Реальний Київ

Позначка: Залізниця

  • Поїзди до Карпат знову курсують за графіком

    Поїзди до Карпат знову курсують за графіком

    Укрзалізниця завершила ремонт колії у Рівненській області. Усі пасажирські поїзди карпатського напрямку прямують за розкладом без затримок. Про це повідомила пресслужба компанії в середу, 2 липня.
    “Ремонт колії на Рівненщині завершено, усі поїзди карпатського напрямку прямують за розкладом”, – йдеться у повідомленні.

    В УЗ зазначили, що вночі для пересадок було затримано п’ять рейсів, але завдяки зусиллям машиністів та роботі диспетчерів за графіком тепер курсують і міжнародні стиковочні рейси.

    Фахівці з’ясовують причини інциденту зі сходом вагонів вантажного поїзда.

    Нападаємо, ввечері 1 липня на Рівненщині з рейок зійшли вагони вантажного поїзда, що затримало рух низки пасажирських поїздів Укрзалізниці карпатського напрямку. Раніше Укрзалізниця пояснила, чому не зупиняє потяги під час російських атак. Літній сезон: Укрзалізниця розповіла, на які напрямки додала поїздів

  • УЗ пояснила, чому не зупиняє потяги під час атак

    УЗ пояснила, чому не зупиняє потяги під час атак

    Укрзалізниця не може зупиняти рух поїздів під час повітряних атак з боку російських військ, оскільки вона перевозить стратегічні вантажі, пасажирів та виконує дипломатичні рейси. Керівник із пасажирських комунікацій УЗ Олександр Шевченко заявив, що залізниця є важливою для країни системою, яку не можна призупиняти, оскільки це може призвести до серйозних наслідків. Він пояснив, що поїзд – це рухома мішень, але при цьому він є досить безпечним об’єктом. Шевченко також зазначив, що УЗ робить все можливе для захисту пасажирів, маючи цілодобовий контроль та зв’язок з військовими. У результаті атаки Росії на Дніпропетровщину постраждали багато людей, включаючи дітей. На жаль, такі напади можуть траплятися і надалі.

  • Росія відновлює пряме залізничне сполучення з Пхеньяном

    Росія відновлює пряме залізничне сполучення з Пхеньяном

    Компанія “Російські залізниці” відновлює курсування міжнародних безпересадкових вагонів між Пхеньяном і Москвою з 17 червня за погодженням з Міністерством залізниць КНДР. Пасажирське сполучення між РФ та КНДР було припинене у лютому 2020 року через пандемію COVID-19. Потяги будуть курсувати двічі на місяць, зупиняючись в багатьох містах, включаючи Хасан, Уссурійськ, Хабаровськ, Читу, Іркутськ, Красноярськ, Новосибірськ та інші. Маршрут з Пхеньяна до Москви вважається найдовшим безпересадковим залізничним рейсом у світі, триває він вісім діб. Також укладено угоду про безпересадковий маршрут Пхеньян-Хабаровськ, який буде діяти раз на місяць. Пасажирські перевезення здійснюватимуться купейними вагонами формування залізниць КНДР. Крім того, в РФ планується виготовлення 2 мільйонів FPV-дронів за допомогою КНР, що є частиною співпраці між Росією та Китаєм у військово-промисловому комплексі.

  • ГУР “поклав” сервіси російської залізниці

    ГУР “поклав” сервіси російської залізниці

    Кіберфахівці Головного управління розвідки Міноборони України здійснили потужну атаку на сайт Російських залізниць, що призвело до збою в роботі серверів, які відповідають за розпізнавання доменних імен. Ця атака унеможливила російським користувачам доступ до ресурсу РЖД. Раніше ці ж кіберфахівці атакували інфраструктуру великих російських інтернет-провайдерів, що спричинило тимчасовий відключення тисяч користувачів від інтернету. Також хакери атакували кремлівські новинні платформи на окупованому Росією Криму.

  • В Укрзалізниці попередили про можливі диверсії

    В Укрзалізниці попередили про можливі диверсії

    Укрзалізниця анонсувала посилення контрольних заходів на вокзалах та можливі затримки поїздів через потенційні загрози. Про це заявив голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський на своєй сторінці у Facebook.
    “(Нині) ворог активізувався особливо підступно: ми один за одним знаходимо на наших коліях спеціальні пристрої, сконструйовані так, щоб потяги зійшли з рейок. Останні приклади: тиждень тому машиністи Поляков та помічник Кулешов рухались з особливою пильністю і встигли екстренно зупинитись буквально за 50 м, запобігши наїзду.
    Після того за 2 дні бригада машиніста Ткача, помічника Кравченка – на сусідньому непарному перегоні виявила аналогічний пристрій, тут же повідомила станцію, перекрили рух. Поруч із пристроєм знайшли засоби фотофіксації”, – йдеться в повідомленні.
    Він додав, що завдяки пильності залізничників досі вдавалось уникали складних наслідків, а такі випадки відзначаються та преміюються.
    “Українці пишаються вчасністю Укрзалізниці, особливо в порівнянні із європейськими операторами, але принагідно перепрошую – через заходи, що вживаються – десь ми будемо їхати повільніше, десь затримаємось на додатковий контроль – просимо вибачення за це заздалегідь!”, – додав Перцовський.
    Пасажирів закликали бути пильними на вокзалах та в потягах, прибувати загодя на вокзали, оскільки будуть посилені контрольні заходи.

  • У Воронезькій області РФ стався вибух на залізниці

    У Воронезькій області РФ стався вибух на залізниці

    У Воронезькій області вранці 5 червня стався вибух на залізничних коліях. Про це повідомляють росЗМІ та ТГ-канали.
    Зазначається, що випадок стався на 725-му кілометрі перегону Євдаково – Сагуни. Пошкоджено полотно. Губернатор Воронезької області Олександр Гусєв прокоментував вибух на залізниці.
    За його словами, на ділянці залізниці на півдні Воронезької області зупинено кілька поїздів. Машиніст одного з них помітив незначне пошкодження полотна. Постраждалих нібито немає.
    Причина події встановлюється.
    Як пишуть ЗМІ, на залізничних коліях поруч із місцем вибуху знайдно саморобний вибуховий пристрій.

  • У Росії стався третій вибух на залізниці

    У Росії стався третій вибух на залізниці

    У Росії сталися три аварії на залізниці за останню добу. Згідно з повідомленням російських Telegram-каналів, у Брянській області було підірвано залізничну колію біля населеного пункту Унеча. На щастя, ніхто не постраждав, і значних руйнувань не було помічено. Слідчий комітет РФ вважає, що ці події можуть бути пов’язані із терактами, і розслідування ведеться за відповідною статтею. Президент Росії Володимир Путін спілкувався з губернатором Брянської області та головою російської залізниці, щоб дізнатися про заходи, які приймаються в зв’язку з цими “надзвичайними подіями”.

  • Обвал мостів у РФ: росіяни заявили про підриви

    Обвал мостів у РФ: росіяни заявили про підриви

    У Росії в Брянській та Курській областях відбулися два подібних інциденти з обваленням мостів. Згідно з повідомленням пресслужби Слідчого комітету РФ, обидва мости були підірвані. Унаслідок обвалу конструкції автомобільного мосту в Брянській області постраждали і загинули люди. Пізніше в Курській області стався ще один випадок, коли залізничний міст було підірвано, в результаті чого залізничний склад впав на автомобільну дорогу, постраждали машиніст і двоє його помічників. В обох випадках розпочато кримінальні провадження.

  • У Росії обвалився ще один міст

    У Росії обвалився ще один міст

    У російській Курській області на відстані 48 км від міста Тросна стався обвал мосту на трасі Тросна-Калинівка, де рухався вантажний локомотив. Губернатор регіону Олександр Хінштейн повідомив про це у Telegram. Частина поїзда впала на дорогу під мостом, в результаті чого тепловоз загорівся. Один з машиністів отримав травми. Автомобільну дорогу під мостом закрили, рух переключили на об’їзд. Причини обвалення мосту будуть встановлені, на місці працюють рятувальні служби. Нагадаємо, що в Брянській області Росії вночі сталося обвалення мосту з автомобілями, коли під мостом проїжджав пасажирський потяг. Унаслідок цієї аварії загинуло семеро людей, а 69 отримали поранення, в тому числі троє дітей.

  • Партизани порушили логістику росіян на Донеччині

    Партизани порушили логістику росіян на Донеччині

    Повстанці вчинили саботаж на новій залізничній ділянці Волноваха – Маріуполь, яку побудували окупанти. Вони вивели з ладу релейну шафу, яка важлива для логістики російських військ. Ця ділянка є частиною нової залізничної гілки Таганрог – Маріуполь, яку росіяни використовують для перевезення палива, техніки та боєприпасів безпосередньо на лінію фронту. Пошкодження інфраструктури на цьому напрямі може спричинити перешкоди в постачанні окупаційних військ та збільшити їх вразливість.