Пілот Ред Булл Макс Ферстаппен поділився своїми планами на передостанній етап сезону 2025 року. Він зазначив, що готується до гонок і сподівається уникнути помилок, враховуючи, що кожна його дія на трасі буде ретельно аналізуватися командою. Ферстаппен також зазначив, що важко буде проїхати трасу в Лусаїлі в Катарі через спекотну погоду, що вимагатиме більшої уваги до керування гумою. Крім того, він висловив незадоволення з приводу двох піт-стопів, які є обов’язковими. Наразі Ферстаппен має стільки ж очок, як і пілот Макларен Оскар Піастрі, і обидва вони відстають від лідера загального заліку – Ландо Норріса з Макларен.
Позначка: Сохранение
-
Феттель упевнений у шансах Ферстаппена позмагатися за титул
Чотириразовий чемпіон світу Себастьян Феттель висловив своє враження від нідерландського гонщика Макса Ферстаппена. Він відзначив, що Ферстаппен має всі шанси захистити чемпіонський титул, оскільки він є дуже талановитим та вміє управлятися з тиском. Феттель підкреслив, що Ферстаппен уже доводив свою здатність вигравати чемпіонати і йому не потрібно доводити свою конкурентоспроможність. Він зауважив, що найбільше задоволення приносить перша перемога, яка дає впевненість у своїх силах. Феттель вірить, що Ферстаппен може стати чемпіоном і він готовий підтримати його в цьому.
-
Під Запоріжжям росіяни кидають поранених заради збереження техніки – АТЕШ
На Запорізькому напрямку командування російських військ воліє не використовувати транспорт для евакуації поранених, намагаючись уникнути втрат техніки. Таку інформацію у суботу, 18 жовтня, оприлюднив партизанський рух АТЕШ у своєму Телеграм-каналі.
За даними агента руху, що перебуває в 503 мотострілецькому полку російської армії, з евакуацією поранених склалася критична ситуація. Керівництво окремих підрозділів умисно утримує евакуаційний транспорт, тим самим прирікаючи солдатів на важку смерть. Через відсутність транспорту та відповідних наказів багато військових гине вже у перші години після отримання травм.
Також стало відомо, що деякі офіцери відкрито заявляють про пріоритет збереження техніки, адже, за їх словами, “легше знайти нові кадри, ніж втрачати машини”.
Ця практика чітко демонструє ставлення командування російської армії до своїх солдатів як до матеріалу, який можна просто замінити. В АТЕШ наголосили на цьому як на прямому доказі байдужості до життя рядових військовослужбовців.
Раніше повідомлялося, що агенти партизанського руху АТЕШ під час розвідки виявили серйозні проблеми з протиповітряною обороною у росіян на Запорізькому напрямку.
Нагадаємо, партизани писали, що росіяни створили в своїй армії “польові суди”, що карають дезертирів тортурами та змушують тих між собою битися до смерті.