У США розглядають можливість введення нових санкцій проти російського тіньового флоту, якщо до 8 серпня президент Росії Володимир Путін не припинить військові дії в Україні. Financial Times повідомив про це, посилаючись на джерела з Білого дому. Є інформація, що введення санкцій може бути першим кроком для покладення витрат на Росію. Також зазначається, що попередня адміністрація Джо Байдена вже додала до списку санкцій 213 танкерів, які використовуються для перевезення нафти та хімікатів. Нові обмеження можуть доповнити заходи Європейського союзу, який також ввів обмеження для понад 100 суден.
Позначка: Тіньовий флот
-
Панама закрила шлях “тіньовому флоту” РФ
Панамський судновий реєстр прийняв рішення припинити реєстрацію нафтових танкерів та балкерів, які вже старше 15 років, щоб боротися з “тіньовим флотом”. Це рішення прийнято під егідою Panama Maritime Authority (PMA). Згідно з повідомленням Морської адміністрації Панами, з 1 серпня вже не буде реєстрації для таких суден. Вони вирішили таким чином позбутися проблем, пов’язаних з санкціями та експлуатацією старих суден. Також в нових правилах передбачено посилення контролю за суднами, зокрема проведення регулярних перевірок кожні три місяці та аудитів систем безпеки управління. Панама є другим за розміром у світі реєстром прапорів для судноплавства. Раніше Панама скасувала реєстрацію для понад 100 суден, які перебувають під міжнародними санкціями, а також відмовилася від участі у китайському проекті.
-
Президент запровадив санкції проти капітанів тіньового флоту РФ
Президент України Володимир Зеленський впровадив нові санкції проти 94 фізичних та п’яти юридичних осіб з різних країн, включаючи Росію, Іран, Пакистан, М’янму та інші. Ці санкції включають такі обмеження, як позбавлення державних нагород, блокування активів, обмеження торговельних операцій та інші. Зеленський також заявив про роботу над іншими санкційними пакетами та синхронізацію їх з партнерами для посилення тиску. Раніше він підписав закон щодо застосування санкцій до суден, що пов’язані з російським тіньовим флотом.
-
Британія запровадила нові санкції щодо “тіньовового флоту” РФ
Велика Британія 21 липня оголосила про нові санкції проти Росії, покликані обмежити її доходи від транспортування та продажу нафти. Про це йдеться в повідомленні на сайті британського уряду.
До санкційного списку потрапили 135 нафтових танкерів, які входять до так званого тіньового флоту, яким Росія таємно перевозить нафту. Британський уряд стверджує, що підсанкційні танкери з початку 2024 року перевезли російської нафти на 24 мільярди доларів.
Крім того, британські санкції тепер поширюються на дві компанії, на які зареєстровані судна “тіньового флоту”. Одна з них пов’язана з російською нафтовою компанією Лукойл.
“Нові санкції завдадуть ще одного удару по “тіньовому флоту” Путіна і позбавлять Росію важливих доходів від нафти, які вона використовує для фінансування війни”, – зазначив британський міністр закордонних справ Девід Леммі.
В уряді Британії наголосили, що західні санкції обвалили на третину доходи Росії від продажу нафти й газу з 2022 року. -
Росія зареєструвала тіньовий танкер на країну без виходу до моря – ЗМІ
Росіяни переписали нафтовий танкер Sierra на африканську державу Малаві, котра не має виходу до моря. Країна вже поскаржилась в ООН на дії Москви. Про це повідомляє Bild у вівторок, 8 липня.
Судно, завантажене в Усть-Лузі, нещодавно залишило Балтійське море та прямує до Єгипту. Понад десять років цей танкер працював під назвою Суворовський проспект та належав російській компанії Совкомфлот.
Після того як судно потрапило під санкції Євросоюзу, Росія почала регулярно змінювати його прапор: спершу на Ліберію, далі – на Габон, Барбадос, Сан-Томе і Принсіпі, і зрештою – на Малаві.
Своєю чергою, міністр транспорту Малаві Девід Мзанду вже звернувся до ООН, заявивши, що Sierra та інші російські судна були “зареєстровані шахрайським шляхом”. Він закликав вжити відповідних заходів проти шахраїв.
“Окрім того, що Путін продовжує поповнювати військову скарбницю коштом процвітаючої торгівлі нафтою, проблемою є відсутність страховки “тіньових” суден. Адже, якщо старі танкери втратять вантаж або затонуть, це загрожує екологічною катастрофою”, – резюмували у виданні.
Як повідомлялося, з початку повномасштабної війни проти України кількість суден у так званому “тіньовому флоті” Росії зросла щонайменше утричі – з менш як 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025-го. Про це повідомляє Safety4seaз посиланням на дослідження британської аналітичної компанії Dryad GlobalЗ початку повномасштабної війни проти України кількість суден у так званому “тіньовому флоті” Росії зросла щонайменше утричі – з менш як 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025-го. Про це повідомляє Safety4seaз посиланням на дослідження британської аналітичної компанії Dryad Global.
Боротьба з “тіньовим флотом” РФ: Німеччина посилює вимоги до танкерів -
Чергова аварія “тіньового” танкера РФ: соцмережі пишуть про підрив
У Ленінградській області РФ вибух на танкері з аміаком Eco Wizard у порту Усть-Луга розглядається як ймовірна диверсія. Про це в понеділок, 7 липня, пише російський Telegram-канал Baza.
У повідомленні йдеться, що під час обстеження пошкодженого судна експерти виявили дві пробоїни на території машинного відділення, розміром, приблизно, метр на півтора. Характер дефектів, а саме загнутий всередину метал навколо отворів, може вказувати на вплив зовнішньої сили.
Повідомляється також, що танкер прибув із Антверпена, але не пройшов належний огляд при заході у порт. Співробітники Усть-Луги пояснили цей пропуск несприятливими погодними умовами, через які перевірка стала неможливою.
Нагадаємо, днями в порту російського Усть-Луга стався витік аміаку з танкера. Попри запевнення російської влади про “незначущість” інциденту, на місце прибув міністр транспорту (який, до слова, сьогодні, 7 липня, застрелився з нагородного пістолета). У Центрі протидії дезінформації пояснили, що через санкції РФ не має доступу до якісного обслуговування флоту, технічний стан суден не контролюється належно, що призвело до п’ятого інциденту.
Як повідомлялося раніше, “тіньовий” танкер Росії Vilamoura з близько мільйоном барелів нафти, що вибухнув біля берегів Лівії, ймовірно, постраждав через спрацювання мінного пристрою.
-
Три країни НАТО розпочали перевірки танкерів РФ у Балтійському морі
Швеція та Данія приєдналися до Німеччини у вимозі від танкерів, що проходять через їхні води у Балтійському морі, пред’являти страхові документи. Це робиться з метою протистояти “тіньовому флоту” Росії. Кораблі без належної страховки потраплять до чорних списків США, Великої Британії та ЄС, що ускладнить можливості Росії обходити санкції та фінансувати конфлікт на сході України. Тіньовий флот РФ, який в основному складається зі старих танкерів з сумнівною страховкою, може стати причиною екологічної катастрофи у регіоні. Крім того, його використовують для диверсій та перерізання підводних кабелів. Кількість суден у “тіньовому флоті” Росії значно збільшилася з початку війни на сході України.
-
Росія утричі збільшила “тіньовий флот” з початку війни – дослідження
За даними дослідження британської компанії Dryad Global, кількість суден у “тіньовому флоті” Росії зросла з менш як 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025-го. Приблизно 40% цих танкерів були придбані в країнах Євросоюзу, а їх середній вік становить 20-25 років, що вдвічі більше за світовий показник. Незважаючи на те, що понад 200 російських танкерів підпали під західні санкції, Росія активно обходить обмеження, змінюючи інформацію про судна в системі автоматичної ідентифікації, оперативно змінюючи прапори суден, маскуючи походження вантажу та змінюючи структуру власності. Ці тактики ускладнюють відстеження суден і знижують ефективність санкцій та цінових обмежень.
-
Росія утричі збільшила свій “тіньовий флот”
З початку війни проти України “тіньовий флот” Росії значно збільшився – від менше ніж 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025 року. Близько 40% цих суден були куплені у продавців з країн Євросоюзу, а середній вік суден становить 20-25 років. Російські танкери активно обходять західні санкції, змінюючи дані про себе в системі автоматичної ідентифікації суден, маскувати походження вантажу та змінюючи структуру власності суден. Ці дії ускладнюють контроль за ними та дозволяють обходити санкції.
-
Названо ймовірну причину вибуху танкера “тіньового флоту” РФ поблизу Лівії
Танкер Vilamoura з близько мільйона барелів нафти, що вибухнув біля берегів Лівії, ймовірно, постраждав через спрацювання мінного пристрою. Про це у вівторок, 1 липня, повідомляє Reuters.
За попередніми даними, вибух у машинному відділенні міг бути викликаний закріпленою міною. Інцидент призвів до затоплення машинного відділення та втрати маневреності судна, однак його врешті вдалося відбуксирувати до Греції. Причини вибуху остаточно встановлять після прибуття танкера в порт.
Відомо, що З квітня танкер здійснив два рейси до російських портів Усть-Луга та Новоросійськ для завантаження казахстанської нафти. Вибух є одним із серії інцидентів, пов’язаних із суднами, що раніше відвідували російські порти.
Представники компанії зазначили, що забруднення навколишнього середовища вдалося уникнути, екіпаж не постраждав і перебуває в безпеці.
“Розслідування підозрюваних атак на танкери з використанням мін-прилипачів пов’язані з нещодавніми заходами в російські порти, що вказує на цілеспрямовану загрозу суднам, які беруть участь у торгівлі російською нафтою, ймовірно, через геополітичну напруженість навколо західних санкцій”, – йдеться у звіті британської компанії Dryad Global, що займається морським кіберзахистом та розвідкою ризиків.
Схожі вибухи цьогоріч сталися ще на чотирьох суднах, які раніше заходили в порти Росії, повідомила Консалтингова компанія Dryad Global.
Нагадаємо, біля берегів Лівії вибухнув нафтовий танкер Vilamoura, що перевозив 1 мільйон барелів нафти. Судно двічі заходило в російські порти.