Президент Франції Еммануель Макрон вирішив надіслати три винищувачі Rafale до Польщі для захисту їх неба після вторгнення російських дронів. Він підкреслив, що безпека Європи є головним пріоритетом і обговорив це рішення з генеральним секретарем НАТО та прем’єр-міністром Великої Британії. Росія відкинула звинувачення у причетності до атаки дронів на Польщу, вважаючи їх безпідставними.
Позначка: Літаки
-
У Запорізькій області загинув пілот Су-27
У Запорізькій області сталася трагедія – загинув пілот винищувача Су-27 майор Олександр Боровик. Цю інформацію оприлюднила 39 бригада тактичної авіації у соціальній мережі. Повідомлення говорить, що пілот загинув під час виконання бойового завдання на літаку Су-27. Причини та обставини цієї події наразі з’ясовуються. Олександр Боровик народився 19 квітня 1995 року.
-
Атака на Польщу: Швеція надасть літаки і засоби ППО
Швеція терміново направила до Польщі додаткові літаки та засоби ППО після атаки російських дронів минулої ночі. Про це у середу, 10 вересня, повідомив міністр національної оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш у соцмережі Х.
За його словами, після нічних атак російських дронів Польща отримує від союзників чіткі сигнали про надання допомоги.
“Щойно я отримав інформацію від міністра оборони Швеції про термінове відправлення до Польщі чергової допомоги, зокрема засобів протиповітряної оборони та літаків. Ми перебуваємо в постійному контакті з нашими союзниками”, – повідомив Косіняк-Камиш.
Він додав, що Нідерланди постачають Польщі системи багаторівневої оборони – Patriot, системи Nasams, засоби протидії дронам, а також 300 солдатів.
“Чехія, Велика Британія, Франція, Німеччина, Італія, Фінляндія та країни Балтії – всі союзники готові надати підтримку і роблять конкретні заяви”, – зазначив польський міністр, додавши, що застосування статті 4 Північноатлантичного договору – це рідкісна і серйозна ситуація. -
Boeing поставив найбільшу кількість літаків з 2018 року
У серпні компанія Boeing поставила 57 літаків, що є найвищим показником за цей місяць з 2018 року. Загалом з початку 2025 року Boeing вже передав 385 літаків, що перевищує показник за весь 2024 рік. У серпні поставили 42 літаки 737 MAX, а також 14 широкофюзеляжних літаків, включаючи 787 Dreamliner та 777. Китайським авіакомпаніям передали 9 літаків, в тому числі 6 737 MAX та 2 787-9. Крім того, у серпні Boeing отримав 26 нових замовлень, зокрема від Cathay Pacific. Загалом Airbus у серпні поставив 61 літак, а за 2025 рік вже 434. Акції Boeing впали після аварії літака 787, що перевозив 242 пасажирів. Korean Air також планує придбати 103 літаки від Boeing.
-
СБУ та Укрпошта урочисто погасили марку, присвячену операції Павутина
Служба безпеки України та Укрпошта провели урочисте погашення марки, що була присвячена спецоперації Павутина. Про це СБУ повідомила на своєму Telegram-каналі в п’ятницю, 5 вересня.
“Це не просто марка. Це нагадування про те, що жалити ворога СБУ може за тисячі кілометрів від нашого кордону, коли окупанти цього не очікують. Павутина вже стала однією з візитівок Служби безпеки”, – зазначив Голова СБУ генерал-лейтенант Василь Малюк.
Він нагадав, що оператори СБУ завдали удару спеціальними бойовими дронами по чотирьох російських аеродромах, внаслідок чого було одночасно уражено 41 літак ворога.
“Це 34% всієї російської стратегічної авіації. За різними даними, безповоротно знищено від 13 до 21 літака. За нашими спинами ви бачите стратегічний бомбардувальник ТУ-22М3, а також ТУ-95МС. Саме такі літаки були уражені Службою безпеки України під час Павутини”, – нагадав Малюк.
Голова СБУ додав, що деякі з уражених літаків ворога унікальні, тому ремонт триватиме дуже довго, а значну частину цієї техніки відновити взагалі неможливо.
За словами генерального директора АТ Укрпошта Ігоря Смілянського, тираж поштової марки Спецоперація СБУ Павутина становить 300 000 примірників.
Додатково до марки випущено конверт Перший день, художню картку та презентаційну папку. -
Морські дрони Magura знищили шість літаків і гелікоптерів РФ – ГУР
Морські дроніи Magura знищили чотири гелікоптера російських окупантів та збили два ворожі літаки. Про це повідомили в Головному управлінні розвідки Міністерства оборони (ГУР) України під час церемонії передачі Національному музею історії України у Другій світовій війні макетів дронів в четвер, 4 вересня.
Командир спецпідрозділу ГУР Group 13, відповів на запитання, яка кількість вертольотів була знищена дронами Magura.
“Два гелікоптери були знищені, і один уражений за допомогою Magura V6, на ній стояли 73-ті ракети. І два літаки були збиті за допомогою Magura V7”, – сказав він.
Командир зазначив, що найменший за розміром дрон Magura V5 уразив та потопив 16 ворожих кораблів.
Представник ГУР Андрій Юсов додав, що також на одному з потоплених російських кораблів – Котові – розміщувався бойовий гелікоптер. Сергій Котов – четвертий корвет серії патрульних кораблів проєкту 22160 класу Василь Биков. Носій крилатих ракет Калібр. -
У Швеції пояснили ситуацію з передачею Україні винищувачів Gripen
Швеція готова постачати Україні старі версії винищувачів Gripen, однак продаж сучасних моделей буде можливий лише після закінчення війни. Про це заявив міністр оборони Швеції Пол Йонсон, повідомляє у середу, 3 вересня, Breaking Defence.
“Ми ведемо діалог з Україною, і оскільки вони, безумовно, висловили зацікавленість у системі Gripen… переважно Gripen Echo, новій версії, яку також використовують Швеція та Бразилія, то майбутній продаж є можливим. У такому разі це буде радше довгострокова ініціатива або створення спільного потенціалу ВПС”, – сказав Йонсон.
Він наголосив, що постачання літаків безпосередньо залежать від закінчення війни в Україні.
Водночас, за словами шведського міністра, ця умова не діє щодо старіших літаків Gripen С/D.
“Ми відкриті для обговорення передачі літаків Gripen C/D і я, звичайно, розмовляв зі своїм українським колегою, коли був у Києві минулого тижня”, – додав глава міноборони Швеції. Saab JAS 39 Gripen (Грифон) – багатоцільовий винищувач четвертого покоління, який був розроблений з урахуванням універсальності. Скорочення JAS розшифровується як Jakt (винищувач), Attack (штурмовик) і Spaning (розвідник). Цей літак мають на озброєнні Швеція, Угорщина, Чехія, Велика Британія, Бразилія, Таїланд і ПАР. Загалом було випущено 264 таких літаків.
Як відомо, розмови про передачу Україні літаків Gripen ведуться давно. Однак, у травні минулого року вони були поставлені на паузу, оскільки Україна дійшла висновку, що мати одночасно дві системи винищувачів – і F-16, і Gripen – надто важко.
Винищувачі Gripen. Як вони допоможуть ЗСУ? -
РФ вивчає варіанти виробництва Су-57 в Індії – ЗМІ
Росія розглядає можливість виробництва винищувачів Су-57 в Індії, проводячи дослідження, щоб оцінити необхідний обсяг інвестицій для реалізації цього проекту. Про це повідомляє агентство ANI у понеділок, 1 вересня.
Індія заявила про потребу у двох-трьох ескадрильях літаків п’ятого покоління, серед яких потенційними претендентами є російський Су-57 та американський F-35. У спробі зміцнити свої позиції Москва ініціювала дослідження щодо створення виробничих потужностей для Су-57 безпосередньо в Індії, – йдеться в дописі.
Повідомляється, що завод у Нашіку компанії Hindustan Aeronautics Limited, який нині ліцензовано виробляє Су-30МКІ, може бути перепрофільований для виготовлення Су-57. Окрім цього, Росія розглядає варіант залучення інших виробничих центрів, де вже випускають компоненти та техніку російського походження, що може допомогти зменшити витрати і прискорити реалізацію проєкту.
Тема співпраці у військовій сфері залишається актуальною на фоні зростаючої напруги у відносинах між Індією та США через питання тарифів та жорстку риторику Вашингтона. Представники російської влади неодноразово закликали Індію придбати Су-57, а також звертали увагу на сучасні системи протиповітряної оборони С-400 та С-500.
Варто зазначити, що понад десять років тому Індія брала участь у російському проєкті створення винищувача п’ятого покоління, але вийшла з нього через розбіжності. Незважаючи на це, у зв’язку з глобальними змінами ситуації не виключене відновлення співпраці між країнами.
Паралельно США продовжують чинити тиск на Індію щодо закупівлі F-35, хоча Нью-Делі активно розвиває власну програму створення винищувача п’ятого покоління. Очікується, що перший політ індійського літака відбудеться до 2028 року, а він надійде на озброєння, орієнтовно, у 2035 році.
Нагадаємо, що у 2024 році Росія отримала 24 бойових літаки, зокрема десять Су-34М, шість Су-35S, шість Су-57 та два Су-30. Для порівняння, у 2023 році Росії постачили 24 літаки, а у 2022-му – до 30. Як пояснюють аналітики, ці показники свідчать про стагнацію або навіть спад у виробництві бойової авіації РФ.
Індія відкрила приватний завод із виробництва літаків Airbus C295
-
РФ хоче виробляти винищувачі Су-57 в Індії – ЗМІ
Росія розглядає можливість виробництва винищувачів Су-57 в Індії, проводячи дослідження, щоб оцінити необхідний обсяг інвестицій для реалізації цього проекту. Про це повідомляє агентство ANI у понеділок, 1 вересня.
Індія заявила про потребу у двох-трьох ескадрильях літаків п’ятого покоління, серед яких потенційними претендентами є російський Су-57 та американський F-35. У спробі зміцнити свої позиції Москва ініціювала дослідження щодо створення виробничих потужностей для Су-57 безпосередньо в Індії, – йдеться в дописі.
Повідомляється, що завод у Нашіку компанії Hindustan Aeronautics Limited, який нині ліцензовано виробляє Су-30МКІ, може бути перепрофільований для виготовлення Су-57. Окрім цього, Росія розглядає варіант залучення інших виробничих центрів, де вже випускають компоненти та техніку російського походження, що може допомогти зменшити витрати і прискорити реалізацію проєкту.
Тема співпраці у військовій сфері залишається актуальною на фоні зростаючої напруги у відносинах між Індією та США через питання тарифів та жорстку риторику Вашингтона. Представники російської влади неодноразово закликали Індію придбати Су-57, а також звертали увагу на сучасні системи протиповітряної оборони С-400 та С-500.
Варто зазначити, що понад десять років тому Індія брала участь у російському проєкті створення винищувача п’ятого покоління, але вийшла з нього через розбіжності. Незважаючи на це, у зв’язку з глобальними змінами ситуації не виключене відновлення співпраці між країнами.
Паралельно США продовжують чинити тиск на Індію щодо закупівлі F-35, хоча Нью-Делі активно розвиває власну програму створення винищувача п’ятого покоління. Очікується, що перший політ індійського літака відбудеться до 2028 року, а він надійде на озброєння, орієнтовно, у 2035 році.
Нагадаємо, що у 2024 році Росія отримала 24 бойових літаки, зокрема десять Су-34М, шість Су-35S, шість Су-57 та два Су-30. Для порівняння, у 2023 році Росії постачили 24 літаки, а у 2022-му – до 30. Як пояснюють аналітики, ці показники свідчать про стагнацію або навіть спад у виробництві бойової авіації РФ.
Індія відкрила приватний завод із виробництва літаків Airbus C295
-
Після 5 років перерви Китай та Індія відновлять пряме авіасполучення
Лідери Китаю та Індії Сі Цзіньпін та Нарендра Моді домовилися відновити прямі авіарейси між країнами, пише Bloomberg.
Обидва лідери зустрілися у китайському Тянцзині на полях саміту Шанхайської організації співробітництва. Як відзначає Bloomberg, це був перший візит індійського лідера до Китаю за останні 7 років.
Під час зустрічі Нарендра Моді запропонував відновити пряме авіасполучення між країнами, на що Сі Цзіньпін погодився.
Bloomberg пише, що наразі невідомо, коли саме пряме авіасполучення буде відновлене, однак індійська компанія IndiGo заявила, що готова здійснювати рейси між двома країнами, як тільки буде налагоджено роботу. Очікується, що інший великий авіаперевізник Air India також відновить польоти за цими маршрутами.
Прямі пасажирські рейси між Індією та Китаєм призупинили після початку пандемії Covid-19 у 2020 році. Тоді ж дипломатичні відносини між двома країнами погіршилися через прикордонні зіткнення, тому пряме авіасполучення так і не відновлювали.