Більшість російських ракет під час російського обстрілу у ніч на 23 грудня перехопили пілоти F-16. Про це повідомив речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат в етері телемарафону у вівторок.
Водночас Ігнат зауважив на недостатній кількості ракет до систем ППО та авіаційного класу “повітря-повітря” від західних партнерів.
“Переважну більшість перехопили пілоти тактичної авіації. Саме льотчики F-16 долучились сьогодні до відбиття цього удару крилатих ракет. Наголошу, що ракети – як авіаційні класу “повітря-повітря”, так і ракети, які до наших систем протиповітряної оборони, – це доволі дефіцитний товар для нас на сьогоднішній день. Наголошують на цьому усі – і льотчики в своїх інтерв’ю говорять, і вище військове керівництво… Деякі комплекси взагалі стоять без них. І відтак, завдяки тому, що ракети, як до літаків, так і до наземних комплексів, надходять не в тій кількості, що нам хотілося б, звісно, але надходять, ми сьогодні такі атаки можемо відбивати, – додав він.
Речник зауважив, що російську атаку, окрім F-16, також відбивали “Міражі”, МіГ-29, Су-27, безпілотники-перехоплювачі та мобільні вогневі групи.
Позначка: Пілот
-
F-16 перехопили більшість крилатих ракет РФ – ПС
-
Катастрофа Мі-24: загинув Герой України Олександр Шемет
На борту українського вертольота Мі-24, екіпаж якого загинув під час виконання бойового завдання 17 грудня, був Олександр Шемет – Герой України, який здійснив останній авіапрорив на Азовсталь. Чоловік був командиром екіпажу. Про це Суспільному розповів брат загиблого Юрій Шемет.
“Ввечері 17 грудня надійшов наказ вилетіти на перехоплення “шахедів”. Борт піднявся, тримав зв’язок із пунктом управління. Згодом на пункті управління вертоліт на радарі не фіксувався. Це говорить про те, що він уже впав. Підтвердження загибелі є. На місці падіння знайдено чотири трупи. Всі члени екіпажу загинули. Це вже факт”, – сказав Юрій Шемет.
Нагадаємо, про загибель екіпажу Мі-24 повідомила пресслужба 12-ї окремої бригади армійської авіації ім. генерал-хорунжого Віктора Павленка 18 грудня. Як розповів Юрій Шемет, це сталося на Черкащині. Офіційного висновку щодо загибелі військових поки що немає. Попереднє розслідування встановило, що вертоліт зіштовхнувся із “шахедом”.“Тут ще такі обставини, що цей “шахед” не був видимий на пункті управління. Мабуть, він летів дуже низько. Ті люди, які проводили розслідування, кажуть, що такого вони раніше не бачили. Вертоліт так сильно пошкоджено, що його, можна сказати, повністю розірвало на шматки. Тіла дуже обгоріли. Який саме “шахед” влучив у вертоліт, також поки що мені не відомо”, – розповів брат загиблого.
Військовослужбовець Олександр Шемет більшу частину життя проживав у Львівській області, куди був направлений на службу після закінчення військового вишу. Із 2015 року брав участь в антитерористичній операції на сході України. На початку повномасштабного вторгнення РФ обороняв Київ. Має відзнаки Козацький хрест I та II ступенів, був нагороджений орденами Данила Галицького та Богдана Хмельницького III ступеня. Звання Героя України з врученням ордена Золота зірка Олександр Шемет отримав після останнього авіапрориву на Азовсталь у Маріуполі. Бойове завдання виконував 5 квітня 2022 року.“Він виконав політ в окупований Маріуполь, доставляв туди боєприпаси, медикаменти, а назад забирав поранених. Коли вони летіли назад, то потрапили під сильний обстріл, але він зумів зберегти машину, екіпаж і успішно повернутися назад”, – сказав брат загиблого військового.
13 грудня Олександрові виповнилося 55 років. Крім брата, в Олександра залишилися мати, дружина, а також донька та син. Пілот Су-27 загинув у бою на сході України -
Пілот Су-27 загинув у бою на сході України
Старший штурман українського винищувача Су-27 загинув під час виконання бойового завдання на сході України. Ім’я загиблого – підполковник Іванов Євгеній Віталійович. Повітряні сили ЗСУ висловили співчуття рідним та близьким пілота і з’ясовують обставини його загибелі.
-
В РФ померли два льотчики, яких катапультувало з літака – соцмережі
У результаті курйозної неполадки в російському бомбардувальнику спрацювала катапульта, коли літак стояв в укритті. Це призвело до смерті двох російських льотчиків – пілота і штурмана. Інформацію про цей випадок оприлюднив український військовий кореспондент, посилаючись на російських мілітарних блогерів.
-
16-річний Бондарев прокоментував власну участь у Формулі-4 у сезоні-2026
Український автогонщик Олександр Бондарев, який виступає в італійській Формулі-4, і надалі буде пілотом цього чемпіонату.
Згідно з інформацією, розміщеною на офіційному сайті гоночної команди Према, українець продовжить захищати кольори команди в наступному сезоні.
На сайті процитували слова Бондарева:
“Дуже радий залишитися з Према ще на один рік в італійській Формулі-4. Переконаний, що ми чудово попрацювали цьогоріч, щоб дізнатися все необхідне, і тепер готові боротися за чемпіонство. Дуже вдячний Према та Вільямс за довіру до мене, тож ми працюватимемо ще старанніше, щоб витиснути максимум із наступного сезону!”
Слід відзначити, що сезон 2025 року став дебютним для Бондарева в італійській Ф-4. Виступаючи за Прему, українець здобув перемогу в Імолі та в Мізано. У загальному заліку пілотів у Бондарева 89 очок і десята позиція.
в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали і WhatsApp
-
Макс Ферстаппен указує на пріоритети в перегонах Гран-прі Катару
Пілот Ред Булл Макс Ферстаппен поділився своїми планами на передостанній етап сезону 2025 року. Він зазначив, що готується до гонок і сподівається уникнути помилок, враховуючи, що кожна його дія на трасі буде ретельно аналізуватися командою. Ферстаппен також зазначив, що важко буде проїхати трасу в Лусаїлі в Катарі через спекотну погоду, що вимагатиме більшої уваги до керування гумою. Крім того, він висловив незадоволення з приводу двох піт-стопів, які є обов’язковими. Наразі Ферстаппен має стільки ж очок, як і пілот Макларен Оскар Піастрі, і обидва вони відстають від лідера загального заліку – Ландо Норріса з Макларен.
-
В ОАЕ в прямому ефірі розбився індійський літак
Індійський Tejas – легкий багатоцільовий винищувач четвертого покоління – зазнав аварії на 19-му міжнародному авіасалоні Dubai Airshow в ОАЕ. Про це повідомляє індійське видання Hindustan Times.
Повітряні сили Індії заявили, що пілот загинув та висловили співчуття з приводу цієї трагедії.
Індійська сторона також пообіцяла судом встановити причини авіакатастрофи та покарати винних. Інідйський борт виготовлений за схемою “безхвістка” з трикутним крилом. Він замінив застарілі радянські МіГ-21 в індійських ВПС.
Максимальна швидкість винищувача – 1920–2200 км/год.
Практична дальність – приблизно 2000 км.
Бойовий радіус із використанням підвісних паливних баків – близько 500 км.Аварія індійського винищувача Tejas в прямому ефірі pic.twitter.com/48xMfsskC7— Максим (@lipcansmaks1) November 21, 2025
Аварія індійського винищувача Tejas в прямому ефірі pic.twitter.com/6m73sgJ3Co— Максим (@lipcansmaks1) November 21, 2025
-
Пілот без кваліфікації керував пасажирськими літаками в Європі
Скандал із пілотом, який кілька місяців літав із пасажирами, видаючи себе за капітана авіалайнера розслідують у Європі. Чоловік з ініціалами L.A.B., який працював у литовській авіакомпанії Avion Express, підробив документи та дістав посаду командира екіпажу, хоча насправді мав кваліфікацію лише другого пілота. Про це повідомляє профільне видання Aero Telegraph.
За даними видання, він встиг виконати десятки рейсів Європою з сотнями пасажирів на борту.
Торік чоловік начебто працював першим пілотом в індонезійській авіакомпанії Garuda.
“Недавно нам стали відомі відомості, що ставить під сумнів його професійний досвід. Ми одразу розпочали внутрішню перевірку”, – заявили в Avion Express.
Чоловік міг також управляти літаками дочірньої компанії Lufthansa – Eurowings, для якої Avion Express надає екіпажі та літаки.
Представник Eurowings заявив у коментарі німецькому таблоїду BILD, що в компанії тепер проводиться перевірка.
Avion Express має більш як 50 літаків Airbus A320 та A321, які виконують рейси для європейських перевізників, включаючи easyJet, LOT та SunExpress. -
Ферстаппен не бачить можливості досягти успіху цьогоріч у Формулі-1
Гонщик команди Red Bull, Макс Ферстаппен, висловив песимістичні настрої перед кваліфікацією у Бразилії, після того як йому не вдалося показати гарний результат у попередніх сесіях. Ферстаппен посів 16-е місце після кваліфікації і виразив сумніви у своїй можливості виграти гонку, навіть згадавши про свою минулорічну перемогу, коли він стартував 17-м. Гонщик стверджує, що причина його неуспіху невідома, болід не працює належним чином, і йому складно уявити успішний результат. Ферстаппен також визнав, що будь-які шанси на захист титулу вже майже втрачено через погане стартове положення.
-
США намагалися підкупити пілота Мадуро – ЗМІ
Спецслужби США намагалися підкупити особистого пілота президента Венесуели Ніколаса Мадуро, щоб той таємно перенаправив літак у місце, де американці могли б його заарештувати. Про це у вівторок, 28 жовтня, повідомляє Associated Press, посилаючись на кілька джерел.
Видання також переглянуло та підтвердило листування між федеральним агентом США та пілотом. Так, агент Міністерства внутрішньої безпеки США зробив пропозицію полковнику ВПС Венесуели Бітнеру Вільєгасу під час таємної зустрічі в ангарі аеропорту Домініканської Республіки.
Розмова була напруженою, і пілот ухилився від відповіді, хоча й надав агенту, Едвіну Лопесу, номер свого мобільного телефону – знак того, що він може бути зацікавлений у допомозі уряду США – пише видання.
Вказується, що протягом наступних 16 місяців американський агент підтримував зв’язок із пілотом через зашифровані месенджери, навіть після своєї відставки. За словами співрозмовників ЗМІ, історія “має всі риси шпигунського трилера”.
Операція почалася у квітні 2024 року за президентства Джо Байдена, коли до посольства США в Домінікані звернувся інформатор з відомостями про літаки, якими користувався Мадуро. Лопес, колишній рейнджер армії США, отримав дозвіл на розслідування і вийшов на Вільєгаса – особистого пілота президента Венесуели.
Коли розмова завершилася, Лопес висловив свою пропозицію: в обмін на таємне перевезення Мадуро до США, пілот стане дуже багатим і улюбленим мільйонами своїх співвітчизників. Місце зустрічі може бути на вибір пілота: Домініканська Республіка, Пуерто-Рико або військова база США в затоці Гуантанамо на Кубі – йдеться у статті.
Після цієї невдачі Лопес продовжував писати йому, надсилаючи посилання на пресрелізи Мінʼюсту США про винагороду в 50 мільйонів доларів за затримання Мадуро. Зрештою Вільєгас заблокував агента, звинувативши його в боягузтві, написавши: “Ми, венесуельці, з іншого тіста. Ми не зрадники”.
Згодом опоненти Мадуро спробували його залякати, публічно натякнувши на можливу зраду Вільєгаса. Американський політик Маршалл Біллінгслі привітав пілота з днем народження в соцмережі X, опублікувавши його фото, зроблене під час зустрічі з Лопесом.
За кілька хвилин після цього один з президентських літаків Мадуро несподівано повернувся в Каракас. У соцмережах припускали, що пілота затримали. Проте через кілька днів Вільєгас зʼявився в ефірі державного телебачення поруч з очільником МВС країни Діосдадо Кабелло, який назвав його “непохитним патріотом”.
Як відомо, нинішній президент Дональд Трамп припинив спроби врегулювання відносин із Венесуелою, а міністр оборони США Піт Гегсет навіть не виключив можливості силової зміни влади у Венесуелі.
З початку вересня американські військові кораблі неодноразово затоплювали в Карибському морі судна, які, за даними США, мали зв’язок із наркокартелями. А минулого тижня Трамп заявив про наміри провести наземну операцію американських військових у Венесуелі з метою боротьби з наркоторгівлею. Також США відправили авіаносець до Південної Америки.