Генеральний директор комбінату Каметсталь Олександр Третьяков висловив обурення щодо зростання тарифів на залізничні перевезення та передачу електроенергії, яке може серйозно вплинути на конкурентоспроможність української металургійної галузі. Він наголосив, що підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці є неприйнятним для гірничо-металургійного комплексу. Третьяков також висловив обурення щодо зростання тарифів Укренерго та швидкого збільшення експорту металобрухту, що може призвести до втрат для української економіки. Він закликав уряд розробити заходи для захисту внутрішнього ринку та підтримки металургійної галузі, щоб уникнути втрати робочих місць і податкових надходжень. Також було зазначено, що металургійні компанії сплачують значну суму податків, тому важливо уникнути ситуації, коли зростання тарифів може призвести до закриття підприємств і втрати джерела прибутку для державного бюджету.
Позначка: Тарифи
-
Трамп запровадив нові мита на деревину та меблі
Президент США Дональд Трамп вирішив ввести нові тарифи на деревину та дерев’яні вироби, зокрема на імпортні пиломатеріали, деревину, кухонні шафи та м’які меблі. Ці нові мита становитимуть 10% на деякі види деревини та до 25% на певні меблі. Таке рішення може призвести до зростання вартості будівництва та меблювання у США. Трамп вважає, що в країні достатньо дерев для власних потреб, але це рішення може вплинути на імпорт пиломатеріалів з Канади, яка є важливим постачальником для американської будівельної галузі.
-
Трамп оголосив нові мита на імпорт ліків, вантажівок і меблів
Президент США Дональд Трамп оголосив про введення нових мит на імпортовані товари, зокрема 100% мита на брендовані ліки та 25% мита на важкі вантажівки. Ці заходи спрямовані на захист американських компаній від іноземного конкурентного імпорту. Також будуть стягуватися тарифи на кухонні шафи, гарнітури для ванної та м’які меблі. Нові мита набудуть чинності з 1 жовтня і не стосуватимуться компаній, які вирішать будувати заводи в США.
-
Моді закликав індійців відмовитися від американських товарів
Прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді закликав свою країну відмовитися від іноземної продукції, зокрема американських товарів, відповідаючи на введення президентом США Дональдом Трампом 50-відсоткового мита на імпорт з Індії. Моді закликав громадян припинити використання іноземних товарів і купувати місцеві, а також бойкотувати американські бренди, такі як McDonald’s, Pepsi, Apple та інші. Він згадав рух Свадеші, який прославився в Індії наприкінці 19 століття, який відстоював розвиток національних промисловостей і ремесел, бойкотуючи британські товари та підтримуючи місцеве виробництво. Моді закликав своїх співвітчизників відновити ці принципи та підтримувати внутрішні продукти.
-
Тарифи проти санкцій: що переможе
США та Європейський Союз сперечаються щодо того, як краще тиснути на Кремль. США виступають за підняття тарифів для країн, що купують російську нафту, тоді як ЄС настоює на посиленні санкцій. Обидві сторони намагаються узгодити спільне рішення щодо тиску на Росію, зокрема у сферах нафти, газу і торговельних тарифів. Адміністрація Трампа вважає за краще використовувати торговельні інструменти, такі як тарифи, тоді як ЄС виступає за формальні санкції проти компаній, що співпрацюють з Росією. У переговорах обговорюються нові фінансові обмеження та плани зі скорочення постачання російської нафти та газу. Також розглядаються можливість введення тарифів на Індію та Китай за купівлю російської енергії, а також заклики до Європи відмовитися від російських енергоресурсів. Ці кроки вказують на зусилля обох сторін утворити єдину політику в тиску на Росію.
-
У G7 обговорили санкції і мита для прихильників РФ
Міністри фінансів країн G7 посилюють тиск на Росію, обговорюючи можливі нові санкції та замороження активів, які можуть бути введені проти неї. Одночасно Росія погрожує відповідними кроками. Зустріч учасників G7 підкреслила необхідність використання заморожених активів Росії для підтримки України, а також розгляд нових торгових обмежень проти країн, що співпрацюють із Росією. Канада, яка очолює G7, акцентує на допомозі Україні через заморожені активи. Російські офіційні особи протестують проти заморожування активів, називаючи це “крадіжкою”. Міністр закордонних справ Росії попереджає про відповідь на такі дії. Євросоюз продовжив санкції проти Росії, включаючи осіб, причетних до конфлікту на сході України. Японія також оголосила про новий пакет санкцій проти Росії та інших держав, включаючи Китай, Туреччину, ОАЕ та офшорні юрисдикції.
-
Тарифи на комунальні послуги потрібно підвищувати – НБУ
Підвищення житлово-комунальних тарифів є неминучим кроком для стабілізації економіки. Про це заявив перший заступник голови Національного банку Сергій Ніколайчук в інтерв’ю Інтерфакс-Україна.
За його словами, Нацбанк прагне досягати інфляційних цілей не адміністративними обмеженнями, а за допомогою послідовної монетарної політики. Водночас різкі цінові стрибки, зокрема у сфері комунальних тарифів, створюють додаткові ризики для економіки.
“Якщо кілька років якісь тарифи не змінюються, а потім вони піднімаються в рази, то це не та ситуація, яка дозволяє нам належним чином управляти інфляційними процесами”, – пояснив Ніколайчук.За словами посадовця, субсидіювання цін є достатньо дорогим для держави та впливає на бюджет, через що потрібно коригувати тарифи на комуналку.
Перший заступник голови НБУ зазначив, що більш передбачувана політика у сфері тарифів допоможе державі краще планувати витрати. Це також дозволить НБУ ефективніше управляти інфляційними процесами. “Ми також чудово розуміємо, що сьогоднішнє субсидіювання цін є достатньо дорогим для держави. Це створює додатковий тиск на бюджет, на квазібюджетні баланси. Тому рано чи пізно це все одно треба буде вирівнювати. На нашу думку, більша прогнозованість та передбачуваність політики в цій сфері допомогла б, в тому числі, нам краще передбачати і управляти інфляційними процесами”, – заявив Ніколайчук.
-
У Метінвесті озвучили наслідки підвищення тарифів Укрзалізниці
Підвищення тарифів на перевезення, ініційоване Укрзалізницею, може призвести до зупинки ще одного гірничо-збагачувального комбінату (ГЗК) в Україні. Про це сказав керівник офісу генерального директора групи Метінвест Олександр Водовіз, повідомила пресслужба компанії.
Він нагадав, що Метінвест – найбільша приватна компанія в Україні, а її основний контрагент – Укрзалізниця. Ця компанія є монополістом, тому спілкування з нею “надзвичайно важке”.
За словами Олександра Водовоза, “профільне міністерство, на жаль, не виступає арбітром між державним монополістом і бізнесом, фактично підтримуючи позицію Укрзалізниці”.
“Чому не можна підвищувати тарифи? Бо потрібно розуміти наслідки. Ви підвищуєте тарифи – це зупинка роботи ще одного ГЗК. Ви підвищили тариф – ми до одного зі світових ринків вже не можемо постачати через вартість логістики. Доведеться зменшувати виробництво. Все просто”, – сказав Водовіз.
Він зазначив, що в умовах війни для підприємств гірничо-металургійну промисловість (ГМК) мова йде вже не про розвиток, а про виживання, і тому державна політика має бути зваженою та стратегічною.
Раніше в Метінвесті оцінили ініціативу Укрзалізниці “гармонізувати” тарифи на вантажні перевезення. У компанії поясили, чому ці тарифи не можуть бути уніфікованими. -
Росії довелося значно знизити ціну на нафту для Китаю й Індії – ЗМІ
Сполучені Штати звинувачують Індію в тому, що вона наживається, купуючи зі знижкою російську нафту і продаючи за ринковими цінами одержане з неї паливо, забезпечуючи грошима військову машину Росії. Проте введення 50% мит проти Індії, разом з санкціями Євросоюзу проти індійського НПЗ Роснефти, зробило російську нафту ще дешевшою для покупців. Зокрема мова про Китай, що став перехоплювати частину індійських поставок, повідомляє Bloomberg
Експерти позитивно оцінюють таке явище та наголошують, що в цьому і полягає суть економічних обмежень: зменшити прибуток Росії.
Знижка на нафту Urals зросла до 3-4 доларів за барель по відношенню до Brent (з урахуванням доставки). Тим часом ще на тім тижні Urals пропонувався приблизно на 2,5 долара дешевше, а в липні – і зовсім на 1 долар за барель.
У порівнянні з аналогічним сортом з Оману Росія дає знижку 7 доларів за барель, і індійським НПЗ важко відмовитися від такої привабливої пропозиції.
Нині барель Urals коштує їм на 1 долар менше, ніж коли Білий дім пригрозив підвищити мита з 25% до 50%.
До купівлі партій Urals підключилися китайські компанії, які традиційно отримують інші сорти – далекосхідні та арктичні. Китайські закупівлі нафти з постачанням у жовтні зросли майже в 10 разів порівняно з партіями, які купувалися з постачанням у вересні, – з 50 до майже 420 тисяч барелів на добу, розповів Том Рід, віце-президент Argus Media.
Як відомо, Індія відкинула вимоги США зупинити імпорт російської нафти, бо такі постачання нібито “вберегли світову економіку” від стрибка цін.
Росія збільшила знижку на свою нафту для Індії – ЗМІ -
Росія збільшила знижку на свою нафту для Індії – ЗМІ
Індія залишається найбільшим імпортером російської нафти – круті обмежувальні заходи предизента США Дональда Трампа не зупинили торгівлю з Москвою. Про це повідомляє Bloomberg.
Російська нафта Urals продовжує дешевшати для індійських покупців, а Нью-Делі стикається з тиском з боку США. Адміністрація Трампа заявляє, що доходи від експорту допомагають фінансувати війну проти України.
За даними співрозмовників видання, ціна Urals впала до знижки в 3-4 долари за барель до Brent на умовах поставки. Мова про партії, які будуть завантажуватися наприкінці вересня і жовтні.
На тому тижні дисконт становив близько 2,5 долара за барель, а в липні він був лише 1 долар. Американська нафта, закуплена низкою індійських НПЗ, нещодавно коштувала з премією приблизно 3 долари до Brent.
Попри тарифи, запроваджені Дональдом Трампом проти торгівлі з Росією, індійські переробники продовжують закупівлі Urals. Критика та економічні заходи з боку Вашингтона підштовхнули прем’єр-міністра Нарендру Моді до заяв про “важливість” відносин з Москвою. Індія стала найбільшим імпортером морських поставок російської нафти після початку повномасштабної війни в Україні 2022 року. Urals залишається флагманською маркою російської нафти, яку постачають із західних портів країни. Фахівці прогнозують, що експорт російської нафти в Індію зросте у вересні.