україні з січня по серпень 2025 року в Україну ввезли 61,7 тис. легкових електромобілів (BEV). Це на 52% більше, ніж за аналогічний період торік. Про це повідомляє Укравтопром із посиланням на дані Держстату.
    Зазначається, що загальна митна вартість імпортованих авто склала майже $1,27 млрд. З цієї кількості 14,1 тис. електромобілів були новими (+26%), а 47,6 тис. – вживаними (+62%). Вживані авто, як і раніше, становлять основну частку ринку завдяки нижчій ціні та доступності популярних моделей.
    Митна вартість нових електромобілів становила $363,5 млн, тоді як вживаних – $906,3 млн. Середня вартість одного нового електромобіля склала близько $26 тис., тоді як уживаного – близько $19 тис.
    Серед постачальників нових авто домінує Китай – на нього припадає 92% усіх поставок. На другому місці Японія (3%), а на третьому – Німеччина (2%). Китайські бренди, зокрема BYD, Zeekr, MG та Chery, активно зміцнюють позиції на українському ринку.
    Серед вживаних електромобілів лідирують США (40%), далі йдуть Південна Корея (16%) та Німеччина (15%). Найпопулярнішими моделями серед вживаних авто залишаються Tesla, Nissan Leaf і Hyundai Kona.
    За даними аналітиків, український ринок електромобілів продовжує стабільно зростати.

  • Рада продовжила пільги для електромобілів ще на рік

    Рада продовжила пільги для електромобілів ще на рік

    Українські народні депутати підтримали пропозицію про подовження пільг на електромобілі ще на один рік під час розгляду поправок до державного бюджету на 2026 рік. Ці пільги передбачають звільнення від сплати мита, податку на додану вартість та збору до Пенсійного фонду при першій реєстрації електромобіля. Також відомо, що єдиною додатковою витратою для власників електромобілів залишається акциз у розмірі 1 євро за кіловат-годину ємності батареї. Ці податкові пільги діють в Україні з 2018 року і продовжаться до 1 січня 2027 року.

  • Електромобілі б’ють рекорди продажів у США

    Електромобілі б’ють рекорди продажів у США

    У третьому кварталі американці придбали рекордну кількість електромобілів – 438,5 тисячи штук. Це сталося через те, що покупці поспішали скористатися федеральними пільгами до їх закінчення 30 вересня. Електрокари склали 11% від усіх продажів нових авто за цей період, що перевищило попередній рекорд на 8,7%. Хоча Tesla залишається лідером на ринку електромобілів у США, її частка значно зменшилася, і зараз становить 41%. General Motors також показала суттєве зростання, захопивши 15% ринку електрокарів. Нова модель Chevrolet Equinox стала третьою найпопулярнішою серед електромобілів. Крім того, майже половина покупок електрокарів у першій половині 2025 року була здійснена без федеральних пільг.

  • Світові продажі електромобілів сягнули рекорду у 2,1 млн у вересні

    Світові продажі електромобілів сягнули рекорду у 2,1 млн у вересні

    У вересні світові продажі електромобілів та гібридних автомобілів сягнули рекордних 2,1 млн одиниць, що на 26% більше, ніж у минулому році. Китай залишається найбільшим ринком, де було продано близько 1,3 млн авто, що становить дві третини від усіх світових продажів. У Північній Америці також був зафіксований рекордний показник через сприятливі податкові пільги. У Європі продажі зросли на 36% до 427,5 тис. одиниць, завдяки стимулюванню в Німеччині та підвищеному попиту в Великій Британії. Однак у США очікується зменшення попиту після скасування федеральних податкових пільг. Прогнозується, що випуск доступнішої моделі Tesla Model Y в Європі посилить конкуренцію на ринку. У цілому розподіл продажів у світі такий: Китай – 1,3 млн авто, Європа – 427 541, Північна Америка – 215 000, інші регіони – 153 594.

  • Електромобілі вперше очолили ринок нових авто в Україні

    Електромобілі вперше очолили ринок нових авто в Україні

    У вересні 2025 року в Україні вперше електромобілі стали найпопулярнішими серед нових легкових автомобілів, зайнявши 33% ринку. Це було вперше, коли електрокари перевершили автомобілі з традиційними двигунами, які скоротили свою частку до 47%. Гібридні авто зайняли 20,3% ринку, дизельні – 15,3%, а автомобілі з ГБО менше 1%. Лідерами за сегментами стали: VOLKSWAGEN ID.UNYX серед електромобілів, HYUNDAI Tucson серед бензинових авто, TOYOTA RAV-4 серед гібридних, RENAULT Duster серед дизельних та HYUNDAI Tucson серед авто з ГБО. Укравтопром також раніше назвав найпопулярніші електрокари в Україні, а в серпні в десятку найпопулярніших нових авто українського ринку увійшли лише кросовери.

  • В Україні подвоївся імпорт електромобілів

    В Україні подвоївся імпорт електромобілів

    У серпні цього року на Україну було ввезено 9 274 електромобілі, що удвічі більше, ніж у той же період минулого року. З них 1 997 були нові, а решта – вживані. Загальна митна вартість цих електромобілів склала майже 8,1 млрд гривень. Державний бюджет отримав 31,9 млн гривень від сплати митних платежів за ці авто. Також варто зазначити, що уряд надав понад 1,6 млрд гривень пільг при імпорті електромобілів у цьому місяці.