Чотири роки після оголошення планів Sony щодо створення власного електромобіля, модель Afeela 1 перейшла на етап передсерійного виробництва, повідомляє T3. Це означає, що наразі випускаються зразки для фінальних тестів перед стартом масових поставок.
Виробництвом займається Honda на своєму заводі в Іст-Ліберті, штат Огайо (США). Такий підхід дозволяє Sony уникнути витрат на будівництво власних автозаводів, на відміну від деяких стартапів, які користуються послугами контрактних виробників.
Технічні характеристики включають два електромотори по 240 к.с., батарею на 91 кВт·год, запас ходу близько 480 км і швидкість заряджання до 150 кВт.
Електромобіль орієнтований на шанувальників технологій. Він оснащений 40 датчиками (лідар, радар, ультразвукові сенсори, камери), потужним обчислювальним блоком і розширеними мультимедійними можливостями. Серед них – активне шумопоглинання, аудіосистема з об’ємним звуком, панорамний дисплей на всю ширину панелі приладів, екрани для задніх пасажирів та цифрові дзеркала.
Фінальну версію Afeela 1 вперше показали на виставці CES у січні цього року. Ціни стартують від $89900 за комплектацію Origin та $102900 за Signature. Замовлення вже відкриті з можливістю внесення депозиту у $200.
Перші передсерійні Afeela можуть з’явитися вже наприкінці цього року, а перші клієнти отримають свої автомобілі в середині 2026 року, спершу у Каліфорнії. Пізніше наступного року також очікується запуск на японському ринку.
З’явилися подробиці найдоступнішого електромобіля Kia
Позначка: Компанії
-
Спільний електромобіль Honda та Sony пішов у виробництво
-
Sony повністю вийшла з російського ринку
Японська транснаціональна корпорація Sony остаточно згорнула роботу в Росії, ліквідувавши місцеве представництво. Так, компанія Соні Мобайл Комюнікейшнз Рус припинила існування 11 серпня. Про це повідомляє The Moscow Times, посилаючись на дані ЄДРЮЛ.
За кілька днів до цього їй виповнилося 18 років. Документи на ліквідацію подали до Федеральної податкової служби РФ 10 жовтня 2024 року. У 2023 році Sony вже намагалася закрити підрозділ, втім, отримала відмову.
Останніми роками “дочка” компанії розпродавала залишки товарів і надавала сервісну підтримку пристроїв.
Sony вирішила залишити Росію після її вторгнення в Україну та однією з перших підтримала західні санкції. У березні 2022 року зупинили постачання консолей і роботу PlayStation Store.Тоді ж компанія пожертвувала $2 млн на допомогу українцям, постраждалим від війни, через ООН і Save the Children. Навесні Sony Pictures Entertainment оголосила про припинення показів своїх фільмів у Росії.
Згодом зупинила роботу і Sony Music, остаточно вийшовши з ринку 8 вересня 2022 року: зарубіжні каталоги прибрали з російських стримінгових сервісів, а місцевий підрозділ став незалежним лейблом Kiss Koala, пізніше перейменованим на Koala Music. У лютому 2024 року Sony почала закривати свої фірмові магазини через припинення постачань, завершивши процес влітку.
До війни бізнес корпорації у Росії був прибутковим. Після початку процедури виходу показники різко погіршилися: у 2022 році чистий збиток становив 1,43 млрд рублів, у 2023-му – 530,2 млн рублів. проте, торік російський підрозділ знову отримав прибуток – 111,7 млн рублів, однак виручка впала приблизно на 76%, тоді як доходи надходили переважно від гарантійного обслуговування та адміністративної підтримки.
В Росії через санкції закрили завод зі збирання телевізорів Philips і Sony -
Автопром Європи може рухнути через заборону ДВЗ – Mercedes
Генеральний директор компанії Mercedes-Benz Ола Калленіус закликав Європейський союз переглянути плани заборони продажу нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Він вважає, що така заборона може призвести до краху автомобільної промисловості в Європі. Калленіус підкреслив необхідність декарбонізації, але вважає, що це потрібно робити технологічно нейтральним способом. Він також зауважив, що споживачі можуть поспішити купити бензинові та дизельні автомобілі перед введенням заборони, що не допоможе розв’язати проблему з викидами. Калленіус також зазначив, що у Mercedes питання електромобілів є складним, оскільки чисті електрокари становлять лише невелику частку в їхніх продажах. Водночас, Європейська комісія планує зберегти ціль щодо викидів CO2 для нових автомобілів і переглянути регулювання в цій галузі. Надія є, що хоча б гібридні автомобілі зможуть залишитися на ринку й після 2034 року.
-
Ford відкликає понад 100 тис. авто у США
Автовиробник Ford відкликає понад 103 000 пікапів F-150 у США через проблему із болтами осі, які можуть зламатися і призвести до кочення автомобіля або втрати потужності приводу. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США повідомила про це 12 липня. Ця проблема може пошкодити компоненти, які передають потужність від осі до коліс і допомагають їм обертатися, що може призвести до кочення автомобіля або втрати потужності приводу, що збільшує ризик аварії. Дилери будуть безкоштовно замінювати вузли задньої осі на моделях Ford F-150 2023-2025 років випуску, які виявилися уразливими до цієї проблеми. Оцінюється, що дефект зачіпає близько 1% автомобілів. Крім цього, раніше Ford відкликав понад 694 000 кросоверів через проблеми з витоком пального, які можуть призвести до пожежі, а також понад 850 тисяч автомобілів через інші проблеми.
-
Трамп визнав успіх голови Intel після особистої зустрічі
Президент США Дональд Трамп раніше закликав главу компанії Intel Ліп-Бу Тана піти з посади, але згодом змінив свою позицію. Трамп зустрівся з Таном та іншими членами свого кабінету, після чого заявив, що вони нададуть йому пропозиції. Ці пропозиції, ймовірно, стосуватимуться зв’язків Тана з Китаєм, що спочатку викликали критику президента. Тан відповів, що любить США та компанію Intel, і висловив готовність до співпраці з адміністрацією Трампа, вважаючи звинувачення у зв’язках з китайськими компаніями дезінформацією.
-
Nvidia та AMD віддаватимуть США долю доходів від продажу чипів у Китаї
Компанії Nvidia та AMD уклали угоду з урядом адміністрації Дональда Трампа, за якою згодилися перераховувати уряду США 15% від продажу своїх чіпів в Китаї в обмін на експортні ліцензії. Ця угода стала можливою після зустрічі гендиректора Nvidia Дженсена Хуана з президентом Трампом. Відповідно до угоди, Nvidia буде передавати 15% доходів від продажу чіпів H20, а AMD – від моделі MI308. Це називають безпрецедентним кроком, оскільки раніше жодна американська компанія не погоджувалася віддавати частину прибутку заради отримання ліцензій. Обидві компанії не відкидають факту угоди і заявляють, що дотримуються законів США. Аналітики оцінюють, що до запровадження обмежень Nvidia могла б продати у Китаї близько 1,5 млн чіпів H20 у 2025 році на суму близько $23 млрд.
-
Rheinmetall удвічі збільшить виробництво снарядів в Україні
Німецький оборонний концерн Rheinmetall планує подвоїти потужності українського заводу з виробництва артилерійських снарядів калібру 155-мм. Гендиректор компанії Армін Паппергер заявив, що українська сторона хоче зменшити залежність від імпорту боєприпасів і підвищити власне виробництво. Початково планувалося виробляти 150 тисяч снарядів на рік, але на прохання української влади вирішили збільшити цю цифру. За очікуваннями, завод зможе досягти обсягу у 300 тисяч боєприпасів щорічно протягом 1-2 років. Запуск заводу Rheinmetall в Україні планується на наступний рік. Гендиректор висловив невдоволення повільним просуванням проєкту, звинувативши в цьому українську бюрократію. Він порівняв цей процес з будівництвом заводу в німецькому Унтерлюсі, яке вже завершене.
-
Ювелрний бренд Fabergé має нового власника
Британська компанія Gemfields Group Limited продала відомий ювелірний бренд Fabergé американській інвестиційній компанії SMG Capital LLC за 50 мільйонів доларів США. Gemfields володіла правами на бренд з 2013 року, але вирішила передати його новому власнику, щоб сконцентруватися на видобутку дорогоцінних каменів у Замбії та Мозамбіку. Fabergé, заснований у 1842 році Карлом Фаберже, відомий своїми унікальними ювелірними виробами, зокрема великодніми яйцями, які створювались для російської імператорської родини. SMG Capital поки не розкриває свої плани щодо розвитку Fabergé, але можливо розширить присутність бренду на ринках Північної Америки та Близького Сходу, а також представить нові ювелірні колекції.
-
Ювелірний бренд Fabergé отримав нового власника
Британська компанія Gemfields Group Limited продала відомий ювелірний бренд Fabergé американській інвестиційній компанії SMG Capital LLC за 50 мільйонів доларів США. Gemfields Group Limited придбала права на бренд Fabergé у 2013 році, але тепер вирішила передати його новому власнику, щоб сконцентруватися на видобутку дорогоцінного каміння, такого як смарагди та рубіни. Fabergé, заснований у 1842 році, відомий своїми унікальними ювелірними виробами, зокрема великодніми яйцями, створеними для російської імператорської родини. Новий власник поки не розкриває свої плани щодо розвитку бренду, проте експерти вважають, що можливе розширення присутності Fabergé на ринках Північної Америки та Близького Сходу, а також створення нових ювелірних колекцій.
-
Tesla планує постачати електроенергію британцям
Компанія Tesla, заснована Ілоном Маском, подала заявку на отримання ліцензії для постачання електроенергії домогосподарствам у Великій Британії. Якщо цю заявку схвалить енергетичний регулятор Ofgem, Tesla зможе почати конкурувати на ринку постачання електроенергії в Англії, Шотландії та Уельсі вже наступного року. Крім того, компанія вже продає електромобілі та виробляє сонячні панелі та системи зберігання енергії. Процес розгляду заявки може зайняти до дев’яти місяців, і це сталося через спад продажів Tesla в Європі. У липні зафіксували зниження реєстрацій електромобілів Tesla у Великій Британії та Німеччині. Також компанія побудувала автономну зарядну станцію для електромобілів.