Позначка: Обмеження

  • Третій вечір поспіль: аеропорт Вільнюса припинив роботу

    Третій вечір поспіль: аеропорт Вільнюса припинив роботу

    Аеропорт у Вільнюсі вже третій вечір поспіль припиняє роботу через повітряні кулі, що перетинають кордон Литви з Білорусі. Про це повідомило LRT увечері у неділю, 26 жовтня.

    Згідно з інформацією, аеропорт Вільнюса був закритий у період з 21:42 до 01:40.

    Через це частина рейсів була перенаправлена до Каунаса та Риги. Наприклад, літак airBaltic, що летів із Мюнхена, замість приземлення у Вільнюсі, вилетів до Риги, а літак Ryanair із Мілана направили в Каунас.

    У зв’язку з цими повторюваними інцидентами прем’єр-міністерка Литви Інга Ругінене звернулася із заявою про засідання Комісії національної безпеки 27 жовтня. Вона підкреслила, що на зустрічі будуть обговорюватися довгострокові заходи для подолання кризи. Крім того, Ругінене не виключила можливості ухвалення рішення щодо тривалого закриття прикордонних пунктів у Медінінкай і Шалчинінкай на білоруському кордоні.

    Представники президентського офісу Литви також зазначили, що для забезпечення контролю над ситуацією можуть розглянути питання про обмеження транзиту до Калінінграда та тривале закриття кордону з Білоруссю.

    Через гелієві кулі: Литва закрила кордон з Білорусю та два аеропорти

  • Литва розгляне обмеження транзиту до Калінінграда

    Литва розгляне обмеження транзиту до Калінінграда

    Президент Литви Гітанас Науседа запропонував обмежити транзит до Калінінградської області та закрити кордон із Білоруссю на тривалий період через аеростати контрабандистів, котры регулярно порушують повітряний простір країни. Про це інформує DW у неділю, 26 жовтня.

    Очікується, що Науседа обговорить заходи на міжвідомчій нараді 28 жовтня.

    Метеозонди з території Білорусі регулярно потрапляють у повітряний простір сусідніх країн ЄС, зокрема Латвії та Польщі, тоді як Литва лише з початку 2025 року зафіксувала вже 500 таких випадків.

    Минулими тижнями проблему ускладнили повітряні кулі з контрабандним вантажем, котрі підлітають упритул до аеропорту Вільнюса. Через це там запроваджують обмеження на польоти, які можуть тривати кілька годин. Лише у жовтні такі обмеження вводили чотири рази, зокрема тричі – протягом минулого тижня. Через зони також доводилося тимчасово призупиняти роботу аеропорту Каунаса.

    Уряд Литви покладає частину відповідальності за ситуацію на бездіяльність білоруської влади, яка, за словами прем’єрки Інгри Ругінене, не перешкоджає контрабандистам. На цьому тлі Литва вже тимчасово закривала пункти пропуску на кордоні з Білоруссю.
    Через гелієві кулі: Литва закрила кордон з Білорусю та два аеропорти

  • У Німеччині закликали обмежити кількість українських чоловіків у країні

    У Німеччині закликали обмежити кількість українських чоловіків у країні

    Прем’єр-міністр Баварії та лідер Християнсько-соціального союзу Маркус Зьодер виступив за обмеження в’їзду до Німеччини молодих українських чоловіків, вважаючи, що вони мають залишатися в Україні для її захисту. Про це він заявив в інтерв’ю Bild, уривок якого опублікували 23 жовтня.
    Політик пов’язав це питання зі скасуванням соціальних виплат (Bürgergeld) та можливим обмеженням Директиви ЄС про тимчасовий захист.
    “Нікому не допоможе, якщо ще більше молодих людей з України приїдуть до Німеччини замість того, щоб захищати свою батьківщину”, – заявив Зьодер.
    Він додав, що Німеччина надає Україні повну підтримку зброєю, грошима та гуманітарною допомогою, “однак потрібні ще українські солдати, щоб захищати свою країну”.
    За словами Зьодера, солідарність “вимагає чітких правил і відповідальності з обох сторін”. Він запропонував – якщо Україна сама “добровільно” не розв’яжe це питання, “мають бути обмеження на рівні ЄС”.
    Це не перша така заява баварського прем’єра. 20 жовтня після засідання правління ХСС Зьодер також висловлювався на підтримку обмежень, зазначаючи потребу “розумних і чітких правил”, що, на його думку, означає “закрити тему з громадянською допомогою” та обмежити притік українських мігрантів.

  • Роскомнагляд оголосив про початок блокування Telegram

    Роскомнагляд оголосив про початок блокування Telegram

    Роскомнагляд розпочав “часткове обмеження” роботи месенджерів WhatsApp та Telegram через заявлену злочинну діяльність, таку як шахрайство, вимагання грошей та диверсійна та терористична діяльність. Служба повідомила, що адміністрації цих месенджерів проігнорували звернення щодо боротьби з цими злочинами. Також були зафіксовані масштабні збої у роботі Telegram у кілька днів. Раніше в Росії вже обмежували дзвінки у месенджерах для протидії злочинцям, а також планували створити додаток, який об’єднає функції месенджера та державних сервісів для створення безпечного цифрового середовища для спілкування громадян та органів влади.

  • Одна з країн G7 заявила скорочення залежності від російського СПГ

    Одна з країн G7 заявила скорочення залежності від російського СПГ

    Японія планує зменшити імпорт російського скрапленого природного газу через конфлікт в Україні. Міністр торгівлі Японії заявив, що країна поступово зменшує залежність від російської енергетики, але не може раптово припинити імпорт. Поставки газу з проєкту Сахалін-2 є важливим елементом енергетичної стабільності Японії, але їх заміна потребуватиме значних витрат. Японські компанії мають частки в цьому проєкті. Євросоюз уже розглядає можливість повної відмови від російської енергії назавжди.

  • Каллас анонсувала 20-й пакет санкцій проти РФ

    Каллас анонсувала 20-й пакет санкцій проти РФ

    Висока представниця Європейського Союзу заявила, що після затвердження 19-го пакета санкцій почнеться робота над 20-м. ЄС планує ухвалити новий масштабний пакет санкцій проти Росії. Вони намагаються позбавити Росію фінансування для ведення війни. Україна була готова до мирного врегулювання конфлікту ще з лютого, але Росія поки не виявляє інтересу до миру. Євросоюз також розглядає можливість повної відмови від російської енергії назавжди.

  • Росіянам підготували держверсію Telegram

    Росіянам підготували держверсію Telegram

    В Росії активно почали просувати неофіційний клієнт месенджера Telegram, який дозволяє обходити блокування та здійснювати заборонені в країні дзвінки. Проект Telega працює на інфраструктурі, що контролюється Кремлем, і використовується для цензури каналів та збору даних користувачів. Розробники Telega стверджують, що додаток базується на вихідному коді оригінального Telegram, має аналогічний рівень шифрування та обробку повідомлень на стороні Telegram. У коді Telega виявлено функцію чорного списку каналів, ботів і користувачів, яка активується на сервері додатка. Авторизація в Telega відбувається через чат-бот і SMS, де додаток отримує різну інформацію про користувачів. Раніше було прийнято рішення у Держдумі РФ створити додаток, що поєднає функції месенджера та державних сервісів для створення безпечного цифрового середовища для спілкування громадян та органів влади.

  • ЄС розширить повноваження для обшуку суден тіньового флоту РФ

    ЄС розширить повноваження для обшуку суден тіньового флоту РФ

    Європейський Союз прагне посилити свої повноваження для обшуку суден російського “тіньового флоту” для проведення інспекцій. Про це мовиться у документі Служби зовнішніх справ ЄС (EEAS), підготовленому до зустрічі міністрів закордонних справ та оприлюдненому Politico.

    Проблема суден, котрі перевозять російську нафту під іншими прапорами, щоб уникнути санкцій ЄС, має широкі наслідки: такі кораблі підтримують економіку війни Москви та становлять загрозу для довкілля й безпеки навігації. Документ також інформує, що “тіньовий флот” може використовуватися як платформа для гібридних атак на територію ЄС, включаючи запуск дронів для розвідки критичних об’єктів та порушень роботи цивільних аеропортів.

    EEAS ініціювала обговорення на технічному рівні про проект декларації ЄС і держав-членів щодо посилення міжнародного морського права, що “дасть додатковий інструмент для ефективного виконання заходів, включно з правом обшуку суден тіньового флоту”. Проект пропонує можливі двосторонні угоди щодо попередньо санкціонованих обшуків.

    Документ передбачає, що декларацію мають остаточно ухвалити до кінця листопада на наступній зустрічі міністрів закордонних справ ЄС. Після підтримки декларації ЄС, верховний дипломат блоку Кая Каллас ініціюватиме переговори про двосторонні угоди.

    У документі зазначено, що країни ЄС !демонструють новий імпульс до рішучих дій проти тіньового флоту РФ”, наводячи приклад французьких військових, котрі на початку місяця обшукали нафтовий танкер Boracay.
    Раніше ЗМІ повідомили, що майже 20% нафтових танкерів належать до “тіньового флоту” Росії. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, подають неправдиві дані про місцезнаходження. ЄC готує правові підстави для зупинки танкерів “тіньового флоту” – ОП

  • ЗМІ описали можливий маршрут Путіна до Будапешта

    ЗМІ описали можливий маршрут Путіна до Будапешта

    Російському президенту Володимиру Путіну для зустрічі з американським президентом Дональдом Трампом у Будапешті доведеться облетіти більшість країн Європейського Союзу через санкції та заборону на користування їх повітряним простором для російських літаків. Це означає, що йому доведеться летіти більш ніж 5000 км, що збільшить час польоту на три години порівняно з прямим маршрутом. Експерти зауважують, що навіть обхідний маршрут над Чорним морем може мати ризики через військову активність у цьому регіоні. Найімовірнішим маршрутом вважається коридор через повітряний простір Туреччини та Сербії.

  • Нові експортні обмеження Китаю можуть паралізувати автопром ЄС

    Нові експортні обмеження Китаю можуть паралізувати автопром ЄС

    За голову італійської асоціації виробників автозапчастин ANFIA Роберто Вавассорі, нові обмеження Китаю на експорт рідкоземельних металів можуть серйозно вплинути на європейську автомобільну промисловість. Запаси цих матеріалів у Європі практично вичерпано, і навіть попередні скорочення постачання вже призвели до вичерпання резервів. Китай залишається головним світовим центром переробки цих металів, які є важливими для виробництва напівпровідників, військової техніки та електромоторів у автомобільній галузі. Потенційні перебої в постачанні можуть сповільнити виробництво автомобілів по всьому світу, що є стратегічно важливим для галузі.