Ірландський авіаперевізник Ryanair з 12 листопада вимагатиме від пасажирів використовувати цифрові посадкові талони, згенеровані в їхньому мобільному додатку. Пасажири без цифрового талона на телефоні чи планшеті не зможуть сісти на літак. Цей крок авіакомпанії спрямований на спрощення реєстрації та зменшення впливу на навколишнє середовище. Ця ініціатива може щорічно заощаджувати понад 300 тонн паперових відходів. У разі втрати чи розрядження смартфона пасажири можуть отримати безкоштовний посадковий талон в аеропорту. Також є можливість отримати роздруковані квитки в аеропорту, проте це буде коштувати додаткову плату. Голова Ryanair Майкл О’Лірі попереджає, що можуть виникнути деякі проблеми на початку впровадження нової політики.
Позначка: Літак
-
Стало відомо, коли Україна почне випускати Gripen
Україна уклала угоду зі Швецією щодо локалізації виробництва винищувачів Saab JAS 39 Gripen на своїй території. Міністр оборони Денис Шмигаль та президент Володимир Зеленський оголосили про це на брифінгу. Угода передбачає локалізацію 150 літаків Gripen в Україні, починаючи з 2033 року. Також розглядається можливість отримання Україною літаків Gripen попереднього класу C/D вже у 2026 році. Крім того, компанія Saab готова відкрити завод українського збирання Gripen. Gripen є багатоцільовим винищувачем четвертого покоління, який зараз використовується кількома країнами.
-
Падіння вантажного літака у США: загинули 7 людей, 11 постраждали
У США в аеропорту Луїсвілля стався жахливий інцидент – вантажний літак UPS впав під час злету, що призвело до загибелі семеро людей. Троє членів екіпажу, які були на борту, також загинули. Чотири людини загинули на місці, а ще 11 постраждалих були госпіталізовані. Аварія спричинила величезний пожежу в промисловій зоні поруч з аеропортом, що призвело до припинення польотів на ніч. Літак MD-11 компанії UPS Airlines, який зазнав аварії, мав 34 роки. Причини катастрофи поки що невідомі, і слідчі займаються розслідуванням.
-
В Судані повстанці збили урядовий літак Ил-76
У Судані антиурядові сили збили військово-транспортний літак Іл-76 під містом Бабанус. На борту літака загинув увесь особовий склад. За допомогою системи протиповітряної оборони FK-2000 китайського виробництва, яку, за словами антиурядових сил, вони отримали від Об’єднаних Арабських Еміратів, було знищено літак, яким користувалися Повітряні сили Судану для перевезення військ і обладнання між військовими базами.
-
Росія відновила польоти на авіабазу в Сирії – ЗМІ
Росія відновила польоти військових літаків на свою авіабазу Хмеймім у Сирії після паузи у шість місяців. Це стало відомо завдяки даним Flightradar24, які показали, що два російські літаки направлялися до авіабази в Латакії. Одним із літаків був транспортний Іл-62М, який вилетів із Лівії до Латакії й потім до Московської області. Також важкий транспортник Ан-124-100 Руслан кілька разів прибував до сирійського аеропорту. Джерело, близьке до Кремля, підтвердило, що Росія знову виконує польоти до своїх авіабаз у Сирії. Москва використовує ці бази для збільшення своєї військової присутності на Близькому Сході та в Африці. Втрата цих баз була б серйозним ударом для Росії.
-
CША випробувала “тихий” надзвуковий літак X-59
NASA вперше підняло у повітря експериментальний надзвуковий літак X-59, розроблений спільно з компанією Lockheed Martin. Як повідомляє Reuters, його головна особливість – здатність долати звуковий бар’єр майже без характерного гучного “буму”, що може відкрити нову еру для комерційної авіації.
Політ відбувся над пустелею на півдні Каліфорнії у вівторок вранці. Літак злетів із бази Skunk Works у Палмдейлі, приблизно за 100 кілометрів від Лос-Анджелеса, і після години в повітрі успішно приземлився на авіабазі Едвардс поруч із дослідницьким центром NASA Armstrong. У кабіні перебував випробувальний пілот Нілс Ларсон, а в небі X-59 супроводжував літак NASA-спостерігач.
Під час першого польоту X-59 летів на субзвуковій швидкості – близько 370 км/год і піднявся на висоту 3,6 км. Основною метою цього етапубуло перевірити системи управління та безпеки. Надалі апарат має розвинути швидкість до 1490 км/год і підніматися на висоту 16,7 км, що вдвічі вище, ніж звичайні пасажирські літаки.X-59 unrestricted climb! pic.twitter.com/8vzeMZJoqm— jmh.creates (@JarodMHamilton) October 28, 2025
Завдяки унікальній формі фюзеляжу X-59 не створює потужного звукового удару. Замість вибухоподібного “буму” звук нагадує тихий “тупіт”, не гучніший за грюканнядверцят автомобіля. Саме це дозволить у майбутньому дозволити надзвукові польоти над населеними територіями, що нині заборонено.
NASA інвестувало у проєкт понад 518 мільйонів доларів із 2018 року. Дослідники сподіваються, що результати випробувань допоможуть встановити нові стандарти шуму для надзвукових авіаперельотів і стануть основою для повернення швидких пасажирських рейсів, подібних до тих, які виконували Concorde до 2003 року. -
Компанія Boeing зазнала збитків у 5,4 млрд доларів
Американський авіагігант Boeing повідомив про збитки у 5,4 млрд доларів за третій квартал 2025 року. Про це повідомляє Finance.Yahoo в середу, 29 жовтня.
Попри збитки виручка Boeing зросла на 30% – до 23,3 млрд доларів, завдяки збільшенню поставок комерційних літаків. Водночас компанія зафіксувала одноразове списання у 4,9 млрд доларів за програмою 777X, сертифікацію якої Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) продовжує ретельно перевіряти після низки попередніх інцидентів.Генеральний директор компанії Келлі Ортберг визнав, що процес затягнувся, та заявив, що літак Boeing 777X продовжує добре показувати результати льотних випробувань.
За його словами, FAA у жовтні дозволило збільшити обсяги виробництва 737 MAX – ключового продукту компанії. Водночас Boeing знову переніс терміни комерційного запуску 777X – тепер перші поставки очікуються у 2027 році, а не у 2026-му, як планувалося раніше.“Ми відстали від графіка отримання дозволів FAA на випробування, що вплинуло на нашу здатність літати та отримувати сертифікаційні кредити”, – сказав Ортберг.
На тлі фінансових труднощів Boeing також стикається з трудовими протестами. Понад 3000 працівників заводу в Сент-Луїсі відхилили останню пропозицію компанії щодо контракту.Нагадаємо, у 2019 році під час заключного етапу навантажувальних випробувань літак Boeing 777X розвалився на частини. У серпні 2025 року Boeing поставила 57 літаків – найвищий показник серпневих поставок з 2018 року, коли компанія передала замовникам 64 авіалайнери.
-
Польські ВПС перехопили російський літак-розвідник
Польські ВПС зіткнулися з російським Іл-20М, який виконував розвідувальний політ без заявленого плану польоту та з вимкненим транспондером. Про це повідомило Оперативне командування збройних сил Польщі у X.
Росыйсьуий Іл-20М увійшов до польського сектору повітряного спостереження та перехоплення в межах системи ППО НАТО.
Російські військові літаки регулярно здійснюють польоти вздовж кордонів НАТО без увімкненого транспондера, тому періодично відбуваються й аварійні зльоти європейських винищувачів.
Минулого ранку два польські МІГ-29 піднялися в повітря, перехопили Іл-20, зробили візуальну ідентифікацію та супроводили літак за межі їхньої зони відповідальності. Командування опублікувало фотографію російського розвідника.
Польські ВПС зазначили, що російський літак не порушив повітряний простір Польщі. Підйом винищувачів був запобіжним заходом.
“Польські збройні сили продовжують перебувати в постійній готовності реагувати на будь-яку загрозу і захищати суверенітет повітряного простору Польщі”, – йдеться у повідомленні. Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський заявив, що реакція НАТО на порушення їхнього повітряного простору з боку РФ була слабкою: члени Альянсу насправді мали би блокувати літаки, що перебувають у їхньому просторі.В НАТО виникла сварка через російські літаки – ЗМІ
-
У Кенії розбився літак з туристами: усі загинули
У Кенії розбився невеликий літак типу Cessna Caravan, внаслідок авіакатастрофи загинули 11 людей, зокрема десятеро іноземних туристів. Про це повідомляє DW у вівторок, 28 жовтня. Літак розбився поблизу національного заповідника Масаї-Мара в Кенії. Аварія сталася невдовзі після зльоту, приблизно за 40 кілометрів від злітно-посадкової смуги. Свідки трагедії чули сильний вибух, а потім бачили спалах і полум’я.
Місцевий авіаперевізник Mombasa Air Safari заявив, що в авіакатастрофі ніхто не вижив. В Управлінні цивільної авіації Кенії підтвердили, що на борту літака було 11 осіб. Серед пасажирів було восьмеро угорців і двоє німців, капітан літака був кенійцем.
✈️Plane Crash in Kenya 🇰🇪 A Cessna Caravan (5Y-CCA) operated by Mombasa Air Safari crashed in Kwale County En route from Diani to Kichwa Tembo Lodge near Maasai Mara All 12 onboard dead, mostly foreign #tourists#planecrash #KenyaIn2055 #Kenya #MainaAndKingangi #همسه_صباحيه pic.twitter.com/WxIkfUwbLD — Rapid Reveal (@rapid_reveal) October 28, 2025
Нагадаємо, 23 жовтня на злітно-посадковій смузі аеропорту Парамілло у венесуельському штаті Тачира одразу після зльоту розбився літак. Загинули двоє пасажирів, ще двоє – постраждали. У вересні в Німеччині сталася аварія невеликого літака, загинули двоє людей.
-
Індія та Росія підписали угоду про виробництво літаків
Індійська державна компанія Hindustan Aeronautics Ltd. заявила 28 жовтня про підписання угоди з російською Об’єднаною авіабудівною корпорацією (ОАК) на виробництво цивільних пасажирських літаків SJ-100. Про це повідомляє Bloomberg.
В заяві не повідомляється, чи включає підписана угода передачу технологій Індії або вкладання інвестицій.
Зазначається, що це оголошення було зроблено безпосередньо перед запланованим на грудень візитом Путіна до Індії, у той час, як зв’язки між двома країнами перебувають під пильною увагою і свідчить про те, що зв’язки між Москвою та Нью-Делі залишаються міцними, незважаючи на зростаючий тиск з боку Білого дому.
Як повідомляється, у рамках угоди HAL матиме права на виробництво двомоторних вузькофюзеляжних літаків SJ-100 для індійських клієнтів.
Це буде перший випадок, коли в Індії буде вироблено повноцінний пасажирський літак. Як пише видання, угода підтримує прагнення прем’єр-міністра Індії Нарендри Моді щодо збільшення місцевого виробництва та може забезпечити більше літаків для короткомагістральних сполучень, оскільки Індія планує подвоїти кількість аеропортів до 350 до 2047 року.