Samsung планує випустити перший потрійний складаний смартфон до кінця 2025 року. Про це повідомив очільник мобільного підрозділу компанії Но Те Мун виданню The Korea Times.
Під час попередньої презентації в січні компанія показала майбутній план випуску продуктів, який включав трискладний смартфон. На тлі чуток, що пристрій отримає назву Galaxy G Fold, Но сказав: “Я очікую, що ми зможемо випустити трискладний телефон протягом цього року”.
“Ми наполегливо працюємо над трискладним смартфоном з метою випустити його наприкінці цього року”, – сказав Но. “Зараз ми зосереджуємося на вдосконаленні продукту та його зручності використання, але ще не визначилися з назвою. Оскільки продукт наближається до завершення, ми плануємо незабаром прийняти остаточне рішення”.
Він також зазначив, що коли компанія вперше представила складані телефони в 2019 році, індустрія смартфонів поставилася до них скептично, але зараз вони стали важливим сегментом ринку. Він наголосив на необхідності виходу на ринок складаних пристроїв більшої кількості компаній, зазначивши, що посилення конкуренції стимулюватиме інновації і в кінцевому підсумку принесе користь як індустрії, так і споживачам.
Позначка: Компанії
-
Samsung випустить потрійний складаний смартфон до кінця року
-
Норвезька оборонна компанія відкриє офіс в Україні
Норвезька оборонна компанія Radionor Communications, що постачає стійкі до РЕБ системи зв’язку для українських військових, відкриє представництво в Україні. Про це інформує пресслужба Міноборони у четвер, 10 липня.
Заступник міністра оборони Валерій Чуркін провів переговори щодо розвитку співпраці з норвезькою оборонною компанією Radionor Communications. На зустрічі норвезьку делегацію очолював генеральний директор Radionor Communications Раймонд Сьодерхолм.
Radionor є давнім постачальником стійких до засобів радіоелектронної боротьби комунікаційних технологій для Сил оборони України.
Під час зустрічі сторони обговорили нові виклики у використанні безпілотників на передовій та шляхи їх подолання.
Вони також обговорили перспективи створення сервісного центру продукції Radionor в Україні.
“Потреба в стійких до радіоелектронної боротьби комунікаційних технологіях, особливо в безпілотних операціях в Україні, є гострою. Разом з нашими українськими партнерами та за підтримки уряду Норвегії, ми очікуємо на поставки більшої кількості одиниць техніки. Нашою метою є покращити можливості безпілотних літальних апаратів та допомогти українській армії у навчанні з їх використання”, – зазначив Сьодерхолм.
Зауважується, що наявність представництва на території України спростить обслуговування її продукції та дозволить фахово навчити цьому українських військових.
Раніше в Україні відкрився офіс норвезької компанії Kongsberg Defence and Aerospace, котра виробляє системи протиповітряної оборони (ППО) NASAMS.
У лютому стало відомо, що у планах Kongsberg запустити в Україні серійне виробництво зенітних ракет. Мова про сотні одиниць.
Україна та країни Рамштайну запустили спільне виробництво зброї – Умєров -
Nvidia стала першою компанією в історії з капіталізацією $4 трлн
Компанія Nvidia у середу стала першою публічною компанією, яка перетнула позначку ринкової капіталізації в $4 трлн. Як повідомляє Reuters, акції провідного розробника мікросхем зросли до рекордного рівня в $164, додавши 2,5%.
Позначку в $1 трлн Nvidia подолала в червні 2023 року, позначку в $2 трлн Nvidia подолала у лютому 2024 року, а $3 трлн – у червні того ж року.
Раніше цього місяця компанія обігнала Microsoft та стала найдорожчою компанією в світі. Microsoft наразі друга за розміром компанія з ринковою капіталізацією $3,75 трлн. Її акції зросли на 1,3% до $503.
Найближче до $4 трлн раніше досягала Apple – у грудні 2024 року її ринкова капіталізація становила $3,915 трлн. Станом на сьогодні понад $1 трлн капіталізації мають також Microsoft ($3,756 трлн), Apple ($3,137 трлн), Amazon ($2,369 трлн), Alphabet ($2,151 трлн), Meta ($1,842 трлн), Broadcom ($1,304 трлн) і TSMC ($1,199 трлн). Tesla, яку часто зараховують до «трильйонного клубу», наразі оцінюється в $961,89 млрд.
За даними LSEG, капіталізація Nvidia перевищує сумарну вартість усіх публічних компаній Великої Британії, а також фондових ринків Канади і Мексики разом узятих.
Nvidia відзвітувала про рекордний прибуток -
У Porsche впали глобальні продажі, найбільше у Китаї
У першій половині 2025 року німецький виробник спортивних автомобілів Porsche зафіксував зниження глобальних продажів на 6%, поставивши 146391 автомобіль по всьому світу. Як повідомляє Reuters, найбільше падіння відбулося на китайському ринку, де обсяги продажів зменшилися на 28%. У компанії пояснюють це складними ринковими умовами та посиленою конкуренцією.
Попри загальне скорочення, Porsche демонструє позитивну динаміку в Північній Америці – там продажі зросли на 10%, що робить цей регіон найбільшим для бренду. Причинами є краща доступність продукції та ціновий захист у першій половині року через підвищення імпортних мит.
Компанія також повідомила, що 36% проданих за цей період автомобілів були електрифікованими, що на 14,5% більше, ніж торік. -
Компанія Meta найняла одного з ключових ШІ-фахівців Apple – ЗМІ
У відділ розробки суперінтелекту Meta переходить керівник відділу базових моделей американської Apple Inc. Пан Руомін. Про це повідомляє The Wall Street Journal із посиланням на інформоване джерело.
Зазначається, що винагорода Пан Руоміна обчислюватиметься десятками мільйонів доларів. WSJ називає його одним із провідних ШІ-дослідників Apple, а його перехід – ударом по розробнику iPhone, який затримує обіцяні ШІ-оновлення власних продуктів і сервісів.
Як відомо, минулого тижня глава Meta Марк Цукерберг уже оголосив про запрошення на роботу в лабораторію суперінтелекту 11 осіб, зокрема з OpenAI, Google DeepMind і Anthropic. Деяким фахівцям Meta пропонує $100 млн. -
Укрзалізниця анонсувала жіночі купе ще на трьох напрямках
Укрзалізниця розширює перелік поїздів з жіноче купе. З 25 липня такі вагони курсуватимуть ще на трьох напрямках. Про це неділю, 6 липня повідомили у пресслужбі компанії.
Зазначається, що жіночі купе будуть розміщені у вагоні № 5 у поїздах за такими маршрутами:- № 38/37 Київ – Запоріжжя;
- № 98/97 Ковель – Київ;
- № 22/21 Львів – Харків.
“У такі купе допускаються лише жінки або жінки з дітьми до 5 років включно. За вартістю вони не відрізняються від звичайних купе”, – розповіли в Укрзалізниці.
Наразі жіночі купе вже доступні в складі 15 поїздів:- № 1/2 Харків – Ворохта;
- № 3/4 Запоріжжя – Ужгород;
- № 5/6 Запоріжжя – Ясіня;
- № 15/16 Харків – Ясіня;
- № 17/18 Харків – Мукачево (Ужгород);
- № 22/21 Львів – Харків;
- № 26/25 Одеса – Ясіня;
- № 29/30 Київ – Ужгород;
- № 38/37 Київ – Запоріжжя;
- № 41/42 Дніпро – Трускавець;
- № 43/44 Черкаси – Івано-Франківськ;
- № 75/76 Київ – Кривий Ріг;
- № 81/82 Київ – Чоп (Ужгород);
- № 95/96 Київ – Рахів;
- № 98/97 Ковель – Київ.
Раніше в Укрзалізниці назвали кілька причин, чому не зупиняють потяги під час атак.
Укрзалізниця показала нові вагони від українського виробника -
Stellantis відроджує спортивний підрозділ SRT
Stellantis оголосив про відновлення підрозділу SRT, який об’єднає команди Chrysler, Dodge, Jeep і Ram для створення потужних автомобілів. Керівником нового SRT став Тім Куніскіс, який також очолюватиме американські бренди в Північній Америці. SRT буде відповідати за ініціативи автоспорту та участь у перегонах, а також за повернення Ram у NASCAR Truck у 2026 році. Куніскіс заявив, що їхня мета – створити продукт з вищою продуктивністю, ніж будь-коли раніше, і формувати команду, яка достойна імені SRT.
-
Nvidia обігнала Microsoft та стала найдорожчою компанією у світі
У червні компанія Nvidia стала найбільшою за ринковою вартістю у світі, обійшовши Microsoft. Вартість Nvidia склала $3,86 трлн, що на 4,3% більше, ніж у Microsoft ($3,69 трлн). Цей успіх компанії пов’язаний зі зростанням інтересу інвесторів до штучного інтелекту та очікуванням зростання попиту на їхні ШІ-чіпи. Хоча Nvidia поки що не досягла рекорду від Apple у $3,92 трлн, компанія активно розвивається. Інші технологічні гіганти, такі як Meta, Broadcom і Amazon, також показали зростання вартості акцій. Аналітики прогнозують, що вже цього літа Nvidia та Microsoft можуть увійти до клубу компаній з капіталізацією понад $4 трлн, а далі можливе досягнення позначки у $5 трлн через революцію в галузі штучного інтелекту.
-
Bentley оновила логотип
Bentley офіційно представила оновлений варіант свого логотипа. Він дебютує на капоті електричного конпецт-кара, прем’єра якого запланована на 8 липня – в один день з відкриттям нової дизайн-студії компанії в Крю, Велика Британія.
Це п’яте оновлення емблеми за 106-річну історію бренду – і водночас найбільш кардинальне. Новий логотип зберігає впізнавану форму, але тепер крила стали більш гострими та геометричними, а нижні пір’їни зникли. Фото: Bentley Еволюція логотипів Bentley Оновлену емблему розробили всередині компанії під керівництвом директора з дизайну Робіна Пейджа. Переможну концепцію запропонував дизайнер інтер’єрів Янг Нам у межах внутрішнього конкурсу, після чого її доопрацювала спеціальна команда.
Новий символ стане першим кроком у ширшому перезапуску стилю Bentley. Концепт-кар, який отримає оновлену емблему, не планують запускати в серійне виробництво, але він вплине на майбутні моделі марки. У компанії натякають, що шоукар натхненний одним із культових Bentley минулого, але подробиць поки не розкривають. -
Продажі Jaguar в Європі обвалилися на 97%
Продажі британського автоконцерну Jaguar у Європі зазнали катастрофічного падіння. Як повідомляє CBTNews, у квітні 2025 року на ринку ЄС було зареєстровано лише 49 автомобілів Jaguar, що на 97,5% менше, ніж за аналогічний період торік (1961 авто).
Від початку року продажі в Європі впали на 75,1% – до 2665 авто. Глобальні результати також невтішні: за фінансовий рік 2024/2025 Jaguar продав 26862 автомобілі, що на 85% менше, ніж у 2018 році.
Основною причиною стрімкого спаду вважається спірний ребрендинг, який компанія провела наприкінці 2024 року. Замість звичної для клієнтів концепції “британського спортивного люкса”, Jaguar почав просувати себе як прогресивний бренд з акцентом на “лайфстайл” та електромобілі. Така зміна іміджу не лише відштовхнула традиційних покупців, а й не змогла привабити нову аудиторію.
Для дилерів і партнерів Jaguar це стало серйозним викликом: трафік у шоурумах знизився, попит впав, а позиціонування бренду залишилося розмитим. Тим часом конкуренти змогли адаптуватися до ринку електромобілів, зберігши при цьому лояльність своїх