Китайські автовиробники продемонстрували стрімке зростання продажів у Європі у першій половині 2025 року. За даними звіту аналітичної компанії Jato Dynamics, з січня по червень європейські продажі китайських брендів зросли на 91% за рік, досягнувши 347135 одиниць, внаслідок чого їхня частка на ринку майже подвоїлась – з 2,7% у 2024 році до 5,1% цього року.
За обсягами продажів китайські бренди вже обігнали Ford, частка якого становить 3,8%, і майже наздогнали Mercedes-Benz із показником 5,2%. При цьому в червні китайські автовиробники вперше випередили Mercedes-Benz за кількістю проданих авто в Європі за місяць.
Найбільше зростання забезпечили п’ять брендів: BYD, Jaecoo, Omoda, Leapmotor і Xpeng. Зокрема, BYD, відомий своєю агресивною ціновою політикою, реалізував 70 500 автомобілів за перше півріччя – на 311% більше, ніж торік. У червні компанія зареєструвала 15 565 авто, випередивши такі бренди, як Suzuki, Mini та Jeep, і ввійшла до топ-25 найпопулярніших марок місяця.
Jaecoo та Omoda, що є суббрендами Chery, також показали суттєве зростання, хоча їхній успіх не пов’язаний з електромобілями. У червні на плагін-гібриди цих марок припало 29% реєстрацій, тоді як 63% склали традиційні моделі з двигуном внутрішнього згоряння.
Leapmotor у червні зареєстрував понад 8300 нових авто, серед яких найбільше попитом користувалися компактний седан T03 і кросовер C10.
Xpeng, у свою чергу, став найуспішнішим китайським преміум-брендом у Європі за підсумками першого півріччя – компанія зареєструвала 8 338 авто, з яких 5615 припало на модель G6.
Тим часом деякі традиційні гравці ринку втрачають позиції. Stellantis продемонстрував найбільше падіння – його частка знизилася з 16,7% до 15,3%. На другому місці за спадом – Tesla, чия частка впала з 2,4% до 1,6%. Внаслідок тривалих падінь продажів Tesla, Volkswagen стала найбільшим автовиробником електромобілів у Європі.
Прибуток компанії Porsche впав на 91%
Позначка: Європа
-
Китайські компанії подвоїли частку на європейському ринку авто
-
Іран і Європа почали ядерні переговори
Представники Франції, Великої Британії та Німеччини зустрілися з іранськими дипломатами в Стамбулі, що провести переговори про ядерної програми Тегерану. Про це повідомляє французький телеканал France 24.
Перемови почались о 09:30 за київським часом та триватимуть близько до 15:30 за київським часом.
ЗМІ нагадав, що це перша зустріч, яка відбулась після нападу Ізраїлю на Ірану в середині червня, який спровокував 12-денне протистояння між обома країнами.
З того часу європейські країни погрожують Тегерану відновити санкції Організації об’єднаних націй (ООН) до кінця серпня. Можливість відновити санкційний режим закінчується вже в жовтні.
Напередодні переговорів речник Міністерства закордонних справ (МЗС) Ірану Есмаїл Бакаї заявив, що зустріч стане “випробуванням реалізму для європейців і цінною нагодою виправити їхні погляди на ядерне питання Ірану”.
Як ми вже писали, наприкінці червня президент США Дональд Трамп допустив можливість пом’якшення санкцій стосовно Ірану.
Іран назвав умову обговорення зі США ядерної угоди -
Ціна нафти з Азербайджану значно впала через виявлені небезпечні домішки
Азербайджанська нафта забруднена органічними хлоридами. Про це заявили нафтові компанії, повідомляє інформаційне агентство Bloomberg.
Британська компанія BP та італійська Eni повідомили про забруднення азербайджанської нафти, яка транспортується трубопроводом Баку – Тбілісі – Джейхан.
В сировині виявили органічні хлориди – речовини, що можуть призвести до корозії обладнання на нафтопереробних заводах.
BP зазначила, що поінформувала компанію BTC Co., яка управляє трубопроводом, про потенційні ризики.
Відвантаження з резервуарів, які вже пройшли перевірку, триває. Середній обсяг прокачування нафти з початку року становив близько 575 тис барелів на добу.
Eni підтвердила, що частина придбаної нафти виявилася забрудненою. Компанія заявила, що переробить сировину без шкоди для довкілля чи безпеки.
Танкер Searanger, що прибув до порту Джейхан, зупинив завантаження.
Такі заяви призвели до зниження вартості Azeri Light до мінімального рівня за останні чотири роки. -
Ціна на нафту з Азербайджану значно впала через виявлені небезпечні домішки
Азербайджанська нафта забруднена органічними хлоридами. Про це заявили нафтові компанії, повідомляє інформаційне агентство Bloomberg.
Британська компанія BP та італійська Eni повідомили про забруднення азербайджанської нафти, яка транспортується трубопроводом Баку – Тбілісі – Джейхан.
В сировині виявили органічні хлориди – речовини, що можуть призвести до корозії обладнання на нафтопереробних заводах.
BP зазначила, що поінформувала компанію BTC Co., яка управляє трубопроводом, про потенційні ризики.
Відвантаження з резервуарів, які вже пройшли перевірку, триває. Середній обсяг прокачування нафти з початку року становив близько 575 тис барелів на добу.
Eni підтвердила, що частина придбаної нафти виявилася забрудненою. Компанія заявила, що переробить сировину без шкоди для довкілля чи безпеки.
Танкер Searanger, що прибув до порту Джейхан, зупинив завантаження.
Такі заяви призвели до зниження вартості Azeri Light до мінімального рівня за останні чотири роки. -
Фон дер Ляєн вимагає пояснень щодо НАБУ і САП
Керівництво Єврокомісії дуже стурбоване через український закон, який обмежив діяльність НАБ і САП та звернулося до Києва за поясненнями. Про це сказав речник ЄК Гійом Мерсьє, повідомляє Інтерфакс-Україна в середу, 23 липня.
“Ми дуже стурбовані прийняттям змін до Кримінального кодексу в Україні. Вони ризикують суттєво послабити компетенції та повноваження антикорупційних інституцій України. Обидві інституції, НАБУ та САП, вважаються наріжними каменями верховенства права в Україні”, – заявив він.
Мерсьє нагадав, що ці інституції мають вирішальне значення для порядку денного реформ України та повинні діяти незалежно для боротьби з корупцією та підтримки довіри громадськості.
“Президентка Європейської комісії контактувала з президентом Володимиром Зеленським щодо цих останніх подій. Президент фон дер Ляєн висловила свою серйозну стурбованість наслідками змін і попросила український уряд надати пояснення”, – розповів він.
Речник підкреслив, що повага до верховенства права та боротьба з корупцією є ключовими елементами ЄС.
“Як країни-кандидата, від України очікується повне дотримання цих стандартів. Компромісу бути не може”, – заявили у Єврокомісії.
Як повідомлялося, 22 липня Верховна Рада проголосувала за законопроєкт №12414 у другому читанні. Це рішення обмежило незалежність НАБУ та САП і зробило їх залежними від рішень генерального прокурора.
В той же день прийнятий закон підписали спікер парламенту Руслан Стефанчук і президент Володимир Зеленський. Це відбувалося на тлі акцій протесту у Києві та інших містах України. Люди вимагали ветувати закон, який розкритикували в ЄС.
Генпрокурор про підпорядкування йому САП: Будемо однією сім’єю -
Китайська BYD підтвердила запуск конкурента Bentley та Ferrari у Європі
Китайський автовиробник BYD оголосив про плани вивести свій преміальний бренд Yangwang на європейський ринок. Про це повідомила віцепрезидентка компанії Стелла Лі у коментарі виданню Autocar. Таким чином BYD стане першим китайським виробником, який спробує закріпитися в сегменті ультралюксових автомобілів у Європі.
Бренд Yangwang, створений у 2022 році, розташовується на вершині модельної ієрархії BYD, вище за основну лінійку та преміальний суббренд Denza. Першими моделями стали позашляховик U8 і електричний суперкар U9. Обидві машини вже близько двох років продаються в Китаї за ціною приблизно $160 тисяч для U8 і $270 тисяч для U9.
Попри презентацію обох моделей на фестивалі швидкості в Гудвуді минулого року, компанія досі не підтверджувала плани щодо офіційного виходу в Європу. Тепер же стало відомо, що після запуску бренду Denza (очікується на початку наступного року), Yangwang теж з’явиться на європейському ринку.
Остаточні ціни на європейські версії моделей ще не розголошуються, однак через витрати на адаптацію під правосторонній руль і 17-відсоткове мито на електромобілі з Китаю, Yangwang навряд чи зможе значно здешевити конкуренцію з Bentley, Porsche чи Ferrari. -
Євросоюз опублікував санкційний список з 18 пакета
Євросоюз опублікував список фізичних та юридичних осіб, які потрапили до 18 пакета санкцій проти Росії. Він був оприлюднений в Офіційному журналі в суботу, 19 липня.
До списку увійшли 22 російські та два китайські банки, чотири компанії, пов’язані з Російським фондом прямих інвестицій (РФПІ), 26 нових суб’єктів, пов’язаних з російським ВПК і вісім компаній ВПК Білорусі.
Так, під санкції потрапили такі російські банки: Т-банк, банк Санкт-Петербург, банк Центрокрєдіт, Яндекс банк, Сургутнєфтєгазбанк, Меткомбанк, Сєвєргазбанк, Гєнбанк, Бистробанк, Енерготрансбанк, Татсоцбанк, банк Зеніт, Трансстройбанк, банк Фінам, Озон банк, Експобанк, Локко Банк, банк Дом.РФ, МСП Банк, Ланта Банк, Банк 131, банк РостФінанс.
Вперше під європейські санкції потрапили два банки Китаю за надання криптовалютних послуг: Heihe Rural Commercial Bank і Heilongjiang Suifenhe Rural Commercial Bank.
До санкційного списку включили вісім компаній військово-промислового комплексу Білорусі: Бєлвнєшпромсєрвіс, ОКБ ТСП, КБ Безпілотниє Вертольоти, завод Лєгмаш, науково-технічний центр ЛЕМТ БєлОМО, ТОВ Лазєрниє прібори і тєхнології, Вістан, Рухсервомотор.
Також до санкційного списку внесли 14 осіб та 41 організацію, відповідальних за дії, що підривають або загрожують територіальній цілісності, суверенітету та незалежності України. Загальна кількість фізичних і юридичних осіб, включених до санкційного переліку, перевищила 2500.
Як відомо, 18 липня Євросоюз затвердив 18 пакет санкцій проти Росії. Одним з головних його пунктів стало суттєве зниження стелі цін на російську нафту. Також у пакет увійшли санкції проти 105 суден “тіньового флоту” РФ.
У той же день Велика Британія приєдналась до рішення ЄС знизити стелю цін на російську нафту. -
Єврокомісія пропонує утричі підвищити плату за вʼїзд до ЄС
Єврокомісія пропонує збільшити майже втричі плату за дозвіл на в’їзд на територію Євросоюзу громадянам третіх країн, які користуються безвізовим режимом, у межах Європейської системи інформації та авторизації подорожей (ETIAS). Про це повідомила пресслужба ЄК у п’ятницю, 18 липня.
Згідно з рішенням, прийнятим у 2018 році, збір передбачено у розмірі 7 євро, та з огляду на зростання інфляції та додаткові операційні витрати його пропонується збільшити до 20 євро за одну заявку, дійсну протягом трьох років.
У ЄК наголошують, що таким чином збір буде приведено у відповідність до аналогічних програм, зокрема Електронного дозволу на подорожі до Великої Британії (ETA) та Електронної системи авторизації подорожей у США (ESTA).Тепер протягом двох місяців коригування розміру збору мають розглянути Рада ЄС та Європарламент, рішення набуде чинності, щойно ETIAS буде введено в дію, а саме в останньому кварталі 2026 року.
При цьому зауважується, що від сплати збору звільняються особи, яким на момент подання заявки на подорож не виповнилося 18 або було більше 70 років, а також члени сімей громадян ЄС або громадян країн, що не входять до ЄС, які мають право вільно пересуватися територією ЄС.
Після того, як ETIAS запрацює, громадяни країн, що не входять до ЄС, які мають право подорожувати до ЄС без візи, в тому числі громадяни України, повинні будуть заповнити перед поїздкою онлайн-заявку. Вона буде опрацьована автоматично, дозвіл буде оформлено протягом кількох хвилин.
-
ЄС остаточно затвердив 18 пакет санкцій проти РФ
Євроcоюз остаточно схвалив 18 пакет санкцій проти Росії, у який увійшло зниження цінової стелі на нафту. Про це повідомила Рада ЄС в п’ятницю, 18 липня.
“Рада сьогодні ухвалила 18 пакет економічних та індивідуальних обмежувальних заходів, які сильно вдарять по енергетичному, банківському та військовому секторах Росії, а також по торгівлі з ЄС, та забезпечать відповідальність за продовження агресійної війни Росії проти України. Крім того, Рада доповнила пакет, узгодивши подальші заходи щодо Білорусі”, – йдеться у повідомленні.
До санкційного пакета увійшли 55 осіб – 14 фізичних та 41 юридична. Відтепер загальна кількість осіб, включених до переліку, перевищила 2,5 тисячі.
Глава дипломатії Євросоюзу Кая Каллас назвала цей санкційний пакет “одним із найсильніших” проти Росії: “Кожна санкція послаблює здатність Росії вести війну. Послання чітке: Європа не відступить у своїй підтримці України. ЄС продовжуватиме посилювати тиск, доки Росія не припинить війну”.
Новий пакет обмежувальних заходів включає зниження верхньої межі ціни на російську нафту до $47,6 за барель.
“Сьогоднішнім пакетом заходів ЄС скорочує доходи Росії від енергоносіїв за допомогою ряду різних заходів. ЄС знижує максимальну цінову межу на нафту з $60 до $47,6 за барель, щоб привести її у відповідність з поточними світовими цінами на нафту, і вводить автоматичний і динамічний механізм коригування максимальної цінової межі на нафту та забезпечення її ефективності”, – йдеться в публікації.
Як відомо, сьогодні зранку 18 пакет санкцій схвалили посли країн Євросоюзу. Це стало можливим після того, як Словаччина та Мальта перестали його блокувати.
Раніше детально розбирався, що саме включає 18 пакет санкцій ЄС проти Росії. -
Зеленський обговорив співпрацю з прем’єром Норвегії
Президент України Володимир Зеленський провів розмову з прем’єр-міністром Норвегії Йонасом Гаром Стере. Про це голова української держави написав на своєму Telegram-каналі за результатами розмови.
“Координуємо наші з Норвегією кроки – двосторонні та в ширших форматах, у Європі та зі Сполученими Штатами. (Нині фіксується добрий) темп у підготовці рішення для зміцнення нашої ППО. Дякую за цю підтримку та готовність працювати разом для захисту від російського терору”, – йдеться в його повідомленні.
Україна та Норвегія мають також стати більш оперативними у спільному з партнерами санкційному тиску на Росію, зауважив лідер країни
“Це стосується і відповідних пакетів санкцій Євросоюзу, і також рішень інших учасників Групи семи. Норвегія займає дуже принципову позицію, і це важливо для всіх нас у Європі”, – підкреслив президент.
Окремо була піднята тема енергетичної стійкості. Норвегія готова продовжувати допомогу у підготовці до наступної зими, і вже існують конкретні домовленості, додав президент України.