В Одеській області керівники державного морського торгівельного порту і бізнесмен отримали підозри за спричинені збитки державі на понад 8 млн грн. Про це повідомив Офіс генпрокурора у вівторок, 19 серпня.
Вказано, що у схемі були задіяні керівник порту, два очільники структурних підрозділів та бізнесмен. Вони організували закупівлю двох телескопічних навантажувачів за завищеною ціною – майже 20 млн грн замість реальних 12 млн грн.
“У результаті відбулось незаконне заволодіння коштами державного підприємства в особливо великих розмірах – 8 млн грн”, – йдеться у повідомленні.
Під час обшуків за місцем проживання підозрюваних та в офісах підприємств було виявлено та вилучено документацію, яка буде використана в якості доказів у кримінальному провадженні.
Посадовці отримали підозри за статтями про службову недбалість, зловживання владою та привласнення майна в особливо великих розмірах (ч.2 ст.367, ч.2 ст.364, ч.5 ст.191 КК України).
До суду скеровано клопотання про відсторонення керівника держпідприємства від посади. Також підготовлено клопотання про обрання запобіжних заходів для усіх підозрюваних.
Дивіться фото: Керівництво порту на Одещині отримало підозри
Позначка: Порт
-

Керівництво порту на Одещині отримало підозри
-

Вибуховий день в Росії: що вдалось знищити
Сили оборони України 15 серпня атакували порт Оля в Астраханській області та Сизранський нафтопереробний завод – один із найбільших у системі Роснафти.
Окрім цього потужний вибух пролунав на пороховому заводі Еластик у Рязанській області. Попередньо, п’ятеро співробітників підприємства загинули, 100 отримали поранення, а під завалами можуть бути ще люди. Детальніше про вибуховий день в Росії – далі у сюжеті. Судно із боєприпасами Порт Оля в Астраханській області потрапив під атаку українських безпілотників зранку. Місцева влада підтвердила удар дронами.
За їхньою інформацією, внаслідок падіння нібито “уламків” було пошкоджено судно. Водночас, очевидці в соцмережах пишуть, що екіпаж було врятовано, але судно потопили саме безпілотники.
Генштаб ЗСУ також повідомив про ураження російського вантажного судна Порт Оля 4 в астраханському порту Оля. За даними розвідки, Росія використовує цей порт як важливий логістичний пункт для постачання товарів військового призначення з Ірану.
У відомстві додали, що, за наявною інформацією, судно Порт Оля 4 було завантажено комплектуючими до БПЛА типу Shahed та боєприпасами з Ірану.
Порт Оля – найбільший російський порт у Каспійському регіоні. Є одним із ключових логістичних пунктів міжнародного транспортного коридору Північ-Південь, що забезпечує перевалку вантажів між Росією, країнами Каспійського басейну, Перської затоки, Південної Азії та Близького Сходу. Порт здатний приймати судна класу “річка-море” та морські судна з осадкою до 4,5 м, має залізничне та автомобільне сполучення з федеральною мережею. Пошкоджений ще один НПЗ Українські безпілотники також вдарили по Сизранському нафтопереробному заводі у Самарській області. Місцеві повідомляють, що на підприємстві прогриміли близько десяти вибухів.
Генштаб ЗСУ підтверджує удар по НПЗ і зазначає, що цей завод є одним з найбільших у системі Роснафти. Виробляє широкий спектр пального, серед іншого – авіаційний гас. Бере участь у забезпеченні збройних сил РФ.
Його проєктна потужність становить близько 8-8,5 млн тонн нафти на рік (160-170 тис. барелів на добу), а останні роки він працював на рівні 6-7 млн тонн, залежно від логістики та ремонтів.
Зупинка або серйозне пошкодження підприємства спричинить паливний дефіцит у регіоні, змусить перекидати продукцію з інших НПЗ та підвищить витрати на транспортування.
“Ціль уражено, зафіксовано пожежу і вибухи. Також було здійснено вогневе ураження пункту управління 132 окремої мотострілецької бригади 51 армії збройних сил РФ у місті Єнакієве, що на тимчасово окупованій території Донецької області”, – йдеться у повідомлені Генштабу. Вибух на пороховому заводі У Рязанській області сьогодні також прогримів потужний вибух на пороховому заводі Еластик, що спричинив масштабну пожежу. За попередньою інформацією влади, понад 100 людей постраждали від вибуху, кількість загиблих становить п’ять чоловік.
Російські ЗМІ додають, що щонайменше 10 постраждалих перебувають у тяжкому стані. Під завалами все ще перебувають люди.
Будівля цеху повністю зруйнована. Попередньо вибух і подальша пожежа не пов’язані з атакою безпілотників. Як пишуть місцеві паблкіки, причина вибуху – детонація боєприпасу.
Еластик знаходиться у Шилівському районі Рязанської області. Частину цього заводу орендує приватний виробник вибухівки Розряд, який виробляє промислову вибухівку, у тому числі з продуктів утилізації боєприпасів. У жовтні 2021 року у цеху саме Розряду вже був вибух, тоді загинуло 17 людей. -

ЗСУ атакували морський порт РФ: уражено судно з боєприпасами з Ірану
Підрозділи Сил спеціальних операцій ЗСУ у взаємодії з іншими складовими Сил оборони здійснили вогневе ураження морського порту Оля в Астраханській області РФ. Про це повідомив Генеральний штаб ЗСУ в п’ятницю, 15 серпня.
Зазначається, що цей об’єкт використовується росіянами як важливий логістичний пункт постачання товарів військового призначення з Ірану.
За наявною інформацією, було уражене судно Порт Оля 4, завантажене комплектуючими до БпЛА типу Shahed і боєприпасами з Ірану. Результати ураження уточнюються. Оля – морський порт у селищі села Оля Лиманського району Астраханської області Росії. Розташований в дельті Волги, на правому березі річки Бахтемір, яка впадає в Каспійське море.
-

ЄС відновив транзит казахстанського вугілля через порти РФ
Євросоюз дозволив транзит казахстанського вугілля через окремі російські порти. Рішення ухвалили після переговорів в межах 18-го пакета санкцій, щоб зберегти доступ Казахстану до європейського ринку. Про це повідомило Міністерство торгівлі та інтеграції Казахстану, інформує Liga.net.
Так, за результатами проведених переговорів європейська сторона внесла поправки, що передбачають виключення з-під заборони угод з певними російськими портами для транзиту казахстанського вугілля.
Транзит вугілля дозволений за трьох умов:- вугілля має походити тільки з Казахстану;
- власником вантажу не може бути резидент країн під санкціями;
- порти можуть використовуватися лише для транзиту, завантаження чи відправлення.
Казахстан традиційно експортував вугілля до ЄС через балтійський порт Усть-Луга, втім, у лютому 2025 року шістнадцятий пакет санкцій ЄС заборонив будь-які операції з низкою російських портів. Це, свою чергою, створило загрозу для казахстанського експорту.
Тоді як ЄС є основним ринком збуту для казахстанського вугілля. Так, у 2022-2024 роках частка становила до 54% від загального експорту. З початку 2025 року обсяги експорту до ЄС скоротилися до 1,6 млн тонн (38,5% від загального обсягу).
Раніше у Польщі виявили схему обходу ембарго для ввезення вугілля з РФ.
Надлишок пропозиції тисне на світові ціни на вугілля -

В Ірландії у вантажівці знайшли канабіс вартістю понад 2,1 млн євро
У порту міста Корк (Ірландія) затримали чоловіка після вилучення трав’яного канабісу вартістю 2,1 мільйона євро із вантажівки. Про це повідомляє The Irish Times.
Зазначається, що під час спільної операції поліції та податкової служби Ірландії у порту 27 липня знайдено 93 пакети з 107 кілограмами наркотиків.
Наркотичні речовини виявив службовий собака. Канабіс знайшли у вантажівці із Хорватії, вона була вивантажена із судна, що прибуло із бельгійського міста Зебрюгге.
У зв’язку з інцидентом затримали 50-річного чоловіка, його утримують у відділку поліції у Південному регіоні. Розслідування інциденту триває. -

Угода США і Панами під загрозою через Китай
Китай погрожує заблокувати продаж 43 портів, що належать гонконзькій CK Hutchison, якщо китайська судноплавна компанія Cosco не матиме частку в угоді з BlackRock і MSC. Про це повідомляє Wall Street Journal.
Китайські чиновники попередили компанії BlackRock, MSC та CK Hutchison, що без участі Cosco Пекін може заблокувати міжнародний продаж портів.
Угода на 22,8 мільярда доларів передбачає продаж 80% активів Hutchison у 43 портах, розташованих у 23 країнах.
У травні Hutchison підтвердила, що MSC — один з провідних світових операторів контейнерних перевезень — очолює консорціум покупців.
За даними WSJ, сторони навряд чи укладуть фінальну угоду до 27 липня — дати завершення ексклюзивних переговорів. Всі сторони начебто не виключають участі Cosco.
Пекін вважає угоду стратегічно важливою через її потенційний вплив на контроль над глобальними морськими маршрутами, зокрема навколо Панамського каналу.
Угода також викликала інтерес з боку президента США Дональда Трампа.
Як відомо, BlackRock домовився про придбання двох ключових портів на Панамському каналі за $22,8 млрд. -

На Одещині попередили масштабну диверсію
У Службі безпеки України було розкрито плани російської ФСБ здійснити диверсію в Одеській області. Двоє місцевих жителів, 29-річний чоловік і його 56-річна спільниця, були розкриті як ворожі агенти, що планували встановити вибухонебезпечні речовини на транзитному складі для подальшого ракетного удару. Інформатор ФСБ влаштувався на роботу у порті, щоб відстежувати прибуття вантажів, але йому вдалося вчасно сповістити українську службу про небезпеку. СБУ затримала зрадника та його спільницю, яка брала участь у підготовці диверсійних акцій. Обом фігурантам пред’явлено обвинувачення у державній зраді, їм загрожує довічне ув’язнення. Також раніше було затримано інших агентів ФСБ, які готували теракти та збирали дані про позиції ЗСУ.
-

Сирія остаточно визначилась з інвестором для порту Тартус замість Росії
Нова влада Сирії уклала угоду з компанією з Об’єднаних Арабських Еміратів на суму 800 мільйонів доларів для реконструкції порту Тартус. Цей порт раніше користувалася Росія. Угода передбачає розвиток терміналу в Тартусі, а також співпрацю у створенні промислових зон і зон вільної торгівлі. Це сталося після скасування санкцій щодо Сирії, що відкрило шлях до відновлення економіки країни після громадянської війни. У минулому році була анульована угода про інвестиції між російською компанією і портом Тартус, і тепер нова угода з компанією з ОАЕ відкриває нові перспективи для розвитку порту.
-

У Німеччині через посуху зупинив роботу річковий порт на Ельбі
У німецькому місті Деміц річковий порт на Ельбі припинив роботу через надто низький рівень води. Наразі рівень води лише 18 сантиметрів, що є нижче історичних мінімумів. Це заважає руху вантажних та екскурсійних суден, можуть пройти лише легкі човни. Причиною такої ситуації стала посушлива й спекотна погода, а прогнозується, що ситуація не покращиться найближчим часом.
