Четверо з семи найбільших нафтопереробних компаній Індії активно закуповують російську нафту через великі знижки, які стимулюють їх шукати “несанкційні” барелі. Державні компанії Indian Oil Corp. та Bharat Petroleum Corp. вже придбали десятки партій російської нафти, у той час як Hindustan Petroleum Corp. шукає постачання на січень. Незважаючи на це, Reliance, яка раніше була найбільшим покупцем російської нафти в Індії, зараз уникає закупівель через ризик порушення санкцій США та Європи. Імпорт російської нафти Індією може зменшитися на наступний рік через санкції проти Rosneft та Lukoil, проте торгівля, ймовірно, продовжиться на меншому рівні. Це може викликати напругу між Індією та США, які вимагають розірвати енергетичні зв’язки з Росією.
Позначка: Нафта
-
Ціни на нафту РФ оновили мінімуми з початку війни
Ціни на російську нафту знизилися до мінімуму з початку війни проти України. У портах Чорного моря та Тихого океану ціни на партії Urals та ESPO впали на декілька доларів за барель. Російські нафтовики діють в умовах санкцій, що може призвести до втрати значної частини щоденного нафтового експорту. Нафта накопичується в морі, очікуючи покупців, а обсяг російської нафти “у морі” досяг рекордних показників. Росія може втратити значну частину доходів від нафти через падіння цін та можливу заборону морських перевезень її нафти країнами ЄС та G7.
-
ЄС та G7 готують повну заборону морських перевезень російської нафти – ЗМІ
Євросоюз та країни “Великої сімки” обговорюють радикальне посилення санкцій проти російської нафти. Замість чинного механізму “цінового порогу” розглядають повну заборону на надання послуг, пов’язаних із перевезеннями морем нафти з РФ. Про це повідомляє Reuters із посиланням на шість знайомих із проєктом джерел.
Ця ідея має увійти до нового пакета європейських санкцій, який очікується на початку 2026 року.
Наразі західним танкерним та страховим компаніям дозволено обслуговувати торгівлю російською нафтою, якщо ціна бареля перебуває нижче “цінової стелі”: спершу він становив $60 за барель, після чого ЄС та Канада знизили поріг до $47,6 за барель. У результаті близько третини російської нафти перевозять західні танкери – передусім грецькі, а також кіпрські та мальтійські.
Нові санкції покладуть край такій практиці. За словами джерел, європейські посадовці спершу хочуть обговорити ідею з представниками G7, перш ніж включати її до пакета санкцій, і вже заручилися підтримкою Великої Британії та США. Водночас остаточне рішення адміністрації Дональда Трампа залежатиме від переговорів щодо України та обраної тактики.
За даними CREA, у жовтні 38% російського експорту нафти перевозили танкери країн G7. Решту барелів транспортував “тіньовий флот”, який Кремль створив для обходу західних санкцій.
Нагадаємо, попри те що Росія продовжує відвантажувати нафту з портів у колишніх обсягах, знайти покупців їй стає дедалі складніше. За даними Bloomberg, восени обсяг сировини, що накопичується на танкерах, зріс більш ніж на 20%, а час у дорозі до китайських портів збільшився у півтора раза.
ЄС затвердив відмову від російського газу до 2027 року -
Угорщина запевнила, що вибух на Дружбі “не вплинув” на поставки нафти
Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан повідомив, що Угорщина продовжує отримувати російську нафту, незважаючи на вибух на ділянці нафтопроводу Дружба. Він зазначив, що нафтопровід, яким нафта постачається в Угорщину, працює без перебоїв після атаки в Україні. Російська нафта продовжує постачатися в Угорщину в безпеці, заявив Орбан після розмови з керівником компанії MOL. У відомстві вже був вибух на ділянці нафтопроводу Дружба в Росії, але це не завадило Угорщині отримувати необхідні поставки нафти.
-
Казахстан ризикує вторинними санкціями через транзит російської нафти
Постачання російської нафти до Китаю через територію Казахстану можуть бути припинені через санкції США проти компанії Роснафти. Роснафта щороку транспортує до Китаю велику кількість нафти через нафтопровід, за який Казахстан отримує плату. Залежно від рішення Мінфіну США, ці постачання можуть продовжитися або бути зупинені. Казахстан звернувся до США для отримання роз’яснень щодо подальшої роботи в умовах санкцій. Якщо ліцензію не отримають, Казахстану доведеться вибирати між зупиненням транзиту або ризиком вторинних санкцій. Казахстан підкреслює важливість дотримання міжнародних зобов’язань, а за видачу ліцензії платежі між країнами будуть проводитися у національних валютах.
-
РФ і В’єтнам придумали схему для обходу цінової стелі на нафту – розвідка
Російська Федерація продовжує розширювати свої міжнародні партнерства для уникнення санкційного тиску і забезпечення фінансування свого вторгнення до України. Зокрема, Росія та В’єтнам уклали угоди, які дозволяють обходити цінові обмеження на російську нафту. Ці угоди передбачають розширення спільного видобутку нафти та газу на російській території та в’єтнамському шельфі. Також угоди надають право створювати дочірні підприємства в інших країнах для експорту російської нафти під виглядом в’єтнамської. Росія також зміцнює свою присутність у В’єтнамі, створюючи Центр російської мови та впроваджуючи контроль за використанням російських ПЗРК. Експерти вважають, що Росія може активізувати свої операції з втручання у міжнародні енергетичні ланцюги, у тому числі проводити диверсії на об’єктах інфраструктури інших країн.
-
Вибухнув третій танкер, що возив російську нафту
Нафтовий танкер Mersin, який перевозив російську нафту, став жертвою чотирьох зовнішніх вибухів поблизу Сенегалу на західному узбережжі Африки. Це вже третій подібний випадок за останній тиждень з танкерами, що перевозять російські нафтопродукти. Внаслідок вибухів та пробоїн у корпусі танкера в машинне відділення потрапила вода, але судно залишилося стабільним і не спричинило забруднення довкілля. Влада Сенегалу повідомила, що вдалося стабілізувати ситуацію з танкером і вже розпочато його буксирування та технічний контроль. Планується виправлення пробоїни у корпусі та перевалка вантажу для уникнення додаткових проблем.
-
Індійські компанії збільшили закупівлі російської нафти – ЗМІ
Два великі нафтопереробні підприємства Індії, Indian Oil та Bharat Petroleum, вирішили закупити російську нафту для постачання у січні, оскільки вони отримали вигоди від знижок та доступності обсягів від постачальників, які не потрапили під санкції. За інформацією від Bloomberg, було укладено договори про закупівлю вантажів зі знижкою близько 5 доларів за барель, що є вище, ніж місяцем раніше. Інші індійські нафтопереробні заводи поки що обмежуються в закупівлі російської нафти через невизначеність у санкційному середовищі. Торговельні переговори між США та Індією щодо постачання нафти продовжуються, а загальний обсяг закупівель Індії може не перевищити третину темпів закупівель у цьому році. Ціна на нафту для Індії складатиме близько 40-45 доларів за барель, оплата буде проводитися дирхамами ОАЕ та доларами США. Деякі індійські компанії, зокрема Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd. та HPCL-Mittal Energy Ltd., вирішили повністю уникнути закупівлі російської нафти, тоді як Reliance Industries припинив її переробку на частині свого заводу. Росія втрачає мільйони доларів щодня через скорочення закупівель її нафти, і знижки на неї досягли психологічної межі.
-
В ОПЕК+ підтвердили паузу в нарощуванні видобутку нафти
Представники восьми країн альянсу ОПЕК+ під час зустрічі в неділю підтвердили паузу в нарощуванні цільових показників нафтовидобутку в першому кварталі 2026 року. Про це повідомила пресслужба ОПЕК 30 листопада.
Так, Саудівська Аравія, Росія, Ірак, ОАЕ, Кувейт, Казахстан, Алжир та Оман підтвердили прихильність до підтримки стабільності ринку на тлі стійких перспектив світової економіки та сприятливих фундаментальних показників, що відображається у низьких запасах нафти.
Наступна зустріч міністрів ОПЕК+, як і засідання моніторингового комітету альянсу, відбудуться 7 червня 2026 року, а представники восьми країн ОПЕК+ зберуться 4 січня.
У повідомленні йдеться, що країни продовжать уважно стежити за ринковою кон’юнктурою та оцінювати її. Вони наголосили на важливості обережного підходу та збереження гнучкості для продовження припинення або скасування додаткових добровільних коригувань видобутку, включаючи раніше здійснені добровільні коригування в обсязі 2,2 млн барелів на добу.
Вісім країн-учасниць підтвердили, що другий обсяг скорочення видобутку в 1,65 мільйона барелів на добу може бути частково або повністю, але поступово повернутися на ринок залежно від ринкових умов.
Як відомо, група ОПЕК+ скорочувала постачання нафти протягом кількох років. Скорочення досягли піку у березні, склавши загалом 5,85 млн барелів на добу, що становить майже 6% від світового видобутку.
Але в квітні поточного року вісім учасників ОПЕК+ почали нарощувати видобуток, щоб повернути свої частки на ринку. В результаті обсяги зросли на 2,9 млн з квітня по грудень і на своїй передостанній зустрічі домовилися про припинення зростання видобутку у першому кварталі 2026 року. -
Казахстан відреагував на удар ЗСУ по Новоросійську
Казахстан закликав Україну припинити атаки на Чорноморський нафтовий термінал у Новоросійську після того, як серія дронових атак зупинила експорт і серйозно пошкодила інфраструктуру завантаження. Про це повідомила пресслужба Міністерства закордонних справ Казахстану в неділю, 30 листопада.
Каспійський трубопровідний консорціум (КТК), до складу якого входять акціонери з Росії, Казахстану та США, заявив, що призупинив свою діяльність після того, як одне з причалів на його російському терміналі на Чорному морі було значно пошкоджене атакою морського дрона.
МЗС Казахстану стверджує, що ці дронові атаки стали вже третіми на об’єкт, який є “виключно цивільним об’єктом, робота якого охороняється нормами міжнародного права”.
У відомстві заявили, що Казахстан “висловлює свій протест щодо чергового навмисного нападу на критично важливу інфраструктуру міжнародного Каспійського трубопровідного консорціуму в акваторії порту Новоросійськ”.
“Ми розглядаємо те, що сталося, як дію, що завдає шкоди двостороннім відносинам Республіки Казахстан та України, і очікуємо, що українська сторона вживе ефективних заходів для запобігання подібним інцидентам у майбутньому”, – зазначили у міністерстві.
Нагадаємо, вранці 29 листопада морські дрони повністю вивели з ладу швартовий пристрій Морського терміналу Каспійського трубопровідного консорціуму у Новоросійську, внаслідок чого було зупинено відвантаження нафти. Керівник Центру протидії дезінформації при РНБО Андрій Коваленко повідомив, що морськими дронами вдалося знищити один із трьох нафтоналивних причалів Каспійського трубопровідного консорціуму.