Позначка: Рейс

  • В аеропорту польського Гданська скасовано десятки рейсів

    В аеропорту польського Гданська скасовано десятки рейсів

    За повідомленням RMF24, снігопад, який тривав у суботу та неділю, 10 та 11 січня, значно ускладнив роботу аеропорту імені Леха Валенси в польському місті Гданськ.

    Як зазначає видання, внаслідок негоди скасовано або перенаправлено 14 рейсів до інших аеропортів, серед яких маршрути до Стокгольма, Копенгагена, Амстердама, Франкфурта та Варшави.

    Представниця аеропорту Агнешка Міхайлов зазначила, що з вечора суботи складні метеоумови унеможливили безпечну посадку деяких літаків. Вона порадила пасажирам ретельно слідкувати за оновленнями щодо рейсів та підтримувати зв’язок із перевізниками.

    Хоча служби аеропорту активно працюють над розчищенням снігу, прогноз погоди продовжує залишатися несприятливим. За даними Інституту метеорології та водного господарства, очікується випадання до 50 сантиметрів снігу, а також сильні пориви вітру, які можуть стати причиною хуртовин і заметіль.

    Нагадаємо, що екстремально низькі температури та сильні снігопади призвели до масових скасувань авіа- і залізничних рейсів, дорожніх заторів, а також до закриття шкіл у багатьох країнах Європи.

  • Обстріл Житомирщини: Укрзалізниця скасувала рейси

    Обстріл Житомирщини: Укрзалізниця скасувала рейси

    Після нічного удару по об’єктах критичної інфраструктури в Житомирській області 11 січня були зафіксовані порушення в роботі енергосистеми та залізничного сполучення. Це спричинило збої у функціонуванні транспорту та енергетичної інфраструктури. Про ситуацію повідомили в пресслужбі Укрзалізниці.

    Через пошкодження залізничних об’єктів відновлення руху потребує додаткового часу. У зв’язку з цим 12 січня тимчасово скасовано курсування двох ранкових приміських поїздів:

  • №6480 Олевськ – Коростень (відправлення о 04:47)
  • №6481 Коростень – Олевськ (відправлення о 09:48).
  • Укрзалізниця звернулася до пасажирів із проханням враховувати зміни в розкладі при плануванні поїздок і, по можливості, обирати альтернативні способи пересування в межах Коростенської територіальної громади.

    Раніше стало відомо, що понад 60 поїздів Укрзалізниці в Україні курсують із затримками через Через нічні російські обстріли, проблеми на кордоні, несприятливі погодні умови та посилені заходи безпеки.

    Нагадаємо, що вночі 11 січня внаслідок чергової атаки на об’єкти критичної інфраструктури Житомирщини було завдано значних руйнувань, а також зафіксовано випадки постраждалих.

  • Сильні снігопади паралізували половину Європи

    Сильні снігопади паралізували половину Європи

    Сильний сніг та низькі температури викликали хаос у транспорті та закрили школи у Європі. У Нідерландах залізничний рух був паралізований через негоду та технічні проблеми, а в аеропорту Схіпгол скасували понад 700 рейсів. В Парижі та Великій Британії також скасували деякі рейси. У Франції утворились довгі дорожні затори, а в Нормандії сталося п’ять смертей в результаті дорожньо-транспортних пригод. Поїзди в Франції змушені були їхати повільніше через погодні умови, автобусне сполучення в Парижі було призупинено. Школи в Великій Британії також були закриті через погоду. Компанія Eurostar радить пасажирам відкласти поїздки між Лондоном і Нідерландами. У Польщі також були затримки та скасування поїздів через снігопади, а у Іспанії оголосили третій рівень тривоги через сильний сніг. Українців попередили про очікувані морози до -23 градусів на вихідних.

  • Укрзалізниця призначила 16 додаткових поїздів на свята

    Укрзалізниця призначила 16 додаткових поїздів на свята

    Укрзалізниця на період Різдвяних та Новорічних свят призначиладодаткові поїзди. Пріоритетним обрано карпатський напрямок – для відпочинку та реабілітації військових, а також подорожей родин із дітьми. Про це у вівторок, 23 грудня, повідомили у пресслужбі перевізника.
    Загалом призначено 16 додаткових поїздів, а також залучили причіпні вагони та збільшили періодичність регулярних рейсів. У січні частина цих маршрутів буде доступна за програмою підтримки “3000 км Україною”.
    Додаткові поїзди з Києва та Одеси:

  • № 255/256 Київ – Рахів;
  • № 271/272 Київ – Івано-Франківськ;
  • № 237/238 Київ – Ужгород;
  • № 159/160 Київ – Трускавець;
  • № 249/250, № 289/290, № 291/292, № 741/742, № 777/778 – Київ – Львів;
  • № 220/219 Київ – Дніпро;
  • № 248/247, № 265/266 – Київ – Одеса;
  • № 197/198 Київ – Ковель;
  • № 168/167 Одеса – Львів.
  • УЗ звернула увагу на два рейси з максимально зручними стиковками у Львові:

  • Поїзд №291 Київ – Львів: має 35-хвилинну стиковку з поїздом №157/158 Львів – Чоп (курсує через Славсько, Воловець, Сваляву, Мукачево).
  • Поїзд №289 Київ – Львів: прибуває о 07:40, що дозволяє о 10:51 пересісти на сучасний дизель-поїзд Львів – Ворохта через Яремче та Буковель.
  • Призначено додаткові швидкісні поїзди:

  • № 720/719 Київ – Харків;
  • № 755/756 Київ – Луцьк.
  • Для мешканців Придніпров’я додано причіпні вагони Дніпро – Львів, які курсуватимуть у складі поїзда № 032/031 Запоріжжя – Перемишль.
    В Укрзалізниці також нагадали про функцією автовикупу у мобільному застосунку на випадок, якщо квитків не вистачило. Система автоматично придбає квиток, щойно він з’явиться.

  • Укрзалізниця з 14 грудня вводить новий графік поїздів

    Укрзалізниця з 14 грудня вводить новий графік поїздів

    З 14 грудня компанія “Укрзалізниця” вводить новий графік поїздів, включаючи регіональні, приміські та міські рейси. Розширюючи мережу подорожей, Укрзалізниця запускає нові регулярні регіональні маршрути, зокрема з Львова до Ворохти і з Львова до Ковеля. Також будуть прямі рейси з Житомира до Києва і Конотопа. Крім того, відновлено рух по Київській кільцевій електричці, яка пройшла капітальну модернізацію. Розклад руху поїздів буде доступний на сайті компанії. Усі поїзди в Київській агломерації стануть 8-вагонними, щоб забезпечити комфортну подорож у години пік. Укрзалізниця також відновила рух поїздів через станцію Фастів у Київській області, яку атакували російські агресори.

  • У США через шатдаун можуть припинити авіарейси

    У США через шатдаун можуть припинити авіарейси

    Ситуація із внутрішніми перельотами в Сполучених Штатах ускладнилася через безпекові питання, які виникли на тлі часткового припинення роботи федерального уряду. Нестача авіадиспетчерів та затримки рейсів стали серйозною проблемою. Міністр транспорту США Шон Даффі в інтерв’ю CNBC 3 листопада розповів про ймовірність закриття повітряного простору.

    Він наголосив, що якщо ситуація стане критично небезпечною, американська влада буде змушена повністю закрити повітряний простір. Наразі вони працюють над тим, щоб цього не допустити, хоча вже є значні затримки авіарейсів.

    Шатдаун у США триває 34 дні, і за цей час 13 тисяч авіадиспетчерів працюють без зарплати. Внаслідок цього було скасовано десятки тисяч рейсів, а найбільше постраждали пасажири на 30 найбільш завантажених аеропортах країни.

    За даними Федерального авіаційного управління США, майже половина цих аеропортів має гострий дефіцит диспетчерів, що призвело до затримки понад 6200 рейсів та скасування майже 500.

    Авіакомпанії заявляють, що ці проблеми вже відобразилися на понад 3,2 мільйонах пасажирів, чий графік польотів було зірвано через скасування або значну затримку рейсів. Криза спричинена збільшенням відсутності диспетчерів через шатдаун, пише Reuters.

    Нинішній шатдаун став другим за тривалістю в історії США. З 21 жовтня 2025 року він перевершив попередній рекорд у 21 день, встановлений за часів президентства Білла Клінтона. У разі продовження нинішня ситуація може перетворитися на найдовшу в історії країни.

    При цьому Адміністративно-бюджетне управління Білого дому наголосило, що військовослужбовці та правоохоронці продовжать отримувати зарплати навіть у разі часткової зупинки фінансування. Водночас адміністрація працює над новими скороченнями державного сектору. Як відомо, в США з 1 жовтня 2025 року триває призупинення роботи уряду – “шатдаун”. Причина – Конгрес США не затвердив відповідне фінансування для федеральних агентств.

  • Перше судно з КНР прибуло в Європу Північним морським шляхом

    Перше судно з КНР прибуло в Європу Північним морським шляхом

    Перший контейнерний транзитний рейс в історії пройшов Північним морським шляхом з Китаю до Європи. Цей маршрут був удвічі швидшим, ніж традиційні маршрути. Корабель з вантажем прибув до британського порту Фелікстоу 13 жовтня після того, як вийшов з китайського порту Нінбо 23 вересня. Після вивантаження у Фелікстоу контейнеровоз продовжить свій шлях до інших європейських портів. Шлях через Арктику зайняв 20 днів, що вдвічі менше, ніж через традиційні південні маршрути. Такі перевезення стали можливими завдяки швидкому таненню льодів в Арктиці. Китай планує здійснювати регулярні рейси через Північний морський шлях, щоб скоротити час доставки вантажів з Азії в Європу.

  • Столичний аеропорт Данії зупинив роботу через дрони

    Столичний аеропорт Данії зупинив роботу через дрони

    Найбільший аеропорт Данії в Копенгагені тимчасово призупинив усі рейси через виявлення дронів. Про це у понеділок, 22 вересня, повідомляє Reuters із посиланням на місцеву поліцію.
    Зазначається, що в небі поблизу аеропорту було помічено від двох до чотирьох “великих” дронів.
    Усі злети та посадки в аеропорту Копенгагена були призупинені станом на 20:26 за місцевим часом (18:26 за Гринвічем) через повідомлення про дрони, згідно з публікацією Flight Radar у соцмережі X. Щонайменше 15 рейсів було перенаправлено до інших аеропортів, йдеться в публікації.
    Речник аеропорту підтвердив, що весь рух транспорту було зупинено, але відмовився від подальших коментарів.

  • УЗ під час перевірок пасажирів виявила тільки 0,1% порушників

    УЗ під час перевірок пасажирів виявила тільки 0,1% порушників

    Укрзалізниця (УЗ) виявила тільки 0,1% порушників від усіх подорожуючих під час перевірок. Компанія з 25 липня перевірила понад 300 поїздів і звірила понад 41,6 тис. документів. Про це компанія повідомила на своєму Telegram-каналі.
    “Результат: на більшості станцій та в поїздах фактично без порушень. Загальна частка порушників – всього 0,1% від усіх подорожуючих”, – ідеться в повідомленні.
    В компанії додали, що до поїздів було не допущено 38 пасажирів, які не мали квитків, трьох пасажирів, які мали невідповідність у документах, та кількох осіб, які відмовлялися показати документи або не мали їх.
    Як ми вже писали раніше, Укрзалізниця посилила контроль документів під час посадки пасажирів у поїзди. Зокрема, посилюється перевірка документів перед посадкою.
    На станціях вибірково працюватимуть групи воєнізованої охорони. Поїзні бригади мають додаткові вказівки щодо ретельної перевірки даних.
    УЗ запустила поїзд, який об’єднає південь і захід України

  • Аерофлот продовжив скасування рейсів після кібератаки

    Аерофлот продовжив скасування рейсів після кібератаки

    Російська авіакомпанія Аерофлот скасувала у вівторок понад 50 рейсів. Про це повідомив Інтерфакс 29 липня.
    Вказано, що мова йде про 22 рейси з московського аеропорту Шереметьєво та 31 рейс у напрямку столиці РФ.
    Йдеться як про власні рейси Аерофлоту, так і ті, що виконуються спільно з дочірньою авіакомпанією Росія.
    При цьому у прес-службі Аерофлоту стверджують, що до 10:00 ранку проводилися “точкові скасування рейсів”, а далі програма власних рейсів компанії начебто “стабілізувалася”.
    Як відомо, 28 линя Аерофлот зазнав потужної кібератаки. Компанія повідомила про скасування понад 40 рейсів з Москви через “збій інформаційних систем”. Відповідальність за атаку на себе взяли дві хакерські групи – Silent Crow і Кіберпартизани BY. Хакери стверджують, що протягом року мали доступ до внутрішньої мережі Аерофлоту і підготували масштабну операцію, яка завершилася повним знищенням IT-інфраструктури авіаперевізника. У результаті знищено близько 7000 серверів – фізичних і віртуальних. Усі ресурси або недоступні, або знищені.
    Сьогодні російські ЗМІ пишуть, що повне відновлення IT-систем Аерофлоту після кібератаки може тривати до року. Збитки можуть становити від 10 до 50 млн доларів.
    При цьому джерела Комерсанта стверджують, що досі “немає розуміння остаточного масштабу ситуації” і того, який час буде потрібно для відновлення повної або часткової працездатності систем. При цьому він підтвердив, що дані про “повне знищення критично важливої складової ІТ-систем та інформації” відповідають дійсності.