Компанія Tesla нещодавно представила нову базову версію електрокросовера Model Y Standard, яка стала дешевшою за преміальну на $5000. Однак зниження вартості супроводжується багатьма компромісами, одним з яких є відмова від панорамного даху, але, як повідомляє Motor1, це не зовсім правда. Офіційно компанія відмовилася від панорамного скляного даху, але насправді він досі присутній – Tesla просто закрила його суцільною стелею з тканини, але його досі видно зверху.
За даними видань Edmunds і Car and Driver, компанія вирішила не розробляти новий сталевий дах для базової версії, бо це виявилося дорожче, ніж просто додати внутрішню обшивку, яка приховує скло. Інженер Tesla підтвердив, що такий підхід справді дозволяє зменшити витрати.
Втім, рішення виглядає парадоксальним: зазвичай додатковий шар матеріалу збільшує собівартість. Імовірно, Tesla просто уніфікувала конструкцію даху для всіх модифікацій, щоб скоротити витрати на виробництво та підштовхнути покупців до вибору дорожчих версій із відкритим склом.
Новий акумулятор для електромобілів обіцяє на 50% більший запас ходу
Позначка: Tesla
-
Tesla зекономила дивним способом: панорамний дах у Model Y тепер схований
-
Tesla мала найкращий квартал продажів в історії
Компанія Tesla оголосила про свій найкращий квартал продажів у своїй історії, поставивши 497099 автомобілів за останні три місяці. Це на 29% більше, ніж у попередньому кварталі, і на 7% вище, ніж минулого року. Зростання попиту пояснюється тим, що покупці в США поспішили використати федеральний податковий кредит у розмірі $7500 на електромобілі, який нещодавно припинив діяти. Інші виробники також помітили подібний ріст, прогнозуючи, що частка електромобілів у продажах у США може досягти 10%. Для Tesla це важливий результат, оскільки раніше компанія мала проблеми з глобальними поставками. Однак виникають нові виклики, зокрема, відсутність нових моделей і комерційне невдачі Cybertruck. Крім того, репутацію Tesla підірвали політичні дії Ілона Маска, який підтримав Дональда Трампа та приєднався до його адміністрації. Щоб підтримати високі показники продажів, Tesla повинна продовжувати зосереджуватися на автономних технологіях та робототехніці, віддаляючись від традиційного автомобільного бізнесу. Акції Tesla зросли на 85% з квітневого мінімуму, що свідчить про позитивні настрої на ринку.
-
Автопілот Tesla має проблеми на залізничних переїздах – ЗМІ
Компанія Tesla знову опинилася у центрі уваги через проблеми з її системою автопілоту Full-Self Driving (FSD). За даними NBC News, програмне забезпечення може некоректно реагувати на залізничні переїзди. Журналісти зафільмували ситуацію, коли автомобіль Model Y не зупинився перед активним переїздом, поки водій не взяв керування на себе. Це призвело до питань про безпеку системи. Інші власники Tesla також повідомляли про проблеми з автопілотом, коли авто не вчасно реагувало на рейки або миготливі сигнали на переїздах. Національне управління безпеки дорожнього руху США заявило, що вже взяло на увагу ці скарги та спілкується з виробником. Експерти вважають, що систему можуть бути недостатньо навчили розпізнавати різні типи переїздів. Поки що Tesla не коментувала ситуацію, але Ілон Маск зазначив у соцмережах, що FSD тепер доступна в Австралії та Новій Зеландії. Власникам авто рекомендують бути особливо уважними на залізничних переїздах.
-
Акції Tesla зросли на 85% від квітневого мінімуму
У 2025 році Tesla стикалася з труднощами через активність Ілона Маска у політиці та зниження продажів електромобілів. Однак, за даними CNBC, ціни акцій компанії зросли на 85% від квітневих мінімумів, особливо після того, як Маск купив цінні папери Tesla на $1 млрд. Після цього оголошення котирування зросли на 3,6% у понеділок. Цього року Tesla також обговорюється через новий компенсаційний план для Маска, який може призвести до вигоди в $1 трлн за десять років при досягненні бізнес-цілей. Незважаючи на це, Tesla поки не лідирує на ринку серед технологічних гігантів США і поступається Apple за темпами зростання. Керівництво компанії сподівається, що роботаксі та гуманоїдні роботи стануть ключовими напрямами в майбутньому, а не виробництво електромобілів.
-
Tesla прибрала найдешевшу версію Cybertruck з продажу
Компанія Tesla неочікувано припинила виробництво базової задньопривідної версії електропікапа Cybertruck. Ця версія, яка була найдоступнішою, більше не доступна для замовлення на офіційному сайті компанії. Вона відрізнялася меншими можливостями у порівнянні з іншими моделями, але мала довший запас ходу. Більшість клієнтів, схоже, вирішили придбати більш дорогі версії, які мають більше функцій і можливостей. Тепер тим, хто хотів купити базову версію, доведеться шукати її на вторинному ринку або витратити додаткові кошти на повнопривідний варіант.
-
Ілон Маск придбав понад 2 млн акцій Tesla
Американський підприємець та засновник компаній SpaceX та Tesla, Ілон Маск, купив понад 2 мільйони акцій Tesla через свій фонд Elon Musk Revocable Trust за вартістю близько 1 мільярд доларів. Тепер він володіє 413 мільйонами акцій компанії Tesla. Ця покупка сталася після того, як курс акцій Tesla підвищився на 6% під час попередньої сесії. Також варто відзначити, що голова ради директорів Tesla Робін Денхольм відкинула припущення про те, що політична діяльність Маска негативно впливає на продажі електромобілів.
-
Співзасновник Oracle обігнав Маска і став найбагатшою людиною світу
Співзасновник Oracle Ларрі Еллісон в “гонці” за звання найбагатшої людини світу впритул наближається до Ілона Маска. Статки Еллісона зросли на понад 100 мільярдів доларів, повідомляє Bloomberg.
Відповідні дані стали відомі після того, як Oracle Corp. опублікувала квартальні результати після закриття ринку у вівторок у Нью-Йорку, які перевершили сподівання. Це найбільше одноденне зростання компанії з 1999 року. Акції компанії Маска Tesla Inc. навпаки, цього року впали на 14%.
Однак згодом ЗМІ стало дізнались, що Ларрі Еллісон зрештою обігнав Ілона Маска і став найбагатшою людиною у світі. Все завдяки безпрецедентному зростанню акцій Oracle після публікації квартального звіту. Загалом він заробив за день 101 млрд доларів.
Тепер загальні статки Еллісона сягли 393 млрд доларів, що дозволило йому обійти Маска, що має 385 млрд доларів. Це найбільше одноденне зростання, зафіксоване будь-коли цим індексом.
Маск вперше став найбагатшою людиною у світі у 2021 році, перш ніж втратив цей статус, поступившись Джеффу Безосу з Amazon.com Inc. та Бернару Арно з LVMH. Проте повернув собі це звання торік і утримував його понад 300 днів.
ЗМІ зазначає, що 81-річний Еллісон, зараз є головою правління та головним технічним директором, вкладає більшу частину своїх статків у компанію-розробника програмного забезпечення для баз даних.
Акції Oracle, які вже зросли на 45% цього року до закриття торгів 9 вересня, злетіли більш ніж на 26% під час розширених торгів. -
Частка Tesla на авторинку в США впала до восьмирічного мінімуму
У серпні частка компанії Tesla на ринку електромобілів у США впала до рекордно низького рівня за останні вісім років. Відомий виробник електрокарів, який раніше мав понад 80% ринку, тепер займає лише 38%. Це стало результатом появи багатьох конкурентів, які активно пропонують знижки та вигідні умови лізингу. Деякі виробники, такі як Hyundai, Honda, Kia, Toyota та Volkswagen, збільшили свої продажі електрокарів на 60-120%, завдяки спеціальним акціям. Навіть Tesla збільшила продажі, але цього виявилося недостатньо для утримання високої частки ринку. Крім того, компанія вже давно не оновлювала свій модельний ряд, що також вплинуло на продажі. Ситуацію ускладнює іміджевий фактор, пов’язаний з політичною діяльністю Ілона Маска та його відносинами з президентом США Дональдом Трампом. Tesla також опинилася під розслідуванням через затримки у поданні звітів про аварії, які сталися з використанням системи Autopilot та функції Full Self-Driving.
-
Рада директорів Tesla запропонувала Маску $1 трлн компенсації
Рада директорів Tesla Inc. Запропонувала акціонерам компанії схвалити новий компенсаційний пакет головного виконавчого директора Ілона Маска, який передбачає винагороду у розмірі $1 трлн за десять років. Про це йдеться у повідомленні Tesla.
Запропонований радою директорів план включає поетапні виплати Маску у вигляді акцій компанії у разі досягнення нею певних орієнтирів як за розміром капіталізації, так і за операційними показниками.
Максимальні виплати передбачені у разі досягнення компанією капіталізації у $8,5 трлн до 2035 року та збільшення нею скоригованої EBITDA до $400 млрд. У цьому випадку Маск отримає близько 12% акцій Tesla на $1,03 трлн.
За словами голови ради директорів компанії Робін Денхольм, “утримання Ілона в компанії та його заохочення є фундаментальним для того, щоб Tesla стала найдорожчою компанією в історії”.
Маск зможе отримати перший транш винагороди з нового пакета лише тоді, коли капіталізація Tesla досягне $2 трлн і буде виконана одна з умов операційної динаміки. Наприклад, коли річний продаж електромобілів досягне 20 млн одиниць або скоригована EBITDA збільшиться до $50 млрд.
Отримання доступу до кожного наступного траншу винагороди пов’язане з збільшенням капіталізації Tesla на $500 млрд.
Збори акціонерів, на яких розглядатиметься це та інші питання, заплановано на 6 листопада. -
Tesla провалила старт в Індії, отримавши лише 600 замовлень – ЗМІ
Американський виробник електромобілів Tesla після запуску продажів в Індії у липні отримав трохи більше ніж 600 замовлень, що значно менше від очікувань компанії. Про це пише Bloomberg у вівторок, 2 вересня.
До кінця року Tesla планує відправити до Індії від 350 до 500 авто, перша партія яких прибуде з Шанхаю у вересні. Доставки спершу обмежені містами Мумбаї, Делі, Пуна та Гуруграм, де компанія має фізичні представництва.
Раніше Tesla розраховувала використати річну квоту у 2 500 автомобілів, однак високі імпортні мита та ціни зробили продукцію недосяжною для більшості покупців. Базова версія Model Y коштує понад 6 млн рупій ($68 тис.), тоді як основна частина продажів електрокарів в Індії припадає на сегмент до 2,2 млн рупій.
Попит на Tesla також стримують напружені торговельні відносини між США та Індією, та висока цінова чутливість місцевого ринку, де частка електромобілів становить трохи більше 5%.
Попри слабкий старт, компанія планує поступово розширювати присутність в Індії, встановлюючи зарядні станції та відкриваючи нові центри. Тим часом китайський конкурент BYD уже продав понад 1 200 електрокросоверів Sealion 7 з початку року, навіть попри ті самі тарифи.