За інформацією західних спецслужб, Росія використовує “тіньовий флот” для запуску безпілотників у небо Європи. Польський директор Бюро національної безпеки повідомив, що російські хакери проводять кібервійну проти Польщі, а розвідка використовує агентів для диверсій, платячи їм у криптовалюті. Спецслужби Польщі, Данії, Німеччини та Норвегії отримали інформацію про запуск дронів із російських танкерів. Це спостерігалося поблизу аеропортів та військових об’єктів. Росія також намагається організувати диверсії в Польщі, вербуючи різних осіб, включаючи українців. Крім того, російські спецслужби виплачують найманцям криптовалюту за їхню діяльність. Польща готує закон для посилення контролю над такими операціями. Також були спроби кібератак на водопостачання міста в Польщі. Різні країни Європи регулярно повідомляють про вторгнення невідомих безпілотників у їхній повітряний простір.
Позначка: Кораблі
-
КНР запроваджує портовий збір для суден під прапором США
У Китаї судна, що належать або експлуатуються американськими фірмами та фізичними особами, або ті, що побудовані в Сполучених Штатах, або ті, які плавають під прапором США, обкладатимуться додатковим портовим збором за кожен рейс, починаючи з 14 жовтня. Про це заявило Мінтранспорту Китаю, передає Reuters.
Для американських суден, що швартуються в китайських портах з 14 жовтня, ставка становитиме 400 юанів (56 доларів США) за 1 тонну нетто.З 17 квітня 2026 року ця плата зросте до 640 юанів (89,81 долара США), а з 17 квітня 2027 року – до 880 юанів.Для суден, що заходять до китайських портів з 17 квітня 2028 року, збір становитиме 1120 юанів (157,16 долара США) за чисту тонну вантажів.
Згідно із заявою китайського міністерства, ці збори є контрзаходом проти майбутніх портових зборів США.
Починаючи з 14 жовтня, судна, побудовані в Китаї, або експлуатовані чи які належать китайським компаніям, повинні будуть сплачувати збір у своєму першому порту заходу в Сполучених Штатах. За оцінками аналітиків, збори можуть перевищити 1 мільйон доларів для судна, що перевозить понад 10 000 контейнерів, і можуть щорічно зростати до 2028 року.
Зазначається, що судна, що належать або експлуатуються китайською організацією, зіткнуться з фіксованою платою у розмірі 80 доларів США за чистий тоннаж за рейс до США.
Як очікується, китайські збори на американські судна можуть завдати США меншої шкоди, ніж збори США, які будуть накладені на китайські судна.
Як відомо, за останні два десятиліття Китай вийшов на перше місце у світі у суднобудуванні, а його найбільші корабельні займаються як комерційними, так і військовими проєктами.
За даними військових та галузевих аналітиків, минулого року китайські корабельні побудували понад 1000 комерційних суден, тоді як США побудували менш як 10. -
Рада підтримала направлення підрозділів ВМС в Туреччину та Британію
Верховна Рада ухвалила за основу і в цілому законопроєкт про схвалення Указу Президента Про направлення підрозділів Збройних сил України до інших держав. Законодавчу ініціативу №14059 підтримали 282 народних депутатів, повідомляє Укрінформ.
Документ передбачає таке: направити в Туреччину корвет Військово-Морських сил ЗСУ Гетьман Іван Мазепа зі штатним екіпажем загальною чисельністю до 106 військовослужбовців.
У Велику Британію та Північну Ірландію передбачається направити протимінні кораблі Черкаси, Чернігів, Маріуполь, Мелітополь і Генічеськ (штатний екіпаж кожного чисельністю до 39 військовослужбовців), а також управління 1 дивізіону протимінних кораблів Флотилії ВМС ЗСУ у складі штабу протимінних дій чисельністю до 20 військовослужбовців.
Це забезпечить здійснення заходів, пов’язаних із забезпеченням національної безпеки і оборони, відсічі і стримування збройної агресії проти України, захисту її суверенітету та територіальної цілісності, а також сприятиме покращенню процесу отримання військової техніки від країн-партнерів. -
ССО розповіли про атаку на ракетний корабель Росії
Українські військові повідомили про ураження російського малого ракетного корабля Град проєкту 21631 Буян-М на Онезькому озері в Карелії. Цей корабель є одним з найновіших і найсучасніших у російському флоті, а його основним озброєнням є ракетний комплекс Калібр-НК. Деталі ураження поки що уточнюються. Крім того, раніше було повідомлено про ураження чотирьох важливих цілей в Росії, серед яких був зазначений і цей ракетний корабель. Також військові заявили про успішну атаку на важливі об’єкти ППО в Росії, зокрема на РЛС дальнього виявлення П-14Ф Лена та радіолокаційний комплекс Сопка-2.
-
ЄC готує правові підстави для зупинки танкери “тіньового флоту” – ОП
Європейський Союз готує нові правові основи для зупинки танкерів, які належать до “тіньового флоту” Росії у Балтійському морі. Про це повідомив керівник Офісу президента України Андрій Єрмак. Він зазначив, що ЄС планує додати ще 120 нафтотанкерів до “чорного списку”, збільшивши кількість суден до 568. Це спрямовано на обмеження можливостей Росії, яка веде гібридну війну проти Європи. За допомогою міжнародного права та спільної дії країн НАТО, ЄС намагається позначити Кремль, що спроби обійти санкції будуть припинені. Наразі близько 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії, які часто порушують міжнародні правила.
-
Данія заявила про провокації Росії у своїх водах – Reuters
Данія зазначила, що російські військові провокували її в морях, загрожуючи власним військовим силам. Російські кораблі спрямовували зброю на данські вертольоти та перешкоджали навігаційним системам у протоках. Ці дії можуть призвести до конфлікту. Напруженість у Балтійському морі зросла через порушення підводних кабелів, аварії на газопроводах та інші події. Директор данської розвідки заявив, що російські кораблі намагалися зіштовхнутися з данськими суднами. Спалахнення конфлікту може бути пов’язане з намаганням Росії втрутитися у роботу “тіньового флоту” танкерів, які обходять санкції західних країн. Напруженість в регіоні посилюється, що створює загрозу ескалації конфлікту.
-
Туреччина провела запуск власної далекобійної ракети з морської платформи
У Туреччині успішно провели випробування ракети дальнього радіуса дії SİPER 1-D з власної платформи вертикального запуску MİDLAS, яка може бути використана на кораблях. Ракета та платформа були розроблені і виготовлені в Туреччині. SİPER 1-D може вражати цілі на відстані понад 100 км та на висоті понад 20 км, виконуючи різноманітні завдання від координації протиповітряної оборони до створення аерофотознімків. Система вертикального пуску MİDLAS дозволяє запускати різні типи керованих ракет з морських платформ, забезпечуючи ефективність ураження на всіх напрямках. Експерт по оборонним питанням підкреслив, що завдяки цим випробуванням Туреччина набуває здатність запускати ракети з кораблів, роблячи країну п’ятою у світі, яка володіє такою технологією.
-
ЗМІ дізнались про візити китайського судна у Крим
Китайське вантажне судно Heng Yang 9 здійснило захід в порт Севастополя на окупованому Криму, що є безпрецедентним випадком. За інформацією Financial Times, західні санкції забороняють користуватися портом Севастополя з 2014 року, але Китай не приєднався до цих санкцій. Судно під прапором Панами, що належить компанії Guangxi Changhai Shipping, було зафіксоване у Криму неодноразово за останні місяці. Відомості про переміщення судна були підтверджені за допомогою супутникових знімків, даних транспондера та фотографій. Компанія-власник відмовилася від коментарів. Україна висловила незгоду з такими діями й очікує від міжнародних партнерів уникнення контактів з окупованими територіями. Міністерство закордонних справ Китаю рекомендувало уникати контактів з окупованими територіями України, але розглядатиме кожен випадок окремо.
-
Зеленський планує направити кораблі ВМС до двох країн
Президент Володимир Зеленський планує відправити українські військові кораблі на навчання до Туреччини та Великої Британії. Відповідний президентський законопроєкт (№14059) надійшов до Верховної Ради у понеділок, 22 вересня.
Згідно з текстом указу, який глава держави визнав невідкладним, пропонується направити на строк до припинення або скасування воєнного стану корвет ВМС ЗСУ Гетьман Іван Мазепа до Туреччини у складі штатного екіпажу загальною чисельністю до 106 військовослужбовців.
Також пропонується направити до Великої Британії п’ять кораблів:- протимінний корабель Черкаси у складі штатного екіпажу загальною чисельністю до 39 військовослужбовців;
- протимінний корабель Чернігів у складі штатного екіпажу загальною чисельністю до 39 військовослужбовців;
- протимінний корабель Маріуполь у складі штатного екіпажу загальною чисельністю до 39 військовослужбовців;
- протимінний корабель Мелітополь у складі штатного екіпажу загальною чисельністю до 39 військовослужбовців;
- протимінний корабель Генічеськ у складі штатного екіпажу загальною чисельністю до 39 військовослужбовців.
Окрім того, пропонується направити управління 1 дивізіону протимінних кораблів флотилії ВМС ЗСУ у складі штабу протимінних дій загальною чисельністю до 20 військовослужбовців.
Зазначається, що підрозділи ВМС ЗСУ під час перебування на території інших держав підпорядковуються командуванню Військово-морських сил України. А утримання підрозділів під час їхнього перебування в інших державах має забезпечити український уряд.
Так, згідно з фінансово-економічним обгрунтуванням до законопроєкту, прогнозується, що у 2025 році сума витрат на утримання військових кораблів за кордоном становитиме 135 433,9 тис. грн., а у 2026-2028 рр. (у разі подовження воєнного стану) – 203 150,9 тис. грн.
Раніше у ВМС показали випробування корвету Іван Мазепа. Корабель оснащений сучасними системами озброєння, що значно підвищують його бойові можливості.
Також Володимир Зеленський дав назву новому корвету, який будується у Туреччині для України. -
Rheinmetall купує виробника військових кораблів NVL
Німецький збройовий концерн Rheinmetall оголосив про укладення угоди про придбання військового підрозділу суднобудівної групи Lürssen Group – NVL. Угода має бути завершена на початку наступного року після схвалення антимонопольного органу. Це стратегічне придбання дозволить Rheinmetall розширити свій портфель, включивши кораблебудування, та зміцнити свої позиції як провідного постачальника оборонних технологій в Німеччині та Європі. Аналітики оцінюють вартість угоди від 1,5 до 2 мільярдів євро “без боргів”. NVL – це приватна група з чотирма верфями, яка забезпечує роботою близько 2100 осіб по всьому світу та має обсяг продажів близько 1 мільярда євро.