Соціальна ініціатива УЗ-3000 запрацює у грудні, діятиме у місяці низького сезону, орієнтовно, чотири місяці, але детальна механіка програми ще опрацьовується. Про це повідомив голова правління АТ Укрзалізниця Олександр Перцовський на спільній пресконференції з прем’єр-міністером Юлією Свириденко та членами уряду 3 листопада.
“В період низького попиту на пасажирські перевезення “Укрзалізниція” має 200-250 тисяч на місяць незаповнених місць в поїздах далекого сполучення. І саме їх пропонує використати для соціальної програми”, – зазначив він.
За словами Перцовського, є також плани сфокусуватися в цій програмі на пасажирах із прифронтових територій.
Чиновник додав, що паралельно вводитимуться додаткові сервіси та гнучке ціноутворення для тих, хто готовий платити – в категоріях СВ, 1 клас, міжнародні поїзди. Відповідні додаткові доходи перекриватимуть вартість поїздок “за кілометри”, щоб не збільшувати потребу у державному фінансуванні, хоча вони все одно не перекриють потреби у субсидіюванні пасажирських перевезень.
Як зазначив Перцовський, програма УЗ-3000 розгортається паралельно зі стартом системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. Це покращить ситуацію для залізниці, а разом із тим збереже доступність подорожей для всіх українців.
“Курсування пасажирських поїздів субсидіює держава, як в більшості європейських країнах, тож важливо, щоб вони задіювались максимально ефективно і якомога більше пасажирів могли подорожувати цілорічно. Підтримка пасажирських перевезень – це кошти платників податків, тому вони мають відчути цей ефект”, – наголосила прем’єр-міністр Юлія Свириденко.
За її словами, бюджетне фінансування Укрзалізниці у складний період – це кошти платників податків, тому громадяни мають отримати підтримку від компанії.
“Ми створюємо можливість подорожувати по програмі УЗ-3000 та заповнити місця, які звичайно залишаються вільними… Водночас потрібно розуміти, що 16 млрд грн підтримки на наступний рік не дорівнює програмі у 3000 кілометрів”, – зазначила Свириденко.
Голова правління АТ Укрзалізниця додав, що без бюджетного фінансування для покриття витрат Укрзалізниці необхідно підвищити тариф на вантажні перевезення на 60-70% відсотків, але тоді бізнес перейде на інші види транспорту, адже і так вже багато хто доставляє вантажі автівками.
Позначка: Укрзалізниця
-
Стало відомо, коли і на який термін запрацює програма УЗ-3000
-
Президент привітав залізничників з професійним святом
Президент України Володимир Зеленський у День залізничника зустрівся зі співробітниками АТ Укрзалізниця та привітав їх із професійним святом і вручив державні нагороди. Про це 4 листопада повідомляється на сайті Офісу президента.
“Дякую всім працівникам і працівницям нашої Української залізниці за те, що наша країна попри війну з’єднана, і те, що в Україні працює тилова логістика, зокрема залізнична, – одна з найбільших основ нашої сили – усього народу”, – зазначив глава держави.
За його словами, залізниця відновлюється після ударів, зберігає основні маршрути та забезпечує перевезення людей і вантажів.
“Тільки від початку цього року Укрзалізниця перевезла вже більш ніж 135 мільйонів тонн вантажів. І більш ніж 90% українських пасажирських потягів прибувають вчасно – чітко за розкладом навіть тоді, коли обставини – надзвичайні через обстріли”, – наголосив Зеленський.
Він також відзначив гуманітарні функції Укрзалізниці: було здійснено понад 3 650 рейсів медичних поїздів для порятунку поранених українських захисників, а також евакуації людей із територій бойових дій. Крім того, працівники й працівниці Укрзалізниці виконують дипломатичну функцію – вони забезпечили понад 1 100 поїздок іноземних лідерів і високопосадовців в Україну та територією країни.
Президент запевнив, що держава збільшить заробітні плати та програми підтримки Укрзалізниці.
“Фактично залізниця – це лінія захисту нашої держави, наших людей, нашого життя. Лінія, яка щодня під російськими ударами. На жаль, є втрати серед наших залізничників – 948 людей, із них 753 віддали своє життя заради всіх нас, заради України у складі Сил оборони”, – зазначив він.
Присутні ушанували пам’ять загиблих залізничників хвилиною мовчання.
Керівники Укрзалізниці представили президенту новий плацкартний вагон, а також перший безбар’єрний вагон, який повністю обладнаний для людей з інвалідністю. Зараз у парку Укрзалізниці 52 вагони, купе яких адаптовані для перевезення пасажирів на кріслах колісних.
Також продемонстрували мистецький вагон, який містить світлини про мужність і стійкість українського народу.
Зеленський поспілкувався з працівниками поїзда-кухні Food Train, який за відсутності електрики забезпечує харчуванням жителів міст, постраждалих унаслідок російських обстрілів. -
Росіяни вдарили по залізничній інфраструктурі на Сумщині та Харківщині
Українська залізниця повідомила, що російські війська атакували залізничну інфраструктуру на Сумщині та Харківщині. У результаті ударів було пошкоджено депо у Сумах, зруйновано будівлі та пошкоджено поїзди. Залізниця оперативно надала замінні вагони для поїзда Суми – Київ, який вирушив за графіком. Також пошкоджена інфраструктура залізниці поблизу Лозової на Харківщині, через що поїзд Гусарівка – Івано-Франківськ змінив маршрут. Інцидент не призвів до постраждалих, всі працівники вчасно укрилися.
-
В Укрзалізниці попередили про затримки поїздків
Понад 10 поїздів запізнюється після атаки Російської Федерації по Україні , 30 жовтня. Затримки складають до 6 годин, повідомляє Укрзалізниця.
Станом на ранок сьогодні 12 потягів затримуються більш як на годину. В цьому списку опинився і міжнародний поїзд, сполученням Київ-Бухарест- Норд, який затримується на понад 5 годин.
В результаті ворожого обстрілу зафіксовані знеструмлення в Миколаївській області.
“Резервні тепловози вже виведено, пасажирські поїзди в регіоні курсуватимуть із затримками”, – зазначено в повідомленні. Список поїздів, що запізнюються після атаки РФ -
Росіяни атакували дроном потяг Львів-Краматорськ
Російські загарбники намагалися атакувати безпілотником поїзд №104/103 полученням Львів-Краматорськ. Про це повідомила Укрзалізниця в п’ятницю, 24 жовтня.
Вказано, що інцидент стався на під’їзді до станції Краматорськ.
“Влучити ворогу не вдалось, проте вибуховою хвилею пошкоджені вікна у трьох вагонах. Постраждалих немає”, – йдеться у повідомленні.
Посадка на поїзд у зворотному напрямку відбулася за розкладом. Рейс №103/104 до Львова вже безпечно вирушив з Краматорська.
“Постраждалі вагони буде замінено, наразі продовжуємо рух”, – додали в Укрзалізниці.
Раніше в п’ятницю Укрзалізниця повідомила про ускладнення руху у кількох регіонах через обстріли. Компанія застосовує комбіноване транспортування, резервну тягу та об’їзні маршрути, щоб забезпечити доставку пасажирів.
ЗМІ пояснили, чому Росія стала активніше бити по Укрзалізниці -
УЗ попередила про зміни руху поїздів та затримки через обстріли
Укрзалізниця повідомила про ускладнення у русі потягів через обстріли у деяких регіонах. Щоб забезпечити безпеку пасажирів, вони застосовують різні заходи, такі як комбіноване транспортування, резервна тяга та об’їзні маршрути. Наприклад, на Кіровоградщині внаслідок обстрілу пошкоджено залізничну інфраструктуру, але ситуацію швидко врегулювали. Деякі поїзди зазнали затримок, але забезпечують евакуацію пасажирів. Також у Харківщині та Сумщині використовують комбіновані маршрути потягів та автобусів для перевезення пасажирів.
-
Укрзалізниця призупинила рух потягів на Сумщині
Укрзалізниця повідомила про ускладнення руху потягів на Сумському напрямку через загрозу повітряного удару. Внаслідок обстрілу пошкоджено рухомий склад та інфраструктуру. Двох працівників було госпіталізовано. На деяких ділянках Сумщини відсутня напруга в контактній мережі. Рух деяких потягів був призупинений, а на інших можливі зміни маршрутів та затримки. Також у Дніпропетровській та Харківській областях можливі зміни маршрутів у приміських рейсах через відсутність напруги та підвищену небезпеку. Затримки можуть становити до 1,5 години.
-
Росіяни пошкодили залізничну інфраструктуру, є загиблий та затримки потягів
У результаті масованої атаки з боку Російської Федерації постраждала залізнична інфраструктура в Україні. Були пошкоджені ділянки шляхів, що призвело до затримок та змін у русі деяких поїздів. Наприклад, поїзд №43/44 Івано-Франківськ – Черкаси змушений був змінити маршрут у межах Київської області з очікуваною затримкою до двох годин. Також інший поїзд, №793/794 Черкаси – Київ, також рухається по зміненому маршруту з годинною затримкою. Можливі також зміни у русі приміських поїздів. Додатково, повідомлено про поранення машиніста відновлювальної дрезини енергетиків внаслідок цих подій. Голова Укрзалізниці Олександр Перцовський підтвердив цю інформацію.
-
Через удар по залізниці на Сумщині затримуються потяги
Низка потягів затримуються через російську атаку по залізничній інфраструктурі на Сумському напрямку. Про це 20 жовтня повідомила Укрзалізниця.
Зазначається, що від станції Плиски поїзди №46 Ужгород – Харків та № 113 Харків – Львів вирушили із затримкою понад годину через заміну локомотивної тяги.
Є зміни й у регіональному сполученні. Так, з резервними тепловозами та із затримкою курсує регіональний поїзд №895 Конотоп – Фастів-1. Прибуде на кінцеву станцію з орієнтовною затримкою 1 година 20 хвилин.
Також затримується приміський рейс №6452 Ніжин – Конотоп. Затримка становить дві години. -
ЗМІ пояснили, чому Росія стала активніше бити по Укрзалізниці
Українська залізниця, яка є важливою для країни, стала об’єктом частіших атак з боку Росії. Кількість атак у вересні значно зросла порівняно з попереднім місяцем, стверджується в компанії. Уряд України підтверджує, що більшість ударів по залізниці за останні місяці були здійснені саме Росією. Росія спрямовує атаки на локомотиви та потяги з метою руйнування логістики. ЗМІ наголошують на попередженнях про мінування поїздів, що призводить до зупинки руху на різних напрямках. BBC вказує на дві причини зростання атак Росії – поява нових ракет і стратегічний перехід фронту у стан загострення конфлікту.