Попри те, що збір яблук нового врожаю в Україні розпочався відносно нещодавно, відпускні ціни на ці фрукти стрімко знижуються. Про це повідомляють аналітики EastFruit у п’ятницю, 22 серпня.
Основною причиною падіння виробники називають практично повну відсутність попиту на літні сорти яблук нового врожаю.
Так, лише з початку тижня яблука нового врожаю подешевшали в середньому на 12%, і станом на сьогодні реалізація цих фруктів відбувається в межах 35-45 грн/кг залежно від сорту та обсягів партій. Водночас більшість оптових компаній і роздрібних мереж ще продовжують продавати минулорічні яблука, зокрема польського виробництва.
Низхідний ціновий тренд учасники ринку пояснюють сезонним збільшенням пропозиції українських яблук. Тоді як попит як з боку місцевих оптовиків, так і експортерів залишається досить низьким, що також тисне на ціни.
Втім, попри зниження вартості, нинішні ціни на яблука в Україні в середньому у 2,2 раза вищі проти аналогічного періоду минулого року.
Позначка: Ринок
-
Ціни на яблука удвічі перевищують торішні
-
Україна увійшла до лідерів світових експортерів меду
Україна посіла 3 місце серед світових експортерів меду у 2024 році, поставивши на зовнішні ринки 85,8 тис. тонн продукції. Про це інформує Український клуб аграрного бізнесу (УКАБ) у вівторок, 19 серпня.
Український мед, попри складнощі повномасштабної війни, продемонстрував стійку позитивну динаміку у торгівлі.
Нині ТОП-5 найбільших світових експортерів меду у 2024 році має такий вигляд:- Китай з обсягом 169,6 тис. т;
- Індія – 94,8 тис. т;
- Україна – 85,8 тис. т;
- Аргентина – 78,1 тис. т;
- В’єтнам – 48,2 тис. т.
Аналітики відзначають, що мед – ймовірно, один із небагатьох компонентів українського аграрного експорту, котрий не постраждав від блокування морських портів російськими військами, оскільки в основному споживачі – європейські країни.
Раніше квоти щодо цього продукту для безмитного ввезення, котрі виділялися в межах Угоди про асоціацію з ЄС, вичерпувалися українськими експортерами за лічені дні – іноді це ставалося вже 4 січня. Після скасування мит та зборів з українського експорту Європейським Союзом, в українські бджолярі мали рентабельні експортні можливості.
Найбільшими покупцями українського меду стали:- Німеччина – 18,9 тис. т.
- США – 12,1 тис. т.
- Польща – 9,7 тис. т.
- Франція – 9,6 тис. т.
- Бельгія – 7,1 тис. т.
Крім цього, український мед був присутній також на ринках Туреччини, Британії, Японії, Швейцарії, Канаді, Катарі, Йорданії тощо.
Разом з тим, фахівці попереджають, що у 2025 році знову введені квоти створюють додаткові перешкоди на шляху експорту меду в ЄС.
“Хоча квоти значно перевищують попередні, вони все ще не покривають весь експортний потенціал України. Тим не менш, це важливий крок, який допомагає українським виробникам зберегти конкурентоспроможність на європейському ринку, який залишається ключовим для збуту українського меду”, – зазначили в УКАБ. -
В Україні продовжують дешевшати кавуни
Поліпшення погодних умов в Україні дозволило виробникам кавунів відновити активнийзбір, що спричиняє збільшення пропозиції продукції на ринку. Про це повідомляють аналітики EastFruit.
За словами фермерів, цінова ситуація посилюється ще й тим, що основну частку пропозиції становить продукція великого калібру, попит на яку дуже слабкий. Гуртові компанії та роздрібні мережі скорочують закупівлі такого кавуна до мінімуму, посилаючись на вкрай невисокі темпи продажу в роздріб.
Так, на сьогодні ціни на баштанні вже опустилися до 5-15 грн/кг, що в середньому на 31% дешевше, ніж наприкінці минулого робочого тижня.
“Негативну цінову динаміку виробники пояснюють різким збільшенням пропозиції цієї продукції на ринку. Через спекотну погоду темпи дозрівання рослин у полях суттєво прискорилися”, – зазначили аналітики.
Водночас посуха у південних областях негативно позначається на якості кавунів, що посилює темпи зниження цін.
Втім, зараз кавуни в Україні реалізуються в середньому на 78% дорожче, ніж у середині серпня 2024 року.
Своєю чергою, галузеві експерти не прогнозують помітного покращення ситуації на ринку. За їхніми словами, підвищити ціни вдасться лише власникам кавунів високої якості, а пропозиція такої продукції на ринку дуже обмежена. У той же час ціни на кавуни вагою від 5 кг будуть і надалі падати, оскільки фермери намагатимуться так прискорити темпи реалізації, щоб якнайшвидше розпродати обсяги. -
Газ в Європі здешевшав до мінімуму перед самітом на Алясці
Європейські ціни на природний газ впали майже до найнижчого рівня цього року напередодні історичного саміту між президентом США Дональдом Трампом та російським главою Володимиром Путіним. Про це пише Bloomberg у п’ятницю, 15 серпня.
Ф’ючерси на газ в Амстердамі знизилися приблизно на 10% з початку місяця, досягнувши у п’ятницю найнижчого рівня з травня. Хоча мало хто з трейдерів очікує швидкого відновлення постачань російського трубопровідного газу до Європи – навіть у разі домовленості про припинення вогню в Україні – будь-яке послаблення або посилення санкцій проти російської енергетики може суттєво вплинути на світові поставки.
Нині європейські ціни на газ залишаються вищими за рівні, що були до енергетичної кризи, яка почалася понад три роки тому після повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Більшість постачань Європа отримує з віддалених країн, зокрема США та Катару, тоді як частка російського газу минулого року становила менше п’ятої частини. За ці ресурси Європа конкурує з великими азійськими споживачами.
Відновлення російських проєктів із виробництва зрідженого природного газу, деякі з яких перебувають під санкціями США, може збільшити глобальні обсяги постачання та полегшити залучення вантажів.
Напередодні зустрічі адміністрація Трампа закликала не завищувати очікування щодо прориву. Трамп розглядає цей саміт як підготовчий етап до другої, важливішої зустрічі, яка може включати участь президента України Володимира Зеленського та, ймовірно, деяких союзних держав. Без стійкого миру складно очікувати відчутного впливу на постачання енергоносіїв.
За оцінкою BloombergNEF, загальний обсяг російського ЗПГ може сягнути 50 млн тонн до 2030 року у разі зняття відповідних санкцій, що на 50% більше, ніж у 2024 році. Під обмеження наразі потрапляють виробничі потужності, включно з проєктом Arctic LNG 2 та двома меншими заводами з виробництва ЗПГ.
Старший науковий співробітник Оксфордського інституту енергетичних досліджень Клаудіо Штойер вважає, що ступінь будь-якого послаблення енергетичних санкцій залежатиме від масштабів припинення вогню під керівництвом Путіна та переконливих зобов’язань щодо відбудови на неокупованій українській території.
Водночас президент США попередив Москву, що готовий запровадити “дуже серйозні наслідки”, якщо Путін не погодиться на припинення вогню. Трамп уже подвоїв мита для Індії до 50% за закупівлі російської нафти.
Також він закликає Європу збільшити закупівлі ЗПГ у США, де в найближчі роки планують запустити кілька нових проєктів. ЄС зобов’язався повністю відмовитися від імпорту російських енергоресурсів до кінця 2027 року.
Європа цього року продовжує активно поповнювати запаси газу, які нині заповнені майже на 73%.
Зауважимо, у разі успішних переговорів, до кінця наступного тижня планується тристороння зустріч за участю Трампа, Путіна і президента України Володимира Зеленського. У разі провалу сьогоднішніх переговорів, Трамп заявив про готовність ввести проти Росії нові санкції. -
Нафта пережила найтриваліший спад із 2021 року
Ф’ючерси на нафту Brent залишались приблизно на рівні $66 за барель після серії втрат. Ціна на нафту марки West Texas Intermediate впала нижче $64. Президент США Дональд Трамп встановив дедлайн для Росії щодо згоди на перемир’я і висловив готовність зустрітися з Путіним навіть без участі Зеленського. Трамп також подвоїв мита на імпортні товари з Індії через закупівлю російської нафти. Це змусило індійських нафтопереробників шукати інших постачальників. Можливе введення подібних мит проти Китаю, якщо він продовжить купувати російські енергоносії. На ринку нафти виникають турбулентності через надлишок пропозиції від країн ОПЕК+ та зниження попиту через уповільнення зростання економіки. Ринок також реагує на геополітичні ризики. Трейдери, виробники та споживачі нафти демонструють гнучкість у реагуванні на збої в постачанні, зокрема через конфлікти та санкції.
-
В Україні рекорд із продажу електромобілів
У липні в Україні зареєстровано рекордну кількість електромобілів – 9716 штук, що на 9,8% більше, ніж у червні, і на 41,1% більше, ніж у минулому році. Експерти пояснюють цей ріст тремя основними причинами: зростання цін на пальне, зниження вартості електромобілів та їх поліпшення, а також можливе повернення ПДВ на розмитнення таких авто з початку 2026 року. Структура ринку показує, що більше половини електромобілів – це імпортовані вживані автомобілі, а третина – внутрішні перепродажі. Кількість зареєстрованих нових електромобілів також досягла рекордного показника. У липні лідером серед нових легковиків став електромобіль BYD Song Plus. Загалом, у країні станом на кінець липня 2025 року налічується 178 тисяч електромобілів. Також прогнозується подальше зростання попиту на електротранспорт до кінця 2025 року, але потім можливе короткочасне зниження активності на ринку.
-
В’єтнам почав закупляти в Росії нафтохімічну сировину
Росія вперше відправила партію нафтової сировини до В’єтнаму, щоб розширити ринки збуту нафтопродуктів у зв’язку з санкціями від Заходу. Танкер Northernlight завантажив близько 60 тисяч тонн нафтової сировини в порту Висоцьк на Балтиці, а потім прибув до терміналу у в’єтнамській провінції Кханьхоа для розвантаження. Частина сировини була вивантажена, а решта направилася до китайського порту Далянь. Після введення санкцій ЄС на імпорт російських нафтопродуктів, Росія перенаправила основні потоки нафтової сировини на ринки Азії, Туреччини, Бразилії та Африки. Раніше такі поставки до В’єтнаму не здійснювалися, хоча компанії обох країн мають історію співпраці.
-
Tesla втратила половину продажів у Британії та Німеччині
Продажі нових автомобілів Tesla в Європі, зокрема у Великій Британії та Німеччині, в липні різко знизилися на понад 55%. У Великій Британії Tesla продала лише 987 авто, що на 60% менше, ніж у липні 2024 року, а в Німеччині продажі скоротилися на 55,1%. У той же час, китайський виробник електрокарів BYD показує стрімке зростання продажів в Європі. Такі дані свідчать про те, що Tesla втрачає свою позицію на європейському ринку вже шостий місяць поспіль. Компанію Ілона Маска також турбує конкуренція з боку китайських брендів та критика у зв’язку з його стосунками з адміністрацією Дональда Трампа.
-
Названо найпопулярніші легковики на українському ринку
У липні лише кросовери потрапили до десятки найпопулярніших автомобілів на українському ринку нових легковиків. За даними Укравтопрому, ці 10 моделей склали 36% ринку нових легковиків. Серед найбільш продаваних авто були такі моделі: Renault Duster, Byd Song Plus, Toyota Rav-4, Hyundai Tucson, Honda eNS1, Volkswagen Touareg, Skoda Kodiaq, Kia Sportage, Toyota Prado та Volkswagen ID.UNYX.
-
Tesla замовила ШІ-чипи у Samsung на $16,5 млрд
Генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив 28 липня, що компанія уклала контракт із південнокорейською Samsung Electronics на постачання чипів на $16,5 млрд. Про це повідомляє Reuters у понеділок, 28 липня.
Угода може суттєво посилити контрактне виробництво чипів у Samsung, котре наразі залишається збитковим.
Новина спричинила зростання акцій Samsung майже на 7% на біржі у Сеулі. Цінні папери Tesla також зросли на 1,7% у межах передринкових торгів у США.
“Новий гігантський завод Samsung у Техасі спеціалізуватиметься на виробництві чипів наступного покоління AI6 для Tesla. Складно переоцінити стратегічну важливість цього”, – написав Маск у понеділок на платформі X.
Ймовірно, мова про завод у місті Тейлор, штат Техас. Проєкт раніше поставав перед затримками через складнощі Samsung із залученням великих клієнтів.
“Samsung погодилася дозволити Tesla допомогти максимально підвищити ефективність виробництва. Це критично важливо, оскільки я особисто контролюватиму процес, щоб пришвидшити прогрес. До того ж завод зручно розташований неподалік мого дому”, – додав Маск.
Samsung нині виготовляє для Tesla чипи A14, що використовуються в системі Full Self-Driving (FSD). Наступні чипи – AI5 – виготовлятиме тайванська компанія TSMC, спершу на Тайвані, а згодом в Аризоні.
Термінів запуску чипів AI6 у Маска не назвали. Відомо, що попередні – A15 – планують вивести у виробництво наприкінці 2026 року, тож AI6, ймовірно, з’явиться пізніше.
Samsung офіційно підтвердила угоду на $16,5 млрд, не вказавши Tesla як замовника – компанія послалась на конфіденційність. Контракт укладений до кінця 2033 року.