Реальний Київ

Позначка: Залізниця

  • Диверсії на залізниці: Польща вимагає від Білорусі видати двох українців

    Диверсії на залізниці: Польща вимагає від Білорусі видати двох українців

    Польща вручила повіреному у справах Білорусі ноту з вимогою про екстрадицію двох українців, яких підозрюють у диверсіях на залізниці. Про це повідомив речник Міністерства закордонних справ Польщі Мацей Вевюр, передає PAP у четвер, 20 листопада.

    У ноті міститься заклик “видати двох громадян України, підозрюваних у скоєнні злочинів терористичного характеру, за запитом спецслужб Російської Федерації у зв’язку з інцидентами в Міці та Голомбі”.

    Нагадаємо, днями в Польщі сталося кілька диверсій на залізниці. Зокрема, було пошкоджено ділянку шляхів, які ведуть до кордону з Україною.

    Прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск заявив, що у диверсіях підозрюють двох громадян України – вони прибули до Польщі з Білорусі і після диверсій встигли втекти назад. Польські правоохоронці впевнені, що українців найняли спецслужби Росії. Варшава відповіла на диверсії закриттям останнього російського консульства в Гданську. Диверсії в Польщі. Підозрюють розвідку РФ

  • Сікорський про диверсію на залізниці: Цунамі дезінформації

    Сікорський про диверсію на залізниці: Цунамі дезінформації

    Глава Міністерства закордонних справ Польщі Радослав Сікорський виступив у Сеймі та назвав політиків, які обвинувачують Україну у диверсіях Росії на польській залізниці, “політичними диверсантами”. Він зазначив, що Росія використовує громадян України для здійснення актів саботажу в Польщі. Сікорський також підкреслив, що російська дезінформація супроводжує диверсію на залізниці та виникло питання про те, хто є союзником, а хто ворогом у гібридній війні проти Польщі. Він зазначив, що Україна намагається втекти від впливу Росії та приєднатися до західних інституцій, але частина польського суспільства обвинувачує Україну в діях Росії. Сікорський зауважив, що Росія фінансує дезінформацію та пропаганду, спрямовану проти ЄС та українських біженців у Польщі. Він вважає, що Росія хоче підрізати підтримку ЄС та спричинити розбрат між країнами.

  • Польща надала розвіддані про диверсії – Зеленський

    Польща надала розвіддані про диверсії – Зеленський

    Президент України Володимир Зеленський розмовляв з премʼєр-міністром Польщі Дональдом Туском про останні диверсії на польській залізниці. Туск висловив співчуття у зв’язку з загиблими та пораненими внаслідок хвилі дронових і ракетних ударів РФ. Зеленський подякував Польщі за солідарність і повідомив, що Україна готова співпрацювати з Польщею та ділитися інформацією. Обидва лідери домовилися про створення спільної групи для запобігання подібним ситуаціям у майбутньому. Українці, які були відповідальними за диверсії в Польщі, співпрацювали з російськими спецслужбами.

  • НАТО пришвидшить строки перекидання військ до кордонів з РФ

    НАТО пришвидшить строки перекидання військ до кордонів з РФ

    За інформацією Financial Times, перекидання військ НАТО від західних портів до країн, що межують з Україною чи Росією, зазвичай займає близько 45 днів через різні стандарти ширини залізничних колій та бюрократію. Проте зараз планується скоротити цей термін до 3-5 днів. Важливою перешкодою є також те, що європейські стандартні габарити вагонів не підходять для військової техніки, існують проблеми з транспортуванням через деякі країни. Для вирішення цих проблем розпочали проєкт Rail Baltica для інтеграції у загальноєвропейську мережу. Також укладено угоду щодо спрощення переміщення військ між Німеччиною, Польщею та Нідерландами. Важлива робота також ведеться над створенням “військового Шенгену”, що спростить правила переміщення військ.

  • У Польщі відновили рух двома коліями, пошкодженими через диверсію

    У Польщі відновили рух двома коліями, пошкодженими через диверсію

    У Польщі відновлено рух потягів на двох відрізках колії, які були пошкоджені в результаті диверсії. Міністр інфраструктури Польщі повідомив, що рух потягів відновлено після ремонту. Прокуратура розпочала слідство у справі про диверсію на колії #7 Варшава-Східна – Дорогуськ. У Польщі викрили перших причетних до вибухів на залізниці, які купили SIM-картки для телефонів, використаних для підриву колії. Ймовірно, вибух був ініційований за допомогою мобільних телефонів. Слідчі вилучили SIM-картки з пристроїв і отримали доступ до паспортних даних, використаних для їх придбання.

  • Удар по Дніпру: пошкоджене залізничне депо з приміськими електричками

    Удар по Дніпру: пошкоджене залізничне депо з приміськими електричками

    У ніч на 18 листопада російські дрони атакували залізничне депо в Дніпрі, де стояли приміські електрички. Це вже другий раз, коли депо постраждало від атаки. Голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський повідомив про це. Незважаючи на масштабну нічну атаку десятками дронів, ранкові поїзди DniproExpress відправлені за розкладом. Раніше також було повідомлено, що під час атаки у понеділок ввечері були пошкоджені будівля вокзалу та поїзди, але без постраждалих. Крім того, внаслідок масованої атаки дронів у Дніпрі уночі на 18 листопада постраждали двоє людей – 59-річна жінка та 67-річний чоловік.

  • Диверсії: Польща перевірить 120 км залізниці до кордону з Україною

    Диверсії: Польща перевірить 120 км залізниці до кордону з Україною

    Прем’єр Дональд Туск та міністр внутрішніх справ Марцін Кєрвінський офіційно заявили, що пошкодження на стратегічній залізничній лінії, що веде до кордону з Україною, є навмисним актом саботажу. Польська влада перевіряє інші ділянки цієї залізничної магістралі на наявність пошкоджень. Польська армія також перевірить безпеку решти колій, які ведуть до кордону з Україною, щоб унеможливити подібні інциденти. Прем’єр Туск заявив, що це була спроба підірвати поїзд на одному з маршрутів. Ймовірно, що цей акт саботажу є частиною спроби дестабілізувати залізничну інфраструктуру.

  • В Польщі виявили друге пошкодження на залізниці

    В Польщі виявили друге пошкодження на залізниці

    У польському місті Пулави стався інцидент на залізниці, де потяг із 475 пасажирами аварійно зупинився через пошкоджене вікно вагона. Поліція вважає, що це сталося через пошкодження лінії живлення, викликане кидком ланцюга на колію. Це другий випадок зафіксованого пошкодження на цій гілці, після руйнування колії, яке вважається диверсією. Рух потягів здійснюється по іншій колії, а графік деяких поїздів змінено. Укрзалізниця підтвердила інформацію та повідомила про затримку поїзда Київ-Варшава. Також, Польща планує відкрити ще два пункти пропуску на кордоні з Білоруссю.

  • Можлива диверсія: у Польщі пошкоджено залізничну ділянку

    Можлива диверсія: у Польщі пошкоджено залізничну ділянку

    У неділю, 16 листопада, у Польщі сталося пошкодження залізничної ділянки на маршруті Демблін – Варшава, що призвело до зупинки руху поїзда. Примітно, що влада розглядає можливість диверсії в якості причини інциденту. Прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск повідомив про це у соцмережі, зазначивши, що ніхто не постраждав. Поліція вже розпочала розслідування та вказала, що пошкодження було виявлено машиністом поблизу селища Жичин. Наразі фахівці працюють над відновленням ділянки. Також уточнюють інформацію про можливі затримки у русі поїздів. Нещодавно також в Україні сталися подібні інциденти з пошкодженням залізниці, що викликало затримки у русі поїздів у кількох областях країни.

  • ГУР заблокувало ключову залізничну артерію в Росії

    ГУР заблокувало ключову залізничну артерію в Росії

    Проведено успішну операцію, яка заблокувала ключову логістичну артерію Росії. Про це повідомило Головне управління розвідки Міноборони України (ГУР) в п’ятницю, 14 листопада.
    Вказано, що вчора поблизу населеного пункту Сосновка у Хабаровському краї РФ пролунав вибух. Було заблоковано рух вантажів по Транссибірській магістралі – ключовій залізничній артерії Росії, що використовується для постачання зброї та боєприпасів, зокрема отриманих з КНДР.
    “Внаслідок спецоперації… під укіс зійшов вантажний потяг, пошкоджено залізничне полотно”, – йдеться у повідомленні.
    В ГУР зазначили, що російські спецслужби вкотре демонструють свою нездатність забезпечити ефективний контроль навіть над найбільш критичними для них інфраструктурними об’єктами.