Позначка: Пасажирські перевезення

  • Стало відомо, коли і на який термін запрацює програма УЗ-3000

    Стало відомо, коли і на який термін запрацює програма УЗ-3000

    Соціальна ініціатива УЗ-3000 запрацює у грудні, діятиме у місяці низького сезону, орієнтовно, чотири місяці, але детальна механіка програми ще опрацьовується. Про це повідомив голова правління АТ Укрзалізниця Олександр Перцовський на спільній пресконференції з прем’єр-міністером Юлією Свириденко та членами уряду 3 листопада.
    “В період низького попиту на пасажирські перевезення “Укрзалізниція” має 200-250 тисяч на місяць незаповнених місць в поїздах далекого сполучення. І саме їх пропонує використати для соціальної програми”, – зазначив він.
    За словами Перцовського, є також плани сфокусуватися в цій програмі на пасажирах із прифронтових територій.
    Чиновник додав, що паралельно вводитимуться додаткові сервіси та гнучке ціноутворення для тих, хто готовий платити – в категоріях СВ, 1 клас, міжнародні поїзди. Відповідні додаткові доходи перекриватимуть вартість поїздок “за кілометри”, щоб не збільшувати потребу у державному фінансуванні, хоча вони все одно не перекриють потреби у субсидіюванні пасажирських перевезень.
    Як зазначив Перцовський, програма УЗ-3000 розгортається паралельно зі стартом системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. Це покращить ситуацію для залізниці, а разом із тим збереже доступність подорожей для всіх українців.
    “Курсування пасажирських поїздів субсидіює держава, як в більшості європейських країнах, тож важливо, щоб вони задіювались максимально ефективно і якомога більше пасажирів могли подорожувати цілорічно. Підтримка пасажирських перевезень – це кошти платників податків, тому вони мають відчути цей ефект”, – наголосила прем’єр-міністр Юлія Свириденко.
    За її словами, бюджетне фінансування Укрзалізниці у складний період – це кошти платників податків, тому громадяни мають отримати підтримку від компанії.
    “Ми створюємо можливість подорожувати по програмі УЗ-3000 та заповнити місця, які звичайно залишаються вільними… Водночас потрібно розуміти, що 16 млрд грн підтримки на наступний рік не дорівнює програмі у 3000 кілометрів”, – зазначила Свириденко.
    Голова правління АТ Укрзалізниця додав, що без бюджетного фінансування для покриття витрат Укрзалізниці необхідно підвищити тариф на вантажні перевезення на 60-70% відсотків, але тоді бізнес перейде на інші види транспорту, адже і так вже багато хто доставляє вантажі автівками.

  • Пасажиропотік через український кордон зменшився

    Пасажиропотік через український кордон зменшився

    За останній тиждень пасажиропотік через український кордон зменшився на 5,2%, що становить 561 тисячу осіб. Кількість прибулих в Україну скоротилася до 278 тисяч осіб, а кількість виїжджаючих з України також зменшилася. Транспортні засоби, які прослідували через кордон, збільшилися, а потік машин із гуманітарними вантажами залишився стабільним. За останній рік виїжджає з України більше людей, ніж повертається, що призвело до чистого відтоку населення. Кількість перетинів кордону на виїзд з України виявилася більшою, ніж на в’їзд на 25 тисяч осіб.

  • Перевізник підтримав закриття владою 115 міжнародних автобусних маршрутів

    Перевізник підтримав закриття владою 115 міжнародних автобусних маршрутів

    Український оператор міжнародних пасажирських перевезень KLR Bus підтримав рішення Міністерства розвитку громад та територій про скасування 115 міжнародних автобусних маршрутів. Засновник компанії Андрій Хоркавий вважає, що це рішення позитивно позначиться на ринку автобусних перевезень та роботі системи єЧерга на кордонах. Він пояснив, що з скасуванням маршрутів, які не були виконані протягом останніх місяців, пункти пропуску стануть менш завантаженими. Також було названо причини, які ускладнювали перевезення по скасованим маршрутам, такі як безпека через обстріли та дефіцит водіїв через мобілізацію. Хоркавий також зазначив проблему “тіньових” перевізників, які ускладнюють конкуренцію на ринку.