У липні в Україні зареєстрували понад 7000 електромобілів, що працюють на акумуляторах. Попит на такі авто порівняно з минулим роком зріс на 47%. Більшість проданих електромобілів були легкові – 6849 одиниць, з них 1587 були новими, а 5262 – вживаними. Серед комерційних електромобілів лише 20 були новими. Найпопулярнішими новими електрокарами були BYD Song Plus EV, Honda eNS1, Volkswagen ID. UNYX, ZEEKR 7X і Audi Q4 e-tron. Серед вживаних електромобілів лідирували Tesla Model Y, Tesla Model 3, Nissan Leaf, Kia Niro Ev і Hyundai Kona Electric.
Позначка: Електромобілі
-
У Китаї електромобіль витримав три удари блискавки поспіль на відео
У китайському місті Бейхай електромобіль BYD Song Plus витримав три прямих удари блискавки підряд, але залишився цілим. Власник авто не постраждав, а електричні компоненти автомобіля залишилися непошкодженими. Фахівці не виявили жодних проблем після детальної перевірки. Це було можливо завдяки ефекту “клітки Фарадея”, який дозволяє металевому корпусу авто проводити струм по зовнішній оболонці, залишаючи пасажирів усередині в безпеці. Модель BYD Song Plus стала дуже популярною як в Китаї, так і в Україні.
-
В Україні рекорд із продажу електромобілів
У липні в Україні зареєстровано рекордну кількість електромобілів – 9716 штук, що на 9,8% більше, ніж у червні, і на 41,1% більше, ніж у минулому році. Експерти пояснюють цей ріст тремя основними причинами: зростання цін на пальне, зниження вартості електромобілів та їх поліпшення, а також можливе повернення ПДВ на розмитнення таких авто з початку 2026 року. Структура ринку показує, що більше половини електромобілів – це імпортовані вживані автомобілі, а третина – внутрішні перепродажі. Кількість зареєстрованих нових електромобілів також досягла рекордного показника. У липні лідером серед нових легковиків став електромобіль BYD Song Plus. Загалом, у країні станом на кінець липня 2025 року налічується 178 тисяч електромобілів. Також прогнозується подальше зростання попиту на електротранспорт до кінця 2025 року, але потім можливе короткочасне зниження активності на ринку.
-
Volkswagen зніме з виробництва Touareg і ID.5
Компанія Volkswagen готується припинити виробництво двох своїх моделей: Touareg, що є флагманським позашляховиком, і електричного кросовера ID.5. Touareg, який був запущений у 2002 році, був одним із символів спроби Volkswagen пробитися в преміум-сегмент автомобільного ринку. Однак змінилися пріоритети компанії, і новий Tayron прийняв роль Touareg, пропонуючи більш універсальні характеристики для ширшої аудиторії. Щодо моделі ID.5, яка була купеподібною версією електрокросовера ID.4, виробництво також буде припинено у 2027 році. Це рішення входить у стратегію Volkswagen щодо скорочення модельного ряду для зосередження на масових сегментах ринку.
-
GM і Hyundai оголосили про спільну розробку п’яти нових моделей авто
Hyundai Motor Company та General Motors оголосили про спільний проєкт по розробці п’яти нових автомобілів. Четверо з них – компактний кросовер, седан, пікап та середньорозмірний пікап – будуть призначені для ринків Центральної та Південної Америки. Кожен автомобіль матиме версії з бензиновим та гібридним двигунами. П’ятий проєкт – електричний комерційний фургон – планується випускати у США після 2028 року. GM візьме на себе розробку середньорозмірного пікапа, тоді як Hyundai зосередиться на компактних автомобілях та електрофургоні. Незважаючи на спільні платформи, кожен автомобіль матиме унікальний дизайн, щоб підкреслити індивідуальність кожного бренду. Робота над латиноамериканськими моделями вже в процесі, а після повного запуску виробництва очікується продаж понад 800 тисяч автомобілів щорічно. Крім того, компанії планують спільні закупівлі та дослідження екологічно чистого виробництва сталі, щоб зменшити вплив на навколишнє середовище.
-
Mercedes представить більше 30 нових моделей до кінця 2027 року
Mercedes анонсував наймасштабнішу програму запуску нових моделей в історії компанії. До кінця 2027 року планується представити більше 30 нових моделей, з яких у 2026 році вийдуть 18. Серед новинок будуть бензинові та електричні версії, а також оновлення вже існуючих моделей, таких як GLA, GLB, S-Class та EQS. Крім того, під брендом AMG також планується випуск електричних моделей, включаючи концепт GT XX. Mercedes також працює над новим бензиновим двигуном V8 та уніфікованим дизайном для моделей із ДВЗ та електрокарів.
-
Chevrolet Silverado EV зміг проїхати понад 1700 км на одному заряді
Інженери компанії General Motors встановили новий світовий рекорд, проїхавши 1704 км на одному заряді електричного пікапа Silverado EV, хоча офіційно відстань на одному заряді становить лише 710 км. Цей заїзд був спробою для згуртування колективу, і до нього готувалися дуже ретельно: 40 інженерів протягом кількох місяців планували маршрут і стратегію, а сам заїзд тривав цілий тиждень. Щоб досягти такої вражаючої дальності, вони використовували різні техніки, такі як підняття тиску у шинах та оптимізація розвал-сходження коліс. Найважливішим фактором було дотримання низької швидкості приблизно 32–40 км/год. Хоча результат не планується подавати на рекорд Гіннеса, цей заїзд все одно залишається вражаючим досягненням.
-
Porsche визнала перехід на електромобілі передчасним
Porsche переглядає свої плани щодо повної електрифікації свого модельного ряду через зниження вартості акцій компанії, продажів та прибутку. Генеральний директор компанії визнав, що ставка виключно на електромобілі була передчасною, і тепер Porsche планує повернутися до виробництва автомобілів із ДВЗ та гібридними силовими установками. Хоча електричні моделі компанії не були провалом, глобальне зростання сегмента електромобілів виявилося повільнішим, ніж очікувалося, що змусило Porsche скоригувати свої плани. Компанія планує випустити новий бензиновий кросовер не пізніше 2028 року, а також готує електричні й бензинові версії свого популярного Cayenne, а також суперпозашляховика K1. Плани щодо моделей 718 Boxster і Cayman було перенесено через проблеми з постачанням батарей.
-
Volkswagen представив перший електропікап
Volkswagen представив новий комерційний автомобіль e-Transporter DoKa в Німеччині. Цей автомобіль базується на платформі Transit, розробленій спільно з Ford. DoKa має короткий капот і велику вантажну платформу, що робить його ідеальним для роботи. Він призначений для перевезення до шести осіб і може витримати велику вантажопідйомність. Автомобіль оснащений електромотором потужністю від 135 до 280 к.с. Ймовірно, використовується батарея з фургона Transporter. Ціни на e-Transporter DoKa починаються від €52208. Також доступний широкий вибір додаткового обладнання для різних спеціалізованих завдань.
-
Китайський кросовер Leapmotor B10 офіційно дебютував в Європі
Компанія Leapmotor представила свій новий електричний кросовер B10 з задньопривідною силовою установкою потужністю 218 к.с. та крутним моментом 240 Н·м. Автомобіль має прискорення до 100 км/год за 8 секунд і максимальну швидкість 170 км/год. B10 доступний у двох версіях з різними типами акумуляторних батарей, які забезпечують запас ходу від 361 до 434 км. Можливість швидкої зарядки дозволяє поповнити заряд від 30 до 80% за 20 хвилин. Автомобіль оснащений сучасними системами безпеки та асистентів водія, а також має комфортний салон з великим сенсорним дисплеєм та опціями персоналізації. Вартість базової версії B10 починається з €29900, а продажі в Європі розпочалися 30 липня.