Увечері 5 серпня в Газі сталася трагедія, коли чотири вантажівки перекинулися, що призвело до загибелі двадцяти людей і поранення понад тридцяти. Інцидент трапився на південний схід від Дейр-аль-Балаха в центральній частині Гази. Речник агентства цивільної оборони у Газі Махмуд Басал повідомив, що територія була під контролем Ізраїлю, а дороги вважалися небезпечними. Водії втратили контроль через те, що люди вилізли на дах автівок, їх рухнуло на нерівних дорогах. Крім того, вчора до Гази в’їхали 26 комерційних вантажівок, з яких шість були розграбовані. На жаль, цей нещасний випадок призвів до великої кількості жертв та поранених.
Позначка: Вантажівка
-
В Києві зіткнулися два велосипедисти: один з них потрапив під колеса авто
В одному з районів Києва сталася дорожньо-транспортна пригода, коли велосипедист, рухаючись по тротуару, зіткнувся з іншим велосипедистом і втратив керування. В результаті він виїхав на дорогу та потрапив під колеса вантажівки. Поліція розслідує цей випадок, а водій вантажівки, який був тверезим, перевірений на стан сп’яніння. За порушення правил дорожнього руху може бути позбавлення волі до 5 років. Також згадується інший випадок, коли держслужбовець прокуратури утік з місця аварії, але пізніше був затриманий.
-
Kia розкрила деталі модульної електровантажівки PV5
Kia презентувала свій перший електромобіль серії Platform Beyond Vehicle – модель PV5. Як повідомляє The EV Report, новинка орієнтована передусім на корпоративних клієнтів і завдяки модульному підходу пропонує до 16 різних варіантів під конкретні потреби бізнесу.
Модель побудована на новій платформі E-GMP.S, яка використовує стандартизовані компоненти для скорочення виробничого циклу. Конструкція PV5 реалізована за принципом Flexible Body System – кузов складається з готових модулів: дверей, панелей, скла, бортів та інших елементів, які можно замінювати. Усі версії мають однакову стандартизовану передню частину кабіни.
Електромобіль доступний з батареями типів LFP і NCM ємністю 43,3, 51,5 або 71,2 кВт·год. Усі варіанти працюють у парі з електромотором потужністю 163,2 к.с. Залежно від версії, передбачені різні формати розміщення сидінь: 2-3-0, 2-2-3 або 1-2-3. У модифікаціях з високим дахом обсяг вантажного відділення досягає 5,1 кв.м.
При розробці Kia активно співпрацювала з тестувальниками з усього світу – в Південній Кореї, Японії, Європі, Північній Америці та на Близькому Сході відбулися події PBV Partners Day. Понад 120 партнерів ділилися відгуками після пробних поїздок, і багато з цих коментарів було враховано у фінальному дизайні.
На старті виробництва компанія випустить сім модифікацій, зокрема Passenger Long (подовжена пасажирська), Cargo Standard (стандартна вантажна), Cargo Long (подовжена вантажна) та Cargo High Roof (вантажна з високим дахом).
Уже у 2027 році компанія планує вивести на ринок наступну модель серії – PV7, а у 2029 – флагманський PV9. -
У Києві обмежать рух фур і вантажівок
У Києві з 25 до 28 липня обмежуватимуть рух великовагового автотранспорту через прогнозовану спеку. Про це інформує пресслужба КМДА з посиланнямна комунальну корпорацію Київавтодор.
Час дії обмежень встановлюватимуть відповідно до температурного режиму.
За прогнозами Укргідрометцентру, з 25 до 28 липня у столиці в денний час доби очікується підвищення температури повітря понад 28°С та вище. Тож, для збереження дорожнього покриття на вулицях і дорогах міста в цей період обмежать рух для транспортних засобів загальною вагою понад 24 т і навантаженням на вісь понад 7 т.
Дотримання цих обмежень контролюватиме Управління патрульної поліції.
Водіїв закликали поставитися з розумінням до вимушених тимчасових незручностей.
У КМДА нагадали, що такі зміни вводять відповідно до розпорядження КМДА від 07.07.2012 № 1173 «Про обмеження руху великовагового автотранспорту на вулицях і дорогах м. Києва у зв’язку з підвищенням температури повітря».
Раніше у Київській області запроваджували обмеження руху для великого вантажного транспорту.
Екстремальна спека. Європа перегрівається -
Під Києвом сталась ДТП за участі двох вантажівок: утворився затор
На трасі Київ-Чоп у межах Київської області сталася ДТП за участю двох вантажівок, рух транспорту ускладнено. Про це повідомила пресслужба патрульної поліції області у четвер, 24 липня.
“Сьогодні на 34-му км автодороги Київ-Чоп (поблизу села Бузова) сталася дорожньо-транспортна пригода за участю двох вантажних транспортних засобів. Рух транспортних засобів ускладнений в напрямку міста Києва”, – повідомили патрульні.
Об’їзд здійснюється крайньою лівою смугою. Патрульні регулюють дорожній рух та забезпечують охорону місця події.Водіїв закликали планувати маршрут своїх поїздок із урахуванням цієї інформації. ДТП з двома вантажівками на Житомирській трасі
-
У Києві та області заборонили рух фур і вантажівок
У Києві та в Київській області 9 липня запровадили обмеження руху для великого вантажного транспорту. Про це повідомила Патрульна поліція.
Зазначається, що обмеження руху (заборону на пересування) вантажного транспорту було введено задля збереження дорожнього покриття через високі температурні показники повітря.
Заборона стосується транспорту фактичною масою понад 24 т; навантаженням на вісь понад 7 т.
Повідомляється, що перечекати спекотний період водії можуть на майданчиках для тимчасової стоянки: в смугах відведення автомобільних доріг; біля об’єктів дорожнього сервісу.
Також зазначається, що обмеження руху для водіїв великовагових транспортних засобів запроваджено на таких автодорогах:- М-01 Київ – Чернігів – Нові Яриловичі;
- М-03 Київ – Харків – Довжанський;
- М-05 Київ – Одеса.
-
У Києві через спеку ввели обмеження руху вантажівок
У Києві вводять обмеження на рух вантажних автомобілів з вагою понад 24 тони через високу температуру повітря. Поліція зазначила, що при температурі понад +28 °C такі вантажівки не можуть їздити, щоб запобігти пошкодженню доріг. Водії можуть зачекати спекотного періоду на певних майданчиках. Зняття обмежень буде оголошено пізніше.
-
Сплутали з технікою ЗСУ: у Німеччині спалили вантажівки Бундесверу
У Німеччині спалили стоянку з вантажівками Бундесверу на одному з військових об’єктів в Ерфурті. Вщент вигоріли щонайменше шість автомобілів. Про це повідомляє німецьке видання HNA. Зазначається, що поліція розслідує пожежу, через яку було знищено кілька військових ватажівок, які були припарковані біля майстерні в Ерфурті. Поки що правоохоронці не мають доказів зв’язку з аналогічним інцидентом у Зольтау (Хайдекрайс), який стався понад два тижні тому. Там теж був знищений військовий транспорт. Це вже другий подібний інцидент в Ерфурті. Військові машини також підпалили в червні минулого року. В обох випадках шість вантажівок Бундесверу були припарковані на території майстерні.
Російські Telegram-канали пишуть, що вантажівки нібито належали ЗСУ і перебували в Німеччині на ремонті й не приховують, що це могли зробити росіяни в Німеччині.
“Є таке місто Ерфурт у Німеччині, куди звозять на ремонт різну військову техніку для потреб ЗСУ. Наші люди вирішили, що все це зайве, і не потрібна ЗСУ така техніка і просто її спалили, такі справи”, – йдеться в повідомленні. Однак на відео видно, що горить щонайменше шість вантажівок Rheinmetall MAN різних модифікацій. На їхніх бортах добре помітно характерні хрести Бундесверу та німецькі автомобільні номери, що свідчить про їх приналежність до ЗС Німеччини. Керівник Центру протидії дезінформації при РНБО України Андрій Коваленко заявив, що Європі час займатися безпекою на власній території, бо коли невстановлені особи здійснюють диверсії на території країн ЄС, палять військову техніку на воєнному обʼєкті, псують обладнання, а російські воєнкори цим хизуються – “це не ок”.
“В Росії за диверсії в країнах Європи відповідає ГРУ. Інформаційна та кібервійна вже давно ведеться Росією на території НАТО. Зараз ведеться вже диверсійна війна. Кабельні диверсії – це ще таке, за них Наришкін з СЗР (директор Служби зовнішньої розвідки РФ Сергій Наришкін – ред.) відповідав. А диверсії на території НАТО, проти військових обʼєктів – це неможливо ігнорувати”, – написав він.
-
Під Варшавою сталася ДТП за участю українців: є потерпілі
У польському Варшави сталася серйозна аварія на швидкісній дорозі S17, в якій взяли участь два українських водії: 22-річний водій фургона Volkswagen та 61-річний водій тягача Renault з напівпричепом. Обидва водії були тверезі та мали необхідні документи. Водій фургона не врахував дорожні умови і врізався в напівпричіп, в результаті чого четверо пасажирів фургона, громадяни України, отримали травми і були госпіталізовані. Один з постраждалих був евакуйований гелікоптером швидкої допомоги. Водія фургона затримано, а правоохоронці розслідують обставини аварії під наглядом прокуратури. Рух на дорозі S17 у напрямку Варшави був перекритий на декілька годин, але зараз він відновлено у звичайному режимі після розблокування смуги руху.