Сполучені Штати звинувачують Індію в тому, що вона наживається, купуючи зі знижкою російську нафту і продаючи за ринковими цінами одержане з неї паливо, забезпечуючи грошима військову машину Росії. Проте введення 50% мит проти Індії, разом з санкціями Євросоюзу проти індійського НПЗ Роснефти, зробило російську нафту ще дешевшою для покупців. Зокрема мова про Китай, що став перехоплювати частину індійських поставок, повідомляє Bloomberg
Експерти позитивно оцінюють таке явище та наголошують, що в цьому і полягає суть економічних обмежень: зменшити прибуток Росії.
Знижка на нафту Urals зросла до 3-4 доларів за барель по відношенню до Brent (з урахуванням доставки). Тим часом ще на тім тижні Urals пропонувався приблизно на 2,5 долара дешевше, а в липні – і зовсім на 1 долар за барель.
У порівнянні з аналогічним сортом з Оману Росія дає знижку 7 доларів за барель, і індійським НПЗ важко відмовитися від такої привабливої пропозиції.
Нині барель Urals коштує їм на 1 долар менше, ніж коли Білий дім пригрозив підвищити мита з 25% до 50%.
До купівлі партій Urals підключилися китайські компанії, які традиційно отримують інші сорти – далекосхідні та арктичні. Китайські закупівлі нафти з постачанням у жовтні зросли майже в 10 разів порівняно з партіями, які купувалися з постачанням у вересні, – з 50 до майже 420 тисяч барелів на добу, розповів Том Рід, віце-президент Argus Media.
Як відомо, Індія відкинула вимоги США зупинити імпорт російської нафти, бо такі постачання нібито “вберегли світову економіку” від стрибка цін.
Росія збільшила знижку на свою нафту для Індії – ЗМІ
Позначка: Скидки
-

Росії довелося значно знизити ціну на нафту для Китаю й Індії – ЗМІ
-

Російська нафта продається з рекордними знижками через мита Трампа
Постачки російської нафти марки Urals із терміном прибуття у жовтні пропонують китайським покупцям за зниженими цінами. Це сталося після того, як США подвоїли мита на імпорт російської нафти, що призвело до зменшення закупівель Індією. Тепер деякі китайські нафтопереробні підприємства розглядають можливість придбання цих поставок. Однак, через напружені торгові відносини між США і Китаєм, ще невідомо, чи зможе Китай компенсувати скорочення закупівель Індією. Аналітики вважають, що хоча деякі китайські НПЗ купили кілька вантажів Urals, це не замінить всі обсяги, які вивільнилися після скорочення закупівель Індією. Також варто відзначити, що Urals не є популярною маркою для китайських НПЗ, і через торгові переговори з США китайські компанії можуть бути обережні з додатковими закупівлями російської нафти.